Однако с одной корпорацией у него вышел неприятный инцидент. Когда ребята из Сердара взяли в оборот пару техников компании Стилариус, то в тот же день к Рохо пришли ребята из флотской контрразведки, и вежливо попросили не трогать ветеранов из этой корпорации, так как они там зарабатывают себе на приличную пенсию, после того как отдали много лет защите Империи. Да и на территорию самой корпорации его людям лучше не соваться, им там будут не рады. Рохо был отнюдь не дураком, и понял, что с военными лучше не связываться, но все же, как оказалось, не все люди из Стиллариуса были под защитой, и Рохо быстро взял этих техников в оборот. Но это были все мелкие сошки, и к техникам - универсалам, зарабатывающими там больше всего, никакого отношения не имели. И вот, в один прекрасный день, в корпорации Стиллариус появляется неизвестный техник - универсал и начинает там иметь неплохой заработок.
Про него Рохо узнал не сразу, а где то через полгода, после того как этот Александр устроился в корпорацию. Он уже дважды бывал на планете, и это были две упущенные возможности завербовать его в профсоюз. Тогда бы этого выскочку и прижали. Но не повезло. Тогда Рохо приказал немного запугать его, но на письма, посланные от имени профсоюза, молодой человек не отвечал, и как назло на планете больше не появлялся, да и со станции никуда не отлучался, о чем периодически докладывали информаторы из техников корпорации, вступивших в профсоюз. А после Рохо получил от одного из своих информаторов сведения о заработке этого выскочки, и тут главу профсоюза чуть не хватил удар.
Оказывается, этот чудо техник уже восстанавливал кучу оборудования, что составляло в денежном эквиваленте до двух десятков миллионов прибыли в месяц. Как Александр это делал, Рохо понять не мог, но еще больше загорелся прибрать к рукам такой самородок. И вскоре такая возможность появилась.
В этот день он сидел в своем кабинете и как обычно занимался делами профсоюза, просматривая информацию о вновь вступивших, когда ему пришел вызов от одного информатора из Стиллариуса. И. Рохо, немного посомневавшись отвечать или нет, решил ответить, не любил он лично общаться с этими червями, и практически всегда перепоручал эти вызовы своему помощнику. Но как назло именно сегодня тот отсутствовал, улетев в другую систему разбираться с проблемами по неплательщиками.
- Что тебе?
- Мистер Рохо, Здравствуйте, я Кир, из компании Стиллариус. Ваш помощник обещал вознаграждение за информацию по Александру фон Белову. Так вот он сегодня улетел со станции на своем корабле. - Рохо пробрала дрожь. Вот он момент, которого он так долго ждал. - Мистер Рохо у меня файл с информацией по кораблю и параметрам прыжка.
- Перекидывай. - И ему на нейросеть пришло сообщение с прикрепленным файлом. Счастью Рохо не было предела. Наконец-то ему достанется этот техник. И на радостях перевел информатору, аж пятьдесят тысяч кредитов. Глава профсоюза сразу же отправил специальный скоростной курьер, что бы проследить весь маршрут Белова, но тот потерял его след, так как техник воспользовался разгонной трассой и прыгнул далеко за территорию фронтира, но Рохо не оставлял надежду, и скинул заказ на поимку этого техника прикормленным пиратам. Ему оставалось только ждать.
Где то за фронтиром.
После модернизации мой Бурлак вел себя довольно таки не плохо, скорость и маневренность возросли на порядок, хотя до крейсера ему далеко, хотя какой там крейсер, линкором, наверное, управлять проще. Но моя команда из искинов справлялась. После первого прыжка, я решил последовать совету стариков-разбойников, и памятуя о возможной слежке, воспользовался разгонной трассой, с преждевременным прерыванием прыжка. Затем еще пятью прыжками добрался до ближайшей звездной системы и принялся к разведке ее астероидного пояса. Он состоял в основном из рексита, и поэтому был мне не интересен, и, не став здесь задерживаться, я, после разгона, прыгнул к ближайшей звезде. Но и тут не было ничего интересного, точнее астероидного пояса не было вообще. И только после пятого прыжка я смог обнаружить подходящую звездную систему. Пояс астероидов присутствовал здесь у газового гиганта.
