От неожиданности я чуть дёрнулся, потерял концентрацию, и молния ушла не в основания столба, а в его верхушку, где успешно взорвала расположившуюся там лампочку.
— Чёрт… — грустно выругался я, смотря на результат своих действий. — Уже ничем…
Осколки от взорвавшейся лампы разлетелись в разные стороны метров на десять, засыпав приличный кусок площадки. Хотел бы я оставить всё так и просто уйти, но чувство вины не давало так сделать. Работу у дворников я отбирать не собирался, потому лишь походил немного, подсвечивая фонариком землю. Больших кусков стекла я нашёл не так много, так что закончил быстро. Но осадочек всё равно остался. Кто-то сейчас у меня получит, за невыполнение обещания.
Глава 26
Пятница прошла без каких-либо эксцессов. Вполне себе стандартный учебный день. Тёма с Галей вели себя как обычно. Похоже, встреча с моим отцом на них не сильно-то повлияла. На самом деле странно, что мой батя не решил провести собственное расследование по этому поводу. То ли слишком занят, то ли и вовсе собрался оставить всё на откуп мне. Житейский опыт и всё такое. Даже если так, то сидеть на бомбе, готовой неизвестно когда взорваться, неприятно. Пусть я и сохраняю бдительность, но всё же.
Как вернулся домой после занятий, так сразу засел за домашку от мамы. На уроках нам никаких практических заданий на дом не дают, а потому я волен делать то, что захочу. И сейчас мне бы очень хотелось успеть выучить новую схему как можно лучше. Вряд ли её с меня спросят прямо этим вечером, но вот завтра — наверняка. И если мои достижения мама сочтёт слабыми… Когда об этом думаю, по всему телу мурашки бегают. Поэтому планшет в руки и начинаю зубрить.
Комори, которая, к слову, всё же одобрила новое имя, я и вовсе выгнал из комнаты. Невозможно работать, когда над ухом кто-то постоянно болтает.
Ближе к вечеру я сверился с расписанием электричек, проложил маршрут и отправился на такси к ближайшему метро. Москва с каждым годом всё больше, а транспортная система всё хуже. На машине куда-то доехать сейчас крайне сложно, особенно в час пик. Вроде и развязки новые строят и в нескольких местах многоуровневое шоссе возвели, но толку ноль. Ведь пропускная способность любой системы определяется её самым узким местом. Так что как были пробки во времена моих предков, так и остались до сих пор. Потому и приходится ездить с большим количеством пересадок. Если бы я попытался добраться на четырёхколёсном транспорте до ближайшей железнодорожной станции, то встрял бы часа на два. И это в лучшем случае. А воспользовавшись подземкой, доберусь минут за сорок максимум. Так что выбор очевиден.
Проезд, как и всегда, оплатил, приложив браслет к турникету. Нынче с этим проблем не возникает. Более того, никаких касс, где кто-то мог бы с помощью наличных у живого человека купить билетик, уже не осталось. Экономия во всей красе. Да и какой смысл? Физические деньги практически не в ходу. Электронное движение средств намного проще отследить. Не ровен день, когда и в банкомате нал снять не выйдет. Хотя бумажки всё ещё не отменили целиком, и их, в общем-то, обязаны принимать абсолютно везде. Ну, за исключением тех мест, где ими в принципе невозможно расплатиться. Такие, как метрополитен и другие виды городского общественного транспорта.
К сожалению, как я и предполагал, попал практически в самый час пик, а потому сесть в вагоне мне не удалось. Ну да не страшно. С моей выносливостью я легко могу пойти в продажи и хоть по 14 часов в день на ногах стоять. Но надеюсь, я всё же смогу отучиться и начать заниматься тем, чем и планировал.
Когда состав замедлился посредине тоннеля, я сначала и не придал этому особого значения. Такое бывает. В периоды слишком большого трафика поезд может задержаться на одной из станций, отчего следом идущему приходится останавливаться. Обычно длится это недолго. От силы минут пять, а чаще и того меньше.
Но тут что-то явно пошло не так. Первой весточкой стали мерцающие огоньки, расположившиеся на стенах подземного тоннеля, а затем то же самое началось и в поезде. Лампы интенсивно мигали, а иногда и вовсе гасли на несколько мучительно долгих секунд. Людей это явно начало нервировать, как собственно и меня. Стоявший рядом с внутренней связью мужчина попытался пообщаться с машинистом, но никакого результата не добился. На том конце ему никто не ответил. Обычно в экстренных ситуациях используют либо голосовое оповещение, либо передают текущий статус через табло, которое по умолчанию показывает название станций и иную информацию рекламного характера. Wi-Fi, кстати, тоже начал барахлить. За ним последовала и сотовая связь. И там, и там сигнал упал до минимума. Я в интернете лазить не пытался, но по возгласам окружающих стало понятно, что тот работает из рук вон плохо.
