Джонни прошел в радиорубку.
— Мих! Вы что-нибудь понимаете в этой истории? Куда девался «Днепр»? Радируйте им, что судно уже затонуло, что мокрые детки замерзают на льду, и только надежда на великодушие русских поддерживает искру жизни… Да давайте же, дьявол вас возьми!
Мих торопливо отстукал душераздирающую мольбу о спасении и закончил стереотипным: «Перехожу на прием». Джонни стоял за его спиной. Но напрасно Мих настраивал свой приемник, — ответа не было. А когда Джонни выглянул в окно рубки, то увидел, что дымок на горизонте исчез.
— Черт! — выругался Джонни.
Но на всякий случай он приказал капитану ждать еще два часа и, если к тому времени «Днепр» не подойдет, вести судно с предельной скоростью к Подземному городу.
В «Циклон» — самолет, приспособленный для полетов в Арктике, — погрузились двадцать отборных бандитов, вооруженных автоматами и газовыми пистолетами. Джонни занял место рядом с пилотом. Моторы «Циклона» заревели, и самолет, сброшенный катапультой с корабля, круто взмыл в небо.
Прежде чем взять курс к острову, самолет описал круг над «Днепром». Увидев, что советский пароход, форсируя лед, движется на северо-восток, Джонни смял сигару и прорычал: «Доннер веттер! Каким образом они пронюхали?» Если бы у него под руками была надежная бомба, он, не задумываясь, пустил бы ее в ход.
Круто повернув на север, «Циклон» лег на свой курс. Океан был сплошь покрыт льдинами. Только мощные суда со специальным креплением, подобные «Мафусаилу», могли пробиться сквозь такой лед. Джонни не сомневался, что не позже как через неделю «Мафусаил» подойдет к острову.
Джонни-Счастливчик с детских лет не признавал никаких запасов и не любил с ними возиться. Все, в чем он нуждался, Джонни предпочитал добывать на месте. При себе же имел только «орудия производства», с помощью которых мог получить все, что ему нужно. В детстве ему верно служила палка с загнутым гвоздем на конце, которой можно было подсекать рыбу и дичь прямо с прилавка. Когда он подрос, это примитивное орудие уступило место более сложным: набору отмычек, универсальному ломику-фомке. Позднее герр Иоганн Бляуфиш сделался владельцем передвижной мастерской по взлому сейфов. У него был электрорежущий аппарат, ручной электросверлильный станок — словом, все, что позволяло в течение ночи бесшумно вырезать боковые стенки солидных несгораемых касс. А когда это занятие позволило ему скопить приличный капиталец, герр Иоганн занялся «честной» коммерцией.
Сидя рядом с пилотом, бывшим гитлеровским ассом Отто Ташке, ныне перекрещенным в Дика Эшна, Джонни самодовольно усмехался и сравнивал свои теперешние возможности с прежними: он летит на собственном самолете, за его спиной двадцать головорезов, готовых пойти за ним в огонь и воду, лишь бы была нажива. Впрочем, готовых ли?.. Ради наживы никто из них не пощадит отца с матерью. Это звери, правда, с маникюром на когтях, с золотыми коронками на клыках. Они прекрасно вооружены, отлично умеют обращаться с оружием. В Подземном городе они возглавят охрану, моментально успокоят бунтовщиков, навсегда отобьют у них охоту к восстаниям.
Но этот день был неудачным для Джонни-Счастливчика. Освещенный незаходящим солнцем, «Циклон» приближался к группе мелких, покрытых льдами островков. Отсюда до острова, в недрах которого находится Подземный город, оставалось не более двухсот километров. Внезапно погода начала портиться. Пространство между небом и океаном затянулось будто мокрой ватой. Самым благоразумным было бы немедленно приземлиться. Но Джонни, как обычно, не имел с собой никаких запасов. Зачем беспокоиться о продовольствии, если в первую очередь нужны боеприпасы? «Циклон» и так перегружен. Садиться же без запасов, не зная, сколько придется ждать, нет смысла. Нужно во что бы то ни стало прорваться сквозь туман…
Но лететь было опасно, и пилот решил идти на посадку. Джонни ничего не оставалось, как согласиться. Самолет стал терять скорость. Описывая спирали над океаном, пилот разыскал площадку для посадки на льду вблизи одного из островков и резко снизил машину. «Циклон» заскользил по бугристой поверхности льда. Вдруг что-то хрустнуло. Самолет завалился на правое крыло и, описав по инерции круг, остановился.
Фюзеляж смяло ударом, дверь не открывалась. Окна были слишком малы, чтобы пролезть в них. Пришлось отвинчивать купол штурманской рубки.