От представлений о будущем комфорте настроение моё поднялось.
- Может хватит кататься? – предложил Джозеф. – А то я пока на твою главную замануху – на охоту, ещё не ходил. Да и кузница у меня стоит недоделанная.
Кузница серьёзный аргумент. Однако то, что мы закупили в этот вояж всем явно не достанется.
- Пожалуй, на сегодня хватит, - согласился я с ним. - Но видимо придется еще раз скататься.
И не раз, подумалось, когда захлопывал дверцу кузова. Пока вооружили мы только "Неандерталь", поместье Тарабрина и родню жены. Остальных таманцев еще вооружать и вооружать, но... в Америке штатов много, как и провинциальных местечек в них.
- Ага... в Вермонт, - засмеялся Джозеф. - То-то шериф нам будет рад.
- Ну, на его городишке свет клином не сошелся, - выдал я очевидный резон. - А сам штат, признай, для нас как Клондайк оружейный.
- Жаль только что маленький, - поддержал меня кузнец.
Отсмеявшись, загрузились и попилили искать укромное место для перехода домой в "Неандерталь". Разгружаться. Ибо нам этот грузовик арендодателю еще возвращать в Нью-Йорке и свою тачку там забирать. Но это можно сделать и потом.
Прав был Тарабрин: с нашими способностями аренда нам намного выгоднее покупки.
Глава 13
Герр Эрнст Фосс был улыбчивый и доброжелательный дойч, поэтому именно ему чаще всего доставалась доля коммерческих переговоров, а мрачный мизантроп герр Герман Блом больше занимался производством, чем клиентами. Вот и сейчас герр Герман молча мрачно выслушивал пожелания этих не совсем нормальных русских, которые мало того, что притащили свои чертежи железного парусника, поставив таким образом под сомнение его профессиональный уровень, так еще требуют переделки четырех мачтового барка – гордости герра Блома, в баркентину. Хотя уже всем доказано, что винджамер океанического класса - это барк и только барк с механизированными мачтами. Только глупые американцы что-то там еще мудрят с многомачтовыми шхунами. Но те у них плавают только вдоль своего континента. А тут требуется длительные походы через океан. Причем океан Атлантический, по определению злой на шторма.
- Но ведь у вас готов только корпус. – Русский казак в черкеске переводил речь русского капитана, - И какая вам разница какое навешивать на мачты парусное вооружение, если за него пока не брались.
- Да и сами мачты надо делать из стальной трубы, - добавил по-английски капитан-директор от заказчика.
- Никто еще не делал мачты из стальных труб, - возразил ему герр Блом на том же языке ибо хохдойча этот русский директор совсем не понимал. – Для этого есть специальная клееная древесина. Германский специалитет. И вообще данный проект это барк, - защищал герр Блом свое детище, проклиная так не вовремя уехавшего в Берлин партнера.
- Труба легче и прочнее, - не отставал я от него. – Тем более нагрузка косых гафельных парусов на мачту ниже чем шесть этажей прямых парусов барка.
- Надо считать… - устал бодаться с клиентами герр Блом, единственным желанием которого было, чтобы эти настырные клиенты убрались как можно быстрее и дали ему заниматься делом, а не пустопорожними спорами. Но…
Знали мы это но… Данный барк герр Блом строил в инициативном порядке и заказчика у него не было, а финансовая прочность партнерства «Блом унд Фосс» не безразмерна. Только математика наука точная и расчеты показывали, что такой четырех мачтовый барк со стальным корпусом – это то, что должно порвать рынок и в будущем выйти в свет большой серией «летающих П», коммерческую значимость которых прервет только вторая мировая война. Но расчеты расчетами, а клиенты на данный проект что-то не спешили слетаться как мухи на мед. В шотландском Глазго построить такой большой парусник с железным корпусом выходило существенно дешевле. Но и команда на британских парусниках была в два раза больше, за счет отсутствия малой механизации.
- Считайте… - улыбнулся я. - Ваше право. Мы даже заплатит вам за такую работу. Но наше право получить то, что мы хотим. По морям ходить нам.
- Согласен. – устало улыбнулся в ответ инженер. – Две недели и пятьсот марок. За эти деньги я пересчитаю все ваши чертежи, но… договариваться окончательно вы будете с моим партнером, когда тот вернется из Берлина. Насколько я понял корпус вас удовлетворяет и его переделывать не требуется.