В вагоне потихоньку поднималась паника. Кто-то даже умудрился во время очередного “блэкаута” открыть двери. Я же особо не волновался. Единственное о чём думал, так это о том, успею ли я на электричку. А если нет, то как долго придётся ждать следующей? По моему направлению ходят они нечасто, а опаздывать к ужину как-то не особо хочется.
Проведя в таком “подвешенном” состоянии минут пятнадцать, я вдруг задумался над тем, а не связано ли всё это? Ранее я думал о некоем проклятье, которое настигло меня. Но затем предположил, что причина проблем с электричеством может быть вызвана неконтролируемыми всплесками собственной маны, незаметными мне. Чтобы убедиться в верности или неверности второй идеи, я схватился покрепче за поручень, закрыл глаза и попытался отвлечься от всего происходящего. Медитировать стоя в толпе галдящих людей, несколько непривычно. Ещё и Комори пытается со мной говорить в то время, когда у меня нет никакой возможности ей ответить. Но… Надо постараться. Потому что именно в таком состоянии можно проследить за всеми внутренними потоками и точно определить, нет ли каких-то утечек. Чтобы заблокировать звуки, пришлось надеть наушники и включить спокойную музычку.
Через пять минут я уже пребывал в собственном внутреннем “Я”, которое в нашем сообществе именуется эфирным телом. Чем-то это место напоминает кровеносную систему, так как частично её и дублирует. Но вместо красной жидкости, по “венам” течёт бело-голубая. Не уверен, как много это заняло, но я прошёлся по всем протокам, проверяя, нет ли где-то бреши. Образоваться она могла как по естественным причинам, вроде травмы, так и из-за влияния извне. Но ничего подобного я так и не нашёл. Абсолютно всё в полном порядке. Да и инородной энергии внутри себя не обнаружил. Я, конечно, не специалист и мог что-то пропустить, но как-то даже и не верится в такое.
А значит, можно сделать вывод, что проблема не во мне. Открыв глаза, убедился, что мы всё ещё стоим. Человек десять по какой-то причине вышли наружу и с кем-то там перекрикиваются. Похоже, в другом вагоне тоже кому-то было невтерпёж. Но зачем всё это? И так понятно, что о ситуации уже давно узнали те, кто должен был. И скорее всего, к нам уже послали инженеров, чтобы те разобрались во всём.
Для интереса я всё же решил зарядить глаза маной и осмотреться. Если уж предыдущая электромагнитная вспышка была связана с магией, то почему бы и этой не оказаться такой же? Вроде бы возле меня плотность тумана соответствует норме. Я повертел головой из стороны в сторону, надеясь найти что-нибудь ещё. Если всё это вызвал некий маг, то он по-прежнему должен находиться неподалёку. К тому же эффект от магии не может держаться бесконечно долго без подпитки. Получается, что виновник всего этого всё ещё тут. Ну либо он активировал амулет и запитал его от камня маны. Но даже так, в магическом зрении я должен увидеть источник заклинания, если он находится не слишком уж далеко. Проблема только в том, что у меня подсвечивается ещё и вся электроника, отчего в поле обзора попадает чересчур много похожих объектов, различить которые не представляется возможным.
На выручку мне пришло обострение ситуации. У людей как по команде забарахлили все мобильные устройства. Мой браслет же всё ещё держался. Не удивлюсь, если он сделан с использованием военных технологий и обладает некой защитой от подобного воздействия. Зато теперь, когда количество светящихся огоньков резко уменьшилось, мне стало проще рассмотреть те, что остались. Какое-то время я продолжал переходить глазами от одной точки к другой, в надежде найти хоть что-то. И в какой-то момент я заметил нечто интересное. В дальней части соседнего вагона один из объектов светился довольно-таки ровно, совершенно не мерцая. Либо там у кого-то браслет класса не ниже моего, либо же я сейчас вижу артефакт, на который электромагнетизм никак не влияет. С такого расстояния разобрать что-либо было невозможно, поэтому я решил последовать за энтузиастами и тоже покинуть поезд. Хотел бы я воспользоваться дверьми между вагонами, но людей тут оставалось всё ещё очень много, а толкаться не хотелось.