6. Незаполненный рюкзак должен быть лёгким.
7. Шлейки рюкзака должны быть широкими, мягкими, с надёжным креплением к рюкзаку (как правило самое первое повреждение рюкзака — это отрыв шлеек).
8. В рюкзаке должно быть 5–7 отделений разной ёмкости, иначе будет трудно разыскивать в нём вещи.
9. У рюкзака должны быть ремешки для стягивания его с целью уплощения и для приторочивания к нему вещей снизу, сверху, с боков.
10. Возможность раздвигания рюкзака снизу — nice to have.
11. Поясные ремешки для перераспределения части веса большого рюкзака с плеч на пояс — значительный nice to have. Но если рюкзак весит не более 7 килограммов, то достаточно терпимо бывает и без таких ремешков.
12. Открытые боковые карманы для бутылки с водой, зонтика и т. п. — не лишнее.
13. Лучшее устройство рюкзака — мешок. Тогда не случится, что какая-нибудь «молния» окажется незастёгнутой или некстати перестанет застёгиваться.
14. Амортизирующая задняя стенка у рюкзака утяжеляет и увеличивает его незначительно, зато облегчает достижение удобной укладки.
Перед поездкой надо проверять на рюкзаке швы. Ослабшие швы подлежат укреплению.
Вещи в рюкзаке бывают…
— эпизодически нужные в процессе перемещения с рюкзаком; это, к примеру, бутылка с водой, влажные салфетки, блокнот и средство записи в нём, путеводитель; такие вещи надо пристраивать повыше, подоступнее; кстати, можно держать часть их не в рюкзаке, а в карманах, поясной сумке или в малой сумке, носимой через плечо;
— нужные только на стоянках;
— носимые на всякий случай; бывает, они остаются не использованными ни разу за всё путешествие, но это нормально — и это много лучше, чем оказаться без них, когда они очень нужны; такие вещи надо укладывать на самое дно рюкзака.
Если рюкзак уложен правильно, то нет необходимости распаковывать его, когда прибываете на место стационарного размещения: вы лишь достаёте из рюкзака некоторые контейнеры, а часть используемых вещей так в рюкзаке и держите. Выгода — быстрота сборов.
При укладке рюкзака, разумеется, хрупкое защищается мягким, могущее протечь помещается в стороне от могущего сильно пострадать от протекания. И надо побольше использовать пластиковые пакеты (они, среди прочего, обеспечивают рюкзаку некоторую плавучесть).
Я бы выделял рюкзаки четырёх типоразмеров:
— малый: для каждодневного использования в городе;
— средний: для путешествий по городам при использовании в паре с сумкой, которую удобно ставить себе под ноги в автобусе; рюкзак годится и для прогулок;
— большой: для дальних путешествий по городам, когда не хочется заморачиваться ещё сумкой хотя бы на начальном этапе поездки; сложенная сумка приторочивается снизу; внутрь вкладывается малый особо лёгкий рюкзак для прогулок по городам;
— очень большой: для длительных походов по лесам и т. п.
Если в рюкзаке маловато отделений, то поиск нужных вещей в нём бывает изнурительным. Моё решение: я не вшиваю дополнительные внутренние карманы, а вкладываю в рюкзак небольшую лёгкую прямоугольную сумку, богатую на отделения и отделеньица. Если после некоторых покупок мне не хватает ёмкости рюкзака, я достаю из него эту сумку и вешаю её себе через плечо.
В поездке надо эпизодически (раз в неделю) проверять разные ремешки на рюкзаках и сумках на предмет того, не собираются ли они оторваться под тяжестью носимых вещей.
Ещё опасные места у снаряжения:
— швы карманов;
— швы донышек сумок и рюкзаков;
— крепление подошв;
— крепление пуговиц.
Перед поездкой всякое такое, разумеется, тоже должно быть проверено — и усилено там, где это уже требуется.
Как минимизировать вес багажа.
НЕ ЗНАЮ.
Точнее, знаю, но явно недостаточно. Мой багаж всегда весит несколько больше, чем мне хотелось бы, пусть я и не таскаю на спине, как некоторые, набора вещей, почти равного со мной габаритами.
Лично я ощущаю дискомфорт, когда рюкзак или сумка в дополнение к нему весят более 5 килограммов.
Кстати, багаж должен быть не только лёгким, но и малоразмерным. И более-менее плоским.
Приёмы минимизации багажа:
— брать с собой минимум еды, воды, лекарств;
— брать тюбики с кремами и зубной пастой уже в значительной части использованные, лишь с небольшим количеством содержимого и потом расходовать это содержимое экономно;
— брать с собой только один комплект уличной одежды (тот, который надет) и потом молиться, чтобы с ним ничего не случилось;