Следующий этап был в создании свитка с аналогичным портальным переходом, только способным перенести аж целый корабль. При создании его необходимо учитывать все габариты судна, причем я должен будут его активировать в одном единственном месте, что может дать хоть какую-то гарантию на успех. Рисковать кораблем я не собирался, для этого я продумал целую систему, но чтобы ее опробовать нужно было сначала пристать к берегу, где уже на мелководье проводить эксперименты.
Пока я думал и размышлял, Торлейф отдал команду накрыть большую часть судна тентом, попадая на который вода будет стрекать сразу за борт. Начал накрапывать мерзкий моросящий дождик, испортивший без того плохое настроение.
-"Собственно куда мы плывем?" - посетила меня наконец то вполне здравая мысль.
-"На юг? А с чего вдруг я решил что юг именно в той стороне? И вообще надо бы наконец то озаботиться ориентированием на местности, а заодно скачать карты уже известных земель.
Меня заинтересовал вопрос морской навигации и того что с этим связано. В интернете с помощью не малых усилий и чьей-то матери, мне удалось ухватить суть определения координат и способов съема их в полевых, а в нашем случае в морских условиях. Кроме того просмотрел один ролик с государственного экзамена по картографии где подробно рассказано как прокладывать курсы определять свое местоположение по звездам и солнцу. Про то, как работать с секстантом, компасом и линейками уж и не говорю. Дополнительная сложность была в ночном картографировании, но на сайте разработчиков в темах нашёл ответы на волнующие вопросы. Полярная звезда есть и в игре и кстати параметры реальной и виртуальной "планеты" идентичны и все графики таблицы и прочее вписаны в метрику мира. Так что, кто владеет в реальном мире навыками навигации, то и в игре сможет без труда определить координаты. Звездное небо и созвездия кстати, тоже были грубо сломаны с реальности. После всех изысканий и просмотров оставалось шесть часов на сон, чем я и не побрезговал воспользоваться.
«Выход»
«Вход»
-Торлейф у тебя есть инструменты позволяющие определить наше местоположение?
-У меня нет, но мы взяли набор, что в свое время использовал Сильвард. Он знал местные воды как свои пять пальцев и по этому они ему были бесполезны.
-Понятно. Можешь подсказать куда его положили, хотелось бы разобраться с тем маршрутом который нам предстоит.
-Конечно. Сигурд, Эвальд притащите ящик картографа Ярлу.
Зайдя в игру, я сразу оплатил перевод найденных мной карт в бумажный вид и начал определять свое местоположение… Спустя три часа, мне кое как удалось определить это, после чего я, на карте скорректировал курс на ближайший остров. Благо что на карте все известные земли присутствовали. Пусть она и не содержит каких либо пояснений или дополнительной информации, но я был и этому рад.
Сразу после этого, мне пришло сообщение о полученной новых специальностей «Картограф» и «Штурман», чему кстати я был несказанно рад. Так как, это скорее всего, давало бонусы к мореходным навыкам.
Как оказалось, мы находимся в южной части полушария, меня как представителя северной страны, это немного покоробило, и я изменил курс на противоположный, решив для начала разграбить пару деревень. Выбрав один из островов своей целью, я скорректировал курс, сообщив Торлейфу цель нашего плавания. Он молча кивнул и взяв у меня карту принялся определять стороны света.
Делал он это, с помощью плоского деревянного круга на котором были указаны стороны света и ведра с водой. Поместив круг в воду, он вскоре узнал направление и еще раз сверившись с курсом повернул драккар в нужную сторону. Парус вновь пришлось пере закреплять, так как изменив направление судна, изменился и оптимальный угол для паруса. Дракон накренился еще сильнее, но Торлейф меня успокоил сказав что это нормально.