Выбрать главу

– А… как? – растерялся напарник. – В смысле, хоть лесенку бы какую присобачил!

– Сзади лезь, через штатную дверцу, – пояснил я. – Но учти, внутри тесновато. Это прототип на основе грузового фургона, так что, сам понимаешь… – развёл я руками.

– Угу, – хмыкнул Вова изнутри «будки». – Вот это тут эхо! И дребезжит что‑то…

– Говорю же – прототип!

– Всё, всё, Проф, уймись! И подвинься! Или хотя бы пузо втяни!

Да чтоб его! Это надо же додуматься, вторым в лаз втиснуться!

– Вов, блин!

– Потерпишь, Проф! – не повёлся тот. – Хм… а ничего… обзор есть… так ты говоришь, здесь пулемёт будет?

– Ага. Вот сюда шкворень присобачу, с хомутом на эксцентрике, и можно будет разные стволы за цевьё зажимать. Три степени свободы, между прочим! Вверх‑вниз, вправо‑влево, плюс вот этот верхний круг по нижнему будет на роликах поворачиваться.

– То есть сектор полных триста шестьдесят градусов?! – восхитился Вова.

– Угу.

– Осталось только определиться, из чего стрелять будем, – мечтательно закатил глаза мой напарник.

– Так определились же вроде? – напомнил я.

– Ты про ту трещётку? – пренебрежительно отмахнулся Вова. – Не, Проф, для боевой машины тот ручник не катит. Он, если честно, и в пехотном отделении так себе. Хотя что я тебе рассказываю, сам же всё знаешь!

И тут Вова, несомненно, прав. Помните, я хвастался, что освоил производство стволов из модифицированного «мускусом» титана? Так вот, пистолетными я отнюдь не ограничился, попробовал кое‑что ещё, разве что не в таких количествах. И ведь даже получилось, но… всему виной мой неугомонный напарник. Больше двух недель назад, когда он кайфовал после очередной «вахты», я вывез его на стрельбище и продемонстрировал результаты многочасовых ночных бдений, а именно, три образца автоматического оружия: реплики старого русского АК‑104, не менее старого американского М‑4 и чуть более свежего (лет на пятнадцать, ага) ручника РПК‑16. Естественно, все в пластиковом обвесе. Думал, Вова впечатлится и прослезится на радостях. И таки да, он впечатлился. И даже прослезился, но не от радости, а от разочарования. Знаете, почему? Вес ему не понравился! Представляете?! Вес! Я‑то, грешным делом, думал, что чем легче, тем лучше, а оно вон как оказалось! Видите ли, чем меньше вес, тем сильнее чувствуется отдача, и тем хуже меткость! А как по мне, нормально всё! Впрочем, на это Вова без тени сомнения заявил, что мне просто не с чем сравнивать. Я попытался было спорить, дескать, это же не под полноценный винтовочный 7,62, а под малоимпульсный 5,56, но был безжалостно поднят на смех. Пришлось много думать, но в конце концов я нашёл решение. На мой взгляд, довольно простое и изящное. Но это на мой, у Вовы может быть совсем другое мнение… эксперт хренов.

– Так, Вов, ну‑ка, пошёл отсюда! – просипел я, заколебавшись стоять, втянув живот. – Мне работать надо.

– Мля‑а‑а‑а‑а! – поддержал меня Сигизмунд, и не подумавший свалить с крыши при приближении моего напарника.

– Молчи, животное! – рыкнул Вова, но, нарвавшись на многообещающий кошачий взгляд, предпочёл сложить руки по швам и «стечь» в «будку». И уже оттуда пробубнил: – Вот и приходи к вам в гости! Один рычит, второй фырчит! О, а это что?

– Если то, о чём я думаю, то шкворень.

– Ого! А ещё чё есть?

– Есть. Метнись в пассажирский модуль, глянь в рундуке.

– Щас…

– А ты проследи, чтобы он чего не натворил, – велел я Зигги.

– Мля‑а‑а!

– Давай‑давай! – подтолкнул я его в откляченный зад. – А то знаю я твоё «будет сделано»!

– Фр‑р‑р‑р!..

– Проф, это же совсем другое дело!!! – восхищённо рявкнул Вова из пассажирского модуля. И, не рассчитав, на радостях вписался затылком в дверную раму: – М‑мать!.. Но ведь красава же, Проф!

– Рад, что угодил, Вольдемар.

– Угодил, угодил… это же тот самый, ты только фурнитуру переделал? – выпростался‑таки из модуля мой напарник, баюкая в руках ручной пулемёт с разложенными сошками и примкнутым «бубном» на сто патронов. – Или я ошибаюсь?

– Не только фурнитуру, ещё ствол удлинил чуток, – объяснил я. – Рукоятка управления огнём, приклад, цевьё – местное «железное» дерево, массив, а не просто шпон. На трёхкоординатном станке точить пришлось. Знал бы ты, сколько времени убил! И сколько электричества он сожрал!

