Рис. 36. Универсальный резцедержатель с оснасткой для токарных станков конструкции А. X. Друзя
Было бы очень полезно иметь на каждом токарном станке такой многопозиционный резцедержатель. В резцедержателе современного токарного станка можно зажать самое большое четыре штуки. А в резцедержатель Друзя можно установить (при этом всегда точно по центру) 15 различных сверл, три центровки или зенковки, десяток сменных расточных резачков, метчиков, плашек нескольких размеров и те же четыре резца: проходной, подрезной, отрезной и расточной. При мелкосерийном производстве, которое имеется на большинстве машиностроительных заводов, резцедержатель Друзя может дать большую экономию вспомогательного времени, а следовательно, повысить производительность труда. Его успешно применяют на многих заводах Украины.
Интересна разработка нового измерительного инструмента новатора Виктора Алексеевича Лукьянова. Многие рационализаторы настойчиво работают над усовершенствованием инструмента, и это не случайно. Дело в том, что они руководствуются мудрым заветом Михаила Ивановича Калинина: «изобретать следует не то, что хочется, а то, что сейчас всего нужнее!» Скажем, на заводах не хватало резьбовых калибров, так как они быстро изнашивались. Тогда рабочие-новаторы создали такие калибры, износостойкость которых в 150—200 раз больше всех известных до сих пор.
Или другая проблема. Все токари знают, сколько надо измерительных скоб для проверки диаметров различных деталей в механических цехах. Их требуются многие тысячи. Делают эти скобы квалифицированные слесари-лекальщики. А на заводах их не хватает, вот и приходится токарям каждую деталь измерять микрометром, а это долгое и утомительное дело при серийной работе. Скобы к тому же быстро изнашиваются, и их тысячами списывают в утиль. Иными словами, зря переводится высоколегированная сталь, которая стоит не дешево.
Саратовский новатор Виктор Алексеевич Лукьянов предложил вместо сотни быстроизнашиваемых измерительных скоб сделать одну скобу, которая почти не изнашивается. И сделал это так, что одна скоба может проверять не один, а 30 или 40 различных размеров. Не правда ли, просто поразительный результат.
Обычная измерительная скоба представляет собой плоскую дугу, в разрезе которой делается слесарно-лекальным способом две доведенные плоскости с уступом на одной из них. Если измеряемая деталь проходит в скобу до уступа и не идет дальше, значит она годна. Если же она проходит и уступ, то это явный брак. Когда деталь получается больше размера скобы, ее необходимо доработать. Благодаря быстроте и_ удобству такой способ измерения получил очень широкое распространение в механических цехах заводов. Беда только в том, что скобы быстро изнашиваются — ведь допуск на их размер исчисляется микронами.
Скоба В. А. Лукьянова (рис. 37) представляет собой две отдельные губки 2 из поделочной стали, на которые напаяны пластинки 1 твердого сплава. Шлифуют и доводят губки в пачке сразу по 20 штук. Только на одной из пачек делают канавку и уступ, равный величине допуска на данный размер. На другой пачке шлифуют просто одну плоскость. На каждый размер (через 1 миллиметр) изготовляют концевые меры с двумя отверстиями под винты. В одной из губок нарезают резьбу под винты, во второй сверлят два отверстия, в которые свободно проходят винты 3. Обе губки вместе с концевой мерой нужного размера собирают и скрепляют винтами. Как и все измерительные инструменты, размер скобы проверяют в лаборатории. Рабочие губки новой скобы, сделанные из твердого сплава, имеющего высокую износостойкость на истирание, выдерживают число измерений в 200 раз больше, чем старые. Если нужно измерять другой размер, нет необходимости делать новую скобу — для этого достаточно поменять концевую меру. В настоящее время на многих заводах для того, чтобы увеличить срок службы быстроизнашиваемых обычных скоб, стали делать их из твердых сплавов вольфрама. Вольфрам пока является дефицитным и дорогостоящим металлом. В скобе новатора Лукьянова заложена большая экономия вольфрама, так как одна его скоба практически заменяет тридцать скоб, выпускаемых сейчас многими инструментальными цехами машиностроительных заводов.