Окутанный клубами черного дыма, почти не боеспособный, но имевший ход в 15 узлов, корабль пытался уйти под защиту своих основных сил. «Скайхоки» настигли его неподалеку от островка Норт-Уэст-Айлетс. Увидев плачевное состояние, в котором оказался «Ардент», аргентинцы первоначально попытались действовать излишне прямолинейно. В атаку они зашли с носового сектора, но направленное в их сторону орудие главного калибра фрегата заставило пилотов отвернуть. Выполнив разворот, «Скайхоки» теперь уже с кормы атаковали корабль. Идеальные условия атаки позволили морским летчикам добиться прекрасного результата, в «Ардент» попали 7 авиабомб.
В результате сильнейших взрывов погибло 22 человека, еще 37 были ранены. Корабль потерял ход и стал неуправляемым. Пожар вышел из-под контроля, огонь все ближе подходил к погребам боезапаса. Заливаемый водой через многочисленные повреждения корпуса «Ардент» получил крен на правый борт. Огонь в поврежденных отсеках делал практически невозможной борьбу с водой. Командир запросил помощь и к «Арденту» подошел фрегат «Ярмут». Он высадил на горящий фрегат аварийно-спасательную группу, но и это не помогло «Арденту».
Оценив безнадежность дальнейшей борьбы за живучесть, командир фрегата капитан 2 ранга Вест принял решение оставить корабль. «Ярмут» вплотную подошел к носу гибнущего корабля, и за полчаса на него эвакуировали раненых и оставшихся в живых членов экипажа «Ардента». Огонь бушевал около суток до тех пор, пока не добрался до одного из погребов боезапаса или торпедных аппаратов. Взрыв боезапаса расколол корабль пополам, и он быстро затонул.
У аргентинских пилотов не было времени, чтобы увидеть результаты своей атаки. С максимально возможной скоростью они пытались покинуть опасную зону. Однако к этому времени в район подоспели два «Си Харриера» 800-й эскадрильи. Британцы перехватили «Скайхоки» над островком Суон. Ведущий аргентинский самолет был уничтожен пушечным огнем. Первый ведомый взорвался от попадания в него ракеты «Сайдвиндер». Замыкающий «Скайхок» также получил сильнейшие повреждения, но его пилоту удалось дотянуть до Порт-Стенли и катапультироваться.
Ко второй половине дня ни один из противников не добился переломного успеха. Хотя в результате атак третьей ударной волны аргентинцев чаша весов стала постепенно склоняться в их пользу. Стало очевидно, англичане не могут в полной мере обеспечить надежное истребительное прикрытие своей группировки, а их корабельную систему ПВО аргентинцы научились прорывать. В какой-то момент возникло ощущение, что вот-вот и противовоздушная оборона британцев рухнет. Командование оперативной группой ВВС «Юг», стремясь воспользоваться складывающийся ситуацией, не собиралось ослабевать свой натиск. Аргентинские бомбардировщики все еще сражались над Фолклендским проливом, когда в бой были брошены самолеты четвертой волны.
Две группы «Скайхоков А-4С», пять боевых машин 5-й воздушной группы в 15 часов 45 минут вылетели из Сан-Хулиан. В 16 часов 30 минут с аэродрома в Рио-Гальегос вслед за ними ушли еще 4 «Скайхока А-4В». Самолеты сумели скрытно подойти к проливу, но на этот раз аргентинцам не повезло — атака сорвалась. Небо над Фолклендами затянуло низкой облачностью, начались ранние сумерки, видимость резко упала, в результате пилотам не удалось обнаружить английские корабли. Не рискнув продолжить поиски целей, аргентинское командование приказало «Скайхокам» возвращаться на базы. Англичане так же не стали преследовать отходящего на запад противника, и аргентинцы в 18 часов благополучно вернулись на материк. Первый день боев, получивших позднее название сражение над «Бомбовой аллеей», закончился.
Противники обменялись довольно чувствительными ударами. Особенно сильно пострадали британские эскортные корабли. В результате ожесточенных воздушных налетов почти все вошедшие в Фолклендский пролив английские боевые корабли были повреждены. Затонул фрегат «Ардент», не избежали попадания авиабомб «Аргонот» и «Энтрим», легкие повреждения от пушечного огня получили «Броудсворд» и «Бриллиант». В воздушных боях над плацдармом британцы потеряли один «Си Харриер» и три «Газели». Аргентинские ВВС в этот день также понесли ощутимые потери. На аэродромы не вернулись 12 боевых машин: 2 штурмовика «Пукара», 5 «Даггеров» и 5 «Скайхоков».
Английское командование отдавало себе отчет, что если аргентинцы сумеют продолжить на следующий день такой темп и масштаб воздушных ударов, их система противовоздушной обороны района высадки не выдержит. Ясно вырисовывался тактический замысел противника: первоначально вывести из строя корабли прикрытия, после чего расправиться с почти беззащитными транспортными судами. Поэтому перед англичанами встали первоочередные задачи. Следовало немедленно перегруппировать и усилить отряд боевых кораблей в Фолклендском проливе. Ускорить выгрузку на берег десанта, боевой техники и материальных средств. Форсировать работы по разворачиванию на плацдарме наземных зенитных комплексов. Этой же ночью вывести из бухты Сан-Карлос-Уотер и отправить в зону TRALA войсковые транспорты «Канберра», «Еуропик Ферри» и «Нор ланд».