В левом крыле здания ловить не чего, крыша рухнула, стены частично обвалились. А вот правое крыло, потолки даже и не прогнулись. Первая комната, телеграф. Если бы окно не было закрыто железными листами. Едва ли бы хоть что то уцелело. Плесень съела мало — мальскую органику. Коррозия почти уничтожила металлические вещи. Но ещё узнаваемо.
Дальше комната, тут сейф стоит, решётка на окне, мусор всякий на полу. Ого! Кокарда, вроде как царской армии. Ещё пуговица. С орлом двуглавым. Это интересно! Окошко в зал, касса значит, тут была. Дальше оказались комнаты медпункта и начальника станции. В медпункте одиноко стоит железный застекленный шкаф, причём целый, с банками-склянками внутри. Металлический столик на нём кучей инструменты. Окно закрыто ставнями железными. Само окно выпало внутрь кабинета. Прочий медицинский инвентарь. В кабинете начальника было единственное целое окно, и сохранилась единственная дверь. Из морёного дуба, что ли? Окно ещё сохранилось благодаря железным ставням. Стол, шкаф. Пепельница каменная. Подсигар серебряный на столе. Стаканы в подстаканниках. Серебро, не алюминий. В столе Наган. Ладно, пускай лежит или взять? Поем, полтора кг долой, возьму. Патроны россыпью. Наверно уже не годные. Беру, проверю. Как выматывают душу скрипы и стоны железа. Если бы не шлем, с ума сошёл. В нём можно приглушить звуки. Больше ничего особого. В шкафу, остатки формы железнодорожника. Может инженер-путеец, может парадный костюм начальника станции. Не разбираюсь я в этом. Подвала нет, да и затопило бы его за столько лет. Всё вроде.
Котята всё хотят сбегать в левое крыло. Иду за ними. Осторожно ступаю по гнилым остаткам перекрытий. Радостный вопль Шерхана. Поймал-таки сову. Вот зверюга, не может дня прожить, что бы голову не оторвать, хотя бы мышке. Есть не будет. Убьёт, поиграется и бросит. А тут ресторан был. Это в советское время рестораны на вокзалах — гадюшники и рыгаловки. А в императорской России, в вокзальных ресторанах работали не самые плохие повара. Порой даже в Москве и Питере, уж всяко избалованная публика ездила на вокзалы отведать хороших блюд. И в провинции держали марку, вокзальные рестораны. Уровень обслуживания, качество приготовления старались держать на высоте. Это же лицо города. Человек, сходя с поезда, чаще всего шёл в вокзальный ресторан. Кушал и узнавал новости, заводил беседы. А официанты были в курсе всех городских новостей и сплетен. Нашёл обломок бляхи — … олаевская железная дорога. Николаевская? Санкт-Петербург — Москва? Или город Николаев? Нет у меня познаний в это области. В общем, ясно, точно тут был ресторан, и не на пять столиков. На десяток, не меньше. Стулья и столы не сохранились. Вот кухня, почти цела. Три печи, духовка хитрая. Какой фарфор, даже бокалы стеклянные частично уцелели. Посуда из серебра. Вон два ведёрка под шампанское. Интересно, «Мадам Клико» ещё сохранившееся есть? Холодильников не было. Должна быть яма, туда лёд зимой закладывали, и хранили вина. Мясо и рыбу обычно только свежайшие покупали в ресторан. Вот и винная комната. Два стеллажа рассыпались, с дюжину бутылок разбилась. А ещё четыре вроде целые. Шустовский коньяк? Умру, но возьму пару бутылок. Водка не интересна. Вина, не знаю, что за сто лет с ними произошло. Тем более в таком экстремальном хранении. Даже с десяток целых бутылок шампанского есть. Этикетки не разобрать уже. На коньяке на каждой бутылке выдавлено название. Так, срочно нужен КАМАЗ длинномер. Как только вывезти? Дороги нет. Выхожу во внутренний дворик вокзала. В своё время был тут парк. Вон чугунные боковушки скамеек. Вон местами ограда чугунного литья цела. Там постройки были, теперь кучи обломков и хлама. На десяток лет работы археологам. Дальше, будто горы или холмы. А всего лишь производственные помещения, или депо. В Российской империи, в мастерских при станциях работали квалифицированные рабочие. Оборудование было на уровне высоком. Надо смотреть. Не очередная ли промка нарисовалась? Пусть даже древняя. Какого года всё это? Так, Наган, в русско-японскую с ним воевали уже. Принятие на вооружение конец 19 века. Грубо говоря, от 1900 года до 1922, окончательная победа Советской власти. Но уж больно всё чинно, едва ли времена гражданской войны. Или до первой мировой, или территория белого движения. Пока всеобщий хаос не проглотил старый мир. Вот и мастерские. Начни с краю. Там понятно, пути уходят за железные ворота. Паровозное депо. Тут ворота меньше. Деревянные, но на толстых железных планках. В первом боксе ничего интересного. Верстаки, тисы, инструмент кое какой. Второй бокс, это кузня. Два горна, пара больших наковален. Очень много разного кузнечного инструмента. Что привлекло внимание, а тут был электрический свет. Вон проводка, изоляция уже растрескалась и частично отлетела. Вот и фонари. Токарный станок с ременным приводом. Это ясно, тогда на каждый станок по электромотору не ставили. Должен быть привод. Вал идёт под потолком дальше. И я потерялся…