После экскурсии по дворику и саду Сергей повел нас в дом. Открыв массивную дверь, он выключил сигнализацию и прошел внутрь. Убранство коттеджа не отличалось роскошью. Единственной значительной деталью, на которую обратили внимание, являлся камин в гостиной с низким креслом возле очага и горкой сухих поленьев: у каждого, наверно, в тот момент прокрутилась в голове сцена, созвучная с моей: как холодной зимней ночью он сидит на этом кресле подле теплого огня с коньяком и томиком Толстого. Первый этаж был разделен на три комнаты: гостиную с длинным диваном, креслами, журнальным столиком, телевизором и даже книжным шкафом, спальню с двухместной кроватью и душевой, и небольшую кухню с электрической плитой и холодильником. В шкафах кухонного гарнитура имелась посуда, приправы, чай, кофе, холодильник тоже не пустовал. В платяном шкафу спальни лежали полотенца, халаты, висела спортивная одежда. По всем параметрам дачу Сергея можно было использовать для стационарного места жительства, содержать ее в качестве плацдарма для алкогольных мероприятий казалось легкомысленным буржуизмом.
Горячей водопроводной воды и газопровода в поселке не имелось, только электричество и неочищенная холодная вода для поливов. Для устранения неудобств создатели "виллы" организовали очистительную систему с насосами, фильтрами, отстойниками и емкостями для хранения чистой воды. Там же был установлен котел на газу из баллона. Вся эта система находилась в подвале дома, куда Сергей чуть позже сделал экскурсию. Когда его спросили, зачем столько мороки, когда можно было попросту купить землю с готовой инфраструктурой, Сергей ответил, что весь этот металлолом, по словам бывших владельцев, на самом деле стоит копейки, а коммунальные службы берут столько, будто у них трубы платиновые и меняются каждый год.
Второй этаж-чердак был отведен под одну большую многофункциональную комнату с двумя кроватями, диваном, шкафом-купе, столом и стульями. Здесь же была установлена акустическая система.
Костя из "РаЗката" прибыл не один: с ним приехали его коллега по проекту Сёма (бородатый новославянин с кожаным ремешком на лбу, удерживающим длинные волосы) и сестра Ксюша. Ксюша была тихой девушкой, выглядевшая намного моложе своих двадцати трех лет. Так же как и у брата в ней присутствовали элементы традиционного русского образа - русые волосы были сплетены в длинную косу, на тонкой шейке радужно перемигивались стеклянные бусы. У Ксюши блестели глаза, когда Сергей показывал владения отца, она часто обращала внимание на детали интерьера, которые я даже не замечал: занавески были сшиты из такой-то ткани, на резном журнальном столике изображен такой-то рисунок, а вот эта люстра гармонично смотрится с дверью в спальне и камином. Дима все это время с умилением глядел на девушку.
После осмотра помещений занялись приготовлениями. Ксюша отправилась нарезать салаты и варить картошку, Сергей разводил огонь в мангале, Костя колол дрова, Алекс подготавливал мясо для жарки. Дима вызвался помогать Ксюше на кухне. Я, Семен и Игорь выносили из дома стулья, разбирали пакеты и расставляли посуду. Когда огонь в мангале заполыхал, Сергей поднялся наверх и включил музыку, установив динамики на ножке возле раскрытого окна и двери. Пока прогорали дрова для шашлыка, распечатали пиво.
Автомобиль Кости вызвал много любопытства.
- Передняя часть от "УАЗа", это понятно, - сказал Алекс Косте, кивая в сторону стоянки, - а задняя?
- От "Доджа", - охотно ответил хозяин. - Старенького, годов восьмидесятых. Модель я точно не помню.
Алекс призадумался, а затем рассмеялся и спросил:
- Это вы так затейливо посылаете Америку в жопу?
- Хм, об этом я не думал. - Костя почесал густую бороду. - Но мне нравится ход твоих мыслей!
- Много отдал за нее? - поинтересовался Сергей. - Я себе тоже хочу какой-нибудь конструктор замутить.
- Если собираешь сам, то основные расходы идут на регистрацию машины, - ответил Костя. - Сначала ее конструкцию должны утвердить инженеры в НИИ, потом надо сертифицировать, затем - зарегистрировать в ГАИ. Мороки куча, если честно. Тут нужны стальные нервы. И умение давать взятки.
