Михаил не был специалистом в вопросах метеорологии, да и в радиосвязи почти ничего не понимал, а потому поспешил на мостик, чтобы спросить вахтенного о причинах отключения сети. Статус мужа дочери владельца яхты позволял Кардамонову чувствовать себя на борту судна совершенно раскованно. Вот только в рубке вахтенный не смог толком ответить ему на вопрос, что же случилось с интернетом. Да и все моряки, которые находились там, выглядели какими-то озабоченными. Впрочем, неудивительно, если спереди быстро приближается сплошной облачный фронт, растянувшийся по всему горизонту.
Глава 1
В ходовой рубке «Богини» тридцатилетний капитан Сергей Самойлов пытался связаться с береговыми службами, чтобы уточнить параметры циклона, наблюдаемого по курсу. Но, на всех диапазонах слышался лишь треск с тех пор, как четверть часа назад внезапно исчезла радиосвязь и пропал интернет. Хуже того, все электронные навигационные приборы начали показывать какие-то глюки. Например, локаторы упорно выдавали информацию, что параллельным курсом в пределах уверенной видимости идет большой корабль. Но, в реальности ничего подобного видно не было, никакого другого корабля заметить не удавалось, сколько ни смотрели в том направлении моряки. Да что там локаторы, если уж и самый обыкновенный магнитный компас взбесился, вращая стрелкой во все стороны.
— Боюсь, что этот циклон нам не обойти, — сказал помощник Тимур Рашидов, который был старше капитана на пять лет и опытнее в судовождении, хотя капитаном на яхту олигарха назначили именно Самойлова по той простой причине, что он приходился дальним родственником семье владельца, хотя и был, что называется, седьмой водой на киселе. Тем не менее, веря в ценность родной крови, Самойлову олигарх доверял, а людей со стороны допускал к себе лишь после очень тщательных проверок.
— Странно, что метеослужбы не предупредили об этом циклоне заранее. Да и о такой сильной магнитной аномалии обязаны оповещать, — пробормотал Самойлов. Потом проговорил:
— Будем держать прежний курс.
Из ходовой рубки, находящейся впереди и чуть выше верхнего салона, открывался почти круговой обзор. К тому же, большие мониторы транслировали сверхчеткие изображения с наружных камер, которые легко дистанционно поворачивались в любых ракурсах вдоль бортов, на носу и на корме. Так что необходимостью выходить на ходовой мостик для наблюдения за обстановкой можно было и пренебречь. Глядя на то, как с каждой минутой увеличивается волнение моря, а приборы сбоят все больше, Самойлов думал о том, что передряга, похоже, предстоит серьезная. Ведь он первый раз шел на судне прямо в центр циклона.
Конечно, как и положено капитану, Самойлов доложил сыну владельца яхты о том, что впереди по курсу плохая погода и штормовой фронт с высокими волнами, едва лишь получил сведения об этом. Но, Борис Дворжецкий запретил изменять курс. Он спешил во Владивосток на какую-то деловую встречу, а остальное ему казалось несущественным. Сын олигарха не страдал морской болезнью и был абсолютно уверен, что огромная суперсовременная яхта его отца выдержит любую непогоду. И технические характеристики довольно нового прогулочного судна, действительно, это вполне позволяли. Вот только внезапно начавшиеся сбои электрооборудования навевали на капитана яхты дурные предчувствия. А ведь они пока лишь слегка коснулись границы зоны циклона. Учитывая возможные риски, Самойлов распорядился оповестить пассажиров, расположившихся на палубах, о приближении непогоды.
Для обслуживания пассажиров на яхте имелись восемь вышколенных стюардесс, которые занимались трудной утомительной работой, ублажая богатую гламурную публику дни напролет, а то и ночами. И подобной публики на яхте олигарха всегда находилось достаточно. Симпатичные девушки из обслуживающего персонала не страдали излишней скромностью, но отличались терпеливостью и умели выполнять прихоти богачей по первому требованию. Труд этих девушек не был легким. Чем активнее пассажиры отдыхали на борту яхты, тем больше стюардессы работали, бегая по палубам с едой и напитками. А, помимо стюардесс, на борту еще имелись четыре кока и четыре бармена. Всего же в команде «Богини» насчитывалось сорок человек. И это еще при том, что высокая автоматизация позволяла сократить экипаж стометрового корабля до минимума.
Сам Самойлов, хоть и числился в родственниках хозяев, стоял вахты по двенадцать часов, заменяя собой рулевого. И у него имелся всего один помощник Рашидов, выполняющий обязанности и старпома, и штурмана, и боцмана. А, например, такой должности, как радист, в судовой роли и вовсе не предусматривалось. Да и матросов оставили самый минимум, как и механиков-мотористов. Почему-то олигарх экономил копейки на зарплатах моряков, не жалея, при этом, средств на развлечения пассажиров.