Что касается основной брони, то ее конструкция была несложной: верхний слой был самым прочным из всех шести слоев и имел толщину в два с половиной метра корабельного покрытия. Затем шло два слоя мягче: здесь задача ставилась на поглощение и распределение кинетической энергии ударов астероидов или вражеских снарядов по всей площади покрытия. Верхняя часть брони проектировалась, понятное дело, на отражение мелких и противодействие крупным летающим объектам. Далее шел метровый слой пенообразующего материала под низким давлением — его задача состояла в быстрой заделке пробоин в первых двух слоях брони, если их удавалось пробить. Четвертым материалом шла вязкая масса, напоминающая размягченную смолу, которая должна была удерживать в себе быстролетящие поражающие элементы, прошедшие все три предыдущих слоя брони, а кроме того, являлась первым теплоизолирующим материалом в составе конструкции брони. Пятый слой нес опять же функцию защиты от проникающего урона, но имел высокий коэффициент теплового расширения, что вместе с четвертым и шестым, внутренним слоем этого бутерброда давало неплохую защиту от тепловых поражающих факторов — лазеров и плазменных сгустков.
Что касается последних поражающих факторов, то против них все четыре модуля были оборудованы пассивными энергощитами, неплохого на то время качества. Эти устройства питались как от солнечных батарей, так и от реакторов станции. Шестой же, внутренний слой защиты, кроме своих основных функций, служил еще и для монтажа и прокладки в нем коммуникаций, так как не отличался высокими прочностными характеристиками. Ресурс диспетчерского модуля был на уровне 88 % — и это радовало главу корпорации, к тому же, исходя из размеров и количества комплектных пустотных боевых платформ, управлять всем этим мог один оператор — диспетчер. Сейчас как раз подходило время для Лакиры — еще пару месяцев и она займет кресло в этом помещении.
Далее шел такого же размера ремонтно-москитный блок станции: несколько мастерских, реакторная секция опять же и одна небольшая летная палуба на парочку-другую малых кораблей, которые в комплекте не шли, почему-то. Все то же исполнение по защите, те же зоны лифтов, сборка в ряд, и ресурс этого блока был на уровне 82 %. И оставались еще два кубика штатной поставки: во-первых, модуль жилых помещений персонала, включавший в себя сто двухкомнатных кают условного класса «стандарт» со своими санузлами, где могло разместиться с комфортом две сотни военнослужащих. Кроме того имелось еще десять однокомнатных кают повышенной комфортности и десять номеров для высшего офицерского состава класса люкс, хотя при беглом сравнении существенных различий с классом «стандарт» он не заметил, если не считать габариты этих кают. В жилом блоке станции присутствовало помещение столовой или конференц-зала, смотря как его использовать. Ресурс этого модуля был в пределах 84 %.
Во-вторых, последним блоком шел собственно релакс-блок станции: немного длиннее — сто восемьдесят метров при той же ширине и высоте. Здесь имелось лишь спортивное, развлекательное и восстановительно-оздоровительное наполнение кубика: полноценный бассейн для занятий плаванием, мини-парк «лето-осень». Медицинский сектор на восемь капсул все того же пятого поколения с ресурсами 80–83 %, сектор виртуальных развлечений на двадцать четыре комплекса виртуальной реальности и несколько площадок с мягким покрытием для игры с мячом или чего-то похожего. При небольшом объеме модуль был разбит на несколько палуб, где бассейн и пара площадок для спорта занимали одну палубу целиком, вторая палуба полностью отводилась мини-парку, и еще две делились между оранжереей и остальными спортивными площадками.
Следует отметить, что оранжереи имелись в каждом блоке станции, в том числе и в диспетчерском, ведь почти стометровая высота позволяла разделить модуль на несколько палуб. В штатной комплектации «Ронтер-5п» снабжался системой ближней обороны, состоящей из сорока восьми сдвоенных пульсаров «ПП-75х2», которые управлялись кластером из двух искинов класса «большой мобильный» пятого поколения. В собранном виде станция выглядела как длинный четырехгранный брусок длиной пятьсот двадцать метров, где жилой и развлекательный модули крепились по краям, а между ними были диспетчерский и летно-ремонтный блоки. Немного неудобно — чтобы из своей каюты попасть, например, в бассейн, требовалось преодолеть почти полкилометра через две промежуточных секции. Но этот фактор был учтен проектировщиками: в комплекте со станцией шло несколько десятков индивидуальных и групповых транспортных средств: от многоместных гравитационных платформ до одноместных колесных электроциклов.