– А где планки для крепления всякого? – заинтересовался Вова.

– А нету, – пожал я плечами. – В оригинале не предусмотрено. Это ж с «семьдесят четвертого» РПК обвес, который из фанеры был. Когда‑то.

– А с «шестнадцатого» что?

– Некогда было, – отмахнулся я. – Они же литьё пластиковое, с кое‑каким армированием и рёбрами жесткости. Пока ещё модельку переделаешь! Может, потом, со временем… а эти уже готовые. Да и шифроваться приходится: стволы я перед Игараси и стариной Миком не свечу. Пару «глоков» показал, из тех, что с упрощённым сплавом, и всё. Чисто чтобы интерес поддержать.

– Хитёр!

– Отож! Всё, Вов, поигрался, и будет! Прячь, от греха. Пострелять завтра скатаемся. Заодно и «калаш» с «эмкой» опробуешь.

– Ладно… – Вова ненадолго скрылся в пассажирском модуле, пошуршал чем‑то, посопел, и снова выбрался на свет божий. То есть, конечно же, под свод ангара. – Проф, это что же получается… уже скоро? Ну, ты понял…

– Ещё не меньше месяца, – отрицательно помотал я головой. – Дел невпроворот. Да и там надо будет под этап Мэйнпорт‑ран подстраиваться… и под тебя, соответственно.

– Да я‑то не проблема, только скажи! – отмахнулся Вова. – Заранее подсуечусь. А что за дела?

– Ну, ты же не думаешь, что я на вольные хлеба рвану с пустыми руками?

– И в мыслях не было, Проф.

– Ну, вот ты сам всё и сказал. Трак до ума довести, прицеп скомплектовать…

– Какой ещё прицеп? – уцепился за оговорку напарник.

– Модульный, – вздохнул я. – Чтобы на жёсткую сцепку или вообще модуль в модуль, намертво. Ну, чтобы один водила мог управиться. Очередная хотелка, только на этот раз не Галлахера, а Игараси.

И ведь ничуть не соврал! Именно такая задумка и была. Я даже уточнил у Игараси, зачем это ему? И тот почти слово в слово воспроизвел идею, которую я уже довольно давно обдумывал. И мало того, что обдумывал, так ещё и начал потихоньку воплощать в жизнь. Правда, пока что пребывал на этапе сбора некондиционного оборудования, которое можно будет выцыганить у прижимистого начальника и восстановить. Если не прямо сейчас, то хотя бы в будущем, когда появятся «доноры», которых можно будет «заканнибалить». Игараси‑то что? Он заяву оформит, и уже через пару недель, край месяц, получит желаемое. Правда, чтобы всё вот так легко и просто провернуть, сначала нужен проект. С расчётами, экономическим и технологическим обоснованием, ну и с инструкцией по эксплуатации. Плюс перечень запасов и принадлежностей, что тоже важно. Почему? Да потому что он мне изложил, пусть пока и исключительно на словах, концепцию передвижной мастерской с частичным функционалом исследовательской лаборатории. То есть все наши ангарные владения в миниатюре, втиснутые в габариты стандартной траковой «тележки». Выслушав начальство, я сразу же задался следующей парой вопросов: нахрена, и, главное, зачем? В смысле, где эту мобильную прелесть использовать? Вместо ответа Игараси‑сама посмотрел на меня, как на умалишённого, да пожал плечами. И действительно, о чём это я? Если такая хреновина у нас появится, применение мы для неё немедленно придумаем.

Ну а я что? Я ничего… раз хочет… а тут ещё можно и о себе под шумок позаботиться. Перечень ЗиПа, сиречь запасов и принадлежностей, кто составлять будет? Правильно, я! А значит что? А значит, можно будет из официальной поставки кое‑какие запчасти, да и расходники тоже, для себя умыкнуть. Для, так сказать, комплектации собственной мобильной мастерской. Наглеть я не собирался, тем более что всяческой некондиции с запасом, а кое‑что и из действующего оборудования можно будет списать – всё равно давать заявку на пополнение матбазы. И я точно знаю, что Игараси не станет возражать, если я кое‑какие дефицитные приблуды под это дело у снабженцев выбью. Правда, он будет думать, что я исключительно для большой мастерской стараюсь. Спрашиваете, почему он такой наивный? Так я его уже подготовил, на протяжении почти месяца действуя на нервы жалобами по поводу критического износа основных производственных фондов. Типа и 3Д‑принтерам уже скоро кирдык – не всем, но каждому второму – и трёхкоординатный станок на ладан дышит… ну ладно, тут я загнул: основной, полноразмерный агрегат еще ого‑го! А вот пара дублирующих и более миниатюрных действительно уже скоро запросит как минимум обслуживания, а как максимум замены целых узлов в сборе. Короче, возражений со стороны Игараси‑сама я не услышал. Просто потому, что при реализации наших общих хотелок все будут только в плюсе.