Пр. 1134А – 8 (10) ед.
Водоизмещение, т:
– стандартное 5600
– полное 7535
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по ВЛ) 159,0 (152,0)
– ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 16,8 (16,2)
– осадка средняя 6,3
Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 343 (33)
Автономность по запасам провизии, сут 30
Энергетическая установка:
– тип котлотурбинная
– количество х тип форсажных ГТЗА (суммарная мощность, л. с.) 2 х ТВ-12 (90 000)
– количество х тип главных котлов 4 х КВН-95/64
– количество гребных валов х тип движителей 2 х ВФШ
– количество х тип (мощность источников тока ЭЭС, кВт) 2 х ТГ (по 750) + 8 х ДГ (по 500)
Скорость хода, уз:
– полная 33
– экономическая 18
Дальность плавания ходом 18 уз, мили 5000
Вооружение:
Комплекс противолодочных ракет:
– тип «Раструб-Б»(27*)
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2 х 4 (КТ-100) или КТ-100У(27*)
– боезапас 8 ПЛУР 85-РУ(28*)
– СУ «Гром-М»
Зенитный ракетный комплекс:
– количество х тип 2 х «Шторм-М»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2 х 2 (Б-187)
– боезапас 48 – ЗУР В-611
– количество х тип СУО «Гром-М»
Артиллерийские комплексы:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 2 – 57/50 (АК-725)
– боезапас 4400 выстрелов
– количество х тип СУАО 2 х «Барс» (МР-103)
– количество АУ х стволов (тип АУ) 4 х 1 – 30-мм (АК-630М)
– боезапас 12 ООО выстрелов
– количество х тип