- А ты сам собирал? - спросил Игорь.
- С друзьями, - кивнул Костя.
- Ну вы монстры, - протянул Сергей. И добавил: - Такую можно выгодно продать.
- Сначала покупатель нужен, - усмехнулся Сёма. - А таких, поверь, будет немного. Это ведь индивидуальный образец.
- У нас по Невинке какое-то время лимузин из двух "копеек" катался, - вспомнил я. - Потом из него декорацию для бара сделали: на крышу поставили. А бар в какой-то момент загнулся. С тех пор стоит, ржавеет.
- "Копейкам" номер так и не присвоили, - напомнил Алекс.
- Почему вообще возникла такая идея? - спросил я. - Почему такой кузов?
Костя усмехнулся и покачал головой.
- С кузовом смешная история получилась, - ответил он. - Лет десять назад старенький "Додж" въехал в задницу "УАЗу" где-то на шоссе под Ставрополем. Хорошо так въехал, выправлять было бесполезно. Железяки отправили на разбор. Потом пустые кузова остались гнить на задворках мастерской. Мне их даром отдали, лишь бы от мусора избавиться. Я распилил, сварил. С тех пор "УАЗ" и "Додж" вместе - не разлей вода. Дал беднягам второй шанс.
- Не опасно ездить на такой? - поинтересовался Сергей.
- Что тут опасного? - не понял Костя.
- Ну, это же не фабричный вариант...
- Вот как раз заводским моделям я и не доверяю, - отрубил Костя. - Когда работаешь на производстве, теряешь доверие к своему продукту. Потому что видишь, как людям наплевать на то, что и как они делают.
- Как платят, так и работают, - заступился Сергей.
- Дело не в этом. Сколько не плати - все равно будет мало. А плохо работают все: от низших до высших должностей. Все потому, что у людей нет никакой цели кроме денег.
- Да. Денежные фантики правят этим миром...
- Деньги - это стабильность, уверенность в завтрашнем дне. Словом - твердая почва под ногами. Или, скорее, плот, несущий своего владельца по Реке времени. Нет денежки - иди ко дну. Но плот без паруса или руля теряет свою маневренность, а русло реки времени крутое, с изгибами. Так что при любом резком повороте плот разобьется о скальный берег. Парус - это идея, мысль, традиция. А у русского производителя этого сейчас нет. Когда-то был Советский Союз, держащий производство страны в государственном кулаке. Затем он развалился, предприимчивые шакалы разорвали дохлого красного слона, нажрались и, сыто отрыгивая, укатили восвояси. А булгаковскому быдлу достались объедки, с которыми оно долгое время не знало что и делать. Идея коммунизма сначала затмила аристократические традиции царской России, а потом и сама прогнила под жаром восходящей над миром звезды Демократии.
- Ты прям поэт, - оценил я образность рассказа Кости. Тот в ответ многозначительно подмигнул.
- А капитализм в глазах булгаковского быдла представляется в виде беспорядочного нагребания бабла. Потому что человек, барахтаясь в Реке времени, хочет обрести твердую почву под ногами. Когда-то я работал наладчиком на "Эрнесте". Там большая часть продукции выпускается по контракту с зарубежными компаниями в ущерб своим же брендам. Почему? Из-за неуверенности в себе, из-за неумения работать на рынке, из-за страха перед мировыми брендами. "Эрнест" готов был хоть раком стоять, хоть проглатывать - лишь бы платили. И в этом ничем не отличается от простых работяг, боящихся самостоятельности, конкуренции, ищущих стабильности. Пока у нас нет своего мы - рабы Запада. У русского бизнесмена сейчас нет хороших идей, а если и есть, то он боится их реализовывать. Вдруг никому это не надо, вдруг не прокатит? Огромная толпа предпринимателей мнется перед пропастью новых открытий и боится шагнуть туда и упасть. Потому что нет почвы под ногами в виде: а) идеи, за которую стоило бы рисковать, и б) денег. И все они ждут, пока дядя с мозгами и полными карманами не построит над пропастью мост из бабла и не проторит им удобную дорожку. А что это за дядя и какому богу он служит - не всегда понятно. Может он намеренно ведет всю нашу нацию в пасть враждебного чудовища.