Каждый оценивается отдельно, а в зачётку ставится самая минимальная полученная оценка.
Третий курс.
Подразумевается, что знаний у студентов уже достаточно, чтобы начать выполнять большие самостоятельные работы.
В это время появляются первые проекты по «Теории машин и механизмов» и по «Деталям машин».
Работы интересные, впервые ты сам видишь наглядно плоды твоего обучения, и понимаешь, чтобы их получать и дальше по жизни, работать придётся ещё больше.
А предметы уже идут все серьёзные, профилирующие студента на будущую профессию.
Спрос за их знание идет, соответственно, такой же серьёзный. Но сейчас ты уже находишься в статусе старшекурсника. Тебя знают все твои преподаватели и подсказывают, что пора бы уже заняться и научной работой.
И вот, наконец, четвёртый курс.
Наступило самое время гордиться, что ты «настоящий старшекурсник», потому что далее будет совершенно некогда, далее тебя будут величать «дипломник».
По утрам три пары занятий: две лекции и семинар, или два семинара и лекция.
Четвёртая и пятая пары свободны, а вот шестая, седьмая и восьмая пары идут лабораторные работы в станочных мастерских.
Тот, кто ещё не занялся самостоятельной научной работой, всё рано проводит опыты, работая с конкретным аспирантом, а кто с прошлого года сам занялся исследованиями, тот в рамках своей работы тоже экспериментирует.
Оба семестра уже привычная домашняя нагрузка в виде трёх проектов, которые приходится выполнять в имеющееся «окно» в виде двух пар и по ночам.
Завершается учебный год вынесенным из весенней сессии на май Госэкзаменом по иностранному языку, затем сессия обычным порядком из пяти экзаменов, производственная практика в течении месяца на заводе.
После защиты отчётов по прохождению практики поездка на военные сборы в воинскую часть на месяц.
Эта поездка является преддверием Госэкзамена по «Военной подготовке».
Там, в военных лагерях, мы примем Присягу Родине и в купе со всем багажом знаний уже полученным при обучении на военной кафедре, будем вполне готовы получить звание лейтенанта.
На военные сборы студентов политеха отправляли в разные места: в Казахстанские степи, в Приморский край, Забайкалье, Бурятию, Прибалтику, Молдавию.
В год нашей поездки сборы были запланированы в Даурии и в Бурятии.
Наше учебное студенческое подразделение оказалось в Кяхте, это самый юг Бурятии.
Собрали нас всех на военной кафедре, и начальник учебного
цикла объявил, какое подразделение куда едет. Назначил время сбора на вокзале Томск I.
Ехали, получается, все в одну сторону. Поэтому сели утром на электричку и через два часа прибыли на вокзал станции Тайга. Там протолкались часа три дожидаясь своего поезда. Это был забытый Богом и министром путей сообщения поезд
Челябинск – Чита.
В середине восьмидесятых годов состав состоял из вагонов послевоенной постройки: мрачные, отделанные крашенной фанерой с врезанными в стены зеркалами.
Грязные, никогда не мытые, а зачастую просто разбитые стёкла вагонов, между стёкол столько пыли, что можно огород разводить. Фанерные же, облезлые полы на огромных заклёпках, деревянные лавки – лежанки в виде жёлоба, чтобы с них не свалиться и плоские высоко под потолком третьи полки для багажа.
Поскольку багажа у нас с собой не было вовсе, а мест для всех не хватало, то третьи полки тоже заняли под лежание.
Но, если в купе эти полки не были ничем обременены, то боковые были на треть заняты, проходящими вдоль вагонов труб отопления.
Спать на этих «боковушках» было не реально.
В любой момент, во сне спящий имел возможность свалиться прямо на пол. Поэтому наши парни, кому выпало такое счастье, ехать на этих боковушках, на ночь пристёгивались к трубе поясным ремнём.
Ничем выдающемся наша поездка отмечена не была, за исключением того, что питьевая вода в вагоне закончилась ещё в начале пути, а ехать нам предстояло полтора суток. До столицы Советской Бурятии Улан – Удэ. Ранним утром, выскочив на станции Улан – Удэ мы узнали, что здесь нас ожидает пересадка на международный поезд либо Москва – Пекин, либо поезд Москва – Улан – Батор и около двенадцати часов ехать к Монгольской границе до станции Наушки. А дальше всё, вылазь, СССР закончился!
Прослушав инструктаж, где и в котором часу нам всем надлежит собраться, мы побежали искать место, где можно утолить жажду.
Совсем недалеко от вокзала располагался парк, куда мы и устремились.
Здесь мы сразу обнаружили пивную, в которой имелось пиво.