Выбрать главу

Понятно, что девушки «сработались» в баре, тем более что были они с разных кораблей, но основная проблема заключалась в том, что при найме на работу все трое прошли тестирования и обследования и, ни у одной не было выявлено даже ПРЕДРАСПОЛОЖЕННОСТИ к владению псионикой или магией!

Ради интереса, отправил запрос «медицине», чтобы проверили всех моих сотрудников, вне зависимости от старых данных.

Сдается мне, домен точно под стать своему владельцу!

Первые данные пришли минут через пятнадцать, как раз перед тем, как я завалился в ванну и были они, мягко говоря, впечатляющими.

Домен, действительно, изменял долго в нем живущих, пробуждая силы, которые дремали в них так глубоко, что на тестах и не отображались даже!

Нет, по идее, это было логично – весь домен, сейчас, это клубок сил, который постоянно растет и совершенствуется, но…

Не за пару же лет!

Плюхнувшись в ванну, искренне помечтал, чтобы мне потерли спинку, но…

Чего нет, того – нет!

Пришлось довольствоваться режимом джакузи и высокой шапкой пены, в которой, моя воспаленная фантазия видела такие чудеса, что, гм, вторая здесь была бы лишней!

Нейросеть пискнула, окрашивая сообщения в красный цвет и напоминая, что горячая ванна при сотрясении мозга, как бы не совсем рекомендуется, если что…

Глава 22

Ангар, размером километр на километр на полкилометра в высоту, мое творение больного разума, мой эксперимент, мое детище, мой билет в открытое пространство, заполнялся кораблями.

Ничего огромного и супер-пупер навороченного я из Домена не вытаскивал, решив ограничится корабликами в 300-400 метров длиной и экипажем не более 200 человек.

Самый здоровенный – рейдер «Консармо», я честно купил у его владельца, оставив экипаж прежним.

Номерной крейсер Мариссы, после ремонта, так и не смог попасть в свою реальность, что меня, если честно, привело в ступор – я ведь отчетливо видел, что портал есть, что он даже «зеленый», но…

Наверняка есть логическое объяснение, но мне в голову, кроме того, что крейсера этого там быть просто не должно, ничего не приходило, так что я решил позвать их с собой, заодно посмотрю, как они будут развиваться в чуждом пространстве.

Парные кораблики «Саранца» и «Эвейджа», напичканные оборудованием сполотов и алефов, мелкие, быстрые и о-о-о-о-о-очень малозаметные, заточенные под РЭБ и стирание с карты «москитного» флота, так же со старыми экипажами, вызвались сами, а я и рад был, если честно.

И кораблики мне нравились, и экипажи были хороши, но…

Им-то, как раз, в свою реальность возвращаться было просто нельзя – у них там сполотско-алефская Гегемония, которая людей считает едой, а своих полукровок – дикарями, которых надо как можно быстрее пустить на пельмени.

Пятым корабликом станет «Янита» - носитель на две сотни беспилотников и десяток пилотируемых, но ужасно тяжелых штурмовиков-торпедоносцев, просто закутанных в силовые поля защит и слои композитной брони.

Я, когда их впервые увидел в деле, чуть челюсть ногой не раздавил!

Экипаж «Яниты» остался прежним, да и не смог бы я его поменять, при всем своем желании – корабль был заточен под низкорослых дварфов с их выносливостью и просто чудовищной физической силой!

Кстати, в Домен «Янита» попала пролетев насквозь боевой станции и лишившись при этом только внешних антенн!

Ну и краску поободрало, конечно.

Радовало то, что на борту носителя был полноценный ремонтно-сборочный заводик, с, пусть и низкой производительностью пять беспилотников в неделю или один штурмовик в месяц, но зато работающий, как часы.

Сейчас я загрузил этот заводик изготовлением беспилотников для своего флагмана, но это дело не быстрое…

Блин!

Да что же это творится-то, а?!

Я снова хлопнул себя по лбу, напоминая, что Домен летит со мной, а не остается на планете!

А это значит… Это значит, что в моем распоряжении ускорение времени, возможность дать отдых командам кораблей, подлечится и…

Я старательно выдохнул, понимая, что учиться «жить на две реальности» мне предстоит долго-долго!

После «Яниты» в реальность полез транспорт поддержки «Ллангамена»*, когда его название увидел – офигел! Насколько же у старых фантастов работала вот эта чуйка, а?!

Транспорт был откровенно старым и оттого казался каким-то динозавром в окружении хищных млекопитающих, но выбрал я его не за имя или преклонный возраст, а за количество сертификатов и технологических карт, привязанных к его бортовому искину и целых трех автономных «добытчиков», закрепленных у него на корпусе.