Выпустив как обычно в патрулирование Барсы, я приступил к его сканированию, которое показало наличие редких руд в довольно таки больших объемах. Для уточнения данных, и составления карты ближайшего участка астероидного пояса, я выпустил из ангара все "Метры", которые, под управлением искинов, приступили к сканированию, так как на них располагались более мощные промышленные сканеры, после чего отдал команду центральному искину "Бурлака" на подготовку оставшихся двух десятков "Метр" к вылету. Эти корабли при помощи специальной рельсовой платформы начали, по одному, перетаскивать в ангар, откуда те, получив задачу, сразу же вылетали.
Спустя сутки в моём распоряжении находилась подробная рудная карта астероидного пояса, проанализировав ее, я поставил задачу каждой метре, где и что добывать. В их искины уже были загружены субличности пилотов и шахтеров, а модернизация увеличила объем трюма до полуторы тысяч кубометров и скорость добычи до пятисот кубометров руды в час. Поэтому каждые три часа метры по одной залетали в ангар, и сгружали руду на рельсовую платформу, после чего та отправлялась в трюм к модулям частичной переработки руды, за которые отвечал искин промышленник.
Не обошлось без эксцессов. В первый раз метры прилетели всем скопом, в результате чего мне пришлось образовать очередь на сдачу руды, но со временем все разрешилось и работа пошла по накатанной.
В сутки добыча руды составляла около двухсот семидесяти тыс. кубов, из которой получалось около ста пятидесяти тысяч кубов концентратов. По моим расчетам, где то через месяц такой работы, в грузовом отсеке "Бурлака" должно было скопиться около четырех с половиной миллионов кубов различных концентратов редких руд, что составляло около двадцати пяти миллионов тонн. Это было действительно много.
Местом стоянки "Бурлака" я выбрал орбиту небольшого планетоида, по размерам он был немного больше земной луны, и так же испещрен кратерами от частых попаданий астероидов. В его тени мой корабль было не обнаружить, поэтому я, отдав распоряжение искину "Бурлака" поднимать меня при появлении в системе любого корабля, залег в медкапсулу учить базы. Благо, что спутников пассивного наблюдения хватало, и ни одно судно, вошедшее в систему, не останется не замеченным.
Так за учебой я и провел почти весь месяц. Корабли через систему пролетали всего восемь раз, она была довольно таки далекой и редко посещалась, но все равно меры предосторожности были не лишними, так как кроме пиратов и контрабандистов здесь больше ни кого не бывало.
Пиратский крейсер "Тановар".
Капитан Тиль Либреску возвращался на базу пиратского клана Серрот после того, как сопроводил транспорт с контрабандой. Вообще ему особо не нравилась эта деятельность, но глава их клана Вильгельм Тилле старался придерживаться только своей основной деятельности - контрабанды, и лишь второй человек в их клане Эрад Кирам был по настоящему пиратом, и подкидывал интересные заказы не бурча каждый раз после взятия на абордаж очередного транспорта, как этот Тилле. А как раз поживиться, и хорошо подзаработать за фронтиром, как раз и можно было в основном пиратством, и желательно это делать поближе к территориям Содружества. Но гер адмирал, как Тилле все называли, был непреклонен, и всегда категорично относился к пиратству, тем более сам не совался близко к территории Содружества, и другим не давал этого делать, ссылаясь на одну поговорку со своей родины - не буди спящего медведя, проводя аналогию с содружеством. Единственным преимуществом Тилле все считали порядок который царил среди клана. Сам Гер Адмирал называл его "Ордунг", то же словечко с его родины.
Но совсем недавно, господин Кирам подкинул всем капитанам интересный контракт на одного хмыря, который сейчас находится где то во фронтире. Причем за его живую тушку предлагали целых два миллиона кредитов. Либреску было даже интересно, что же сделал этот человек, что его требовали только живого, да еще и за такие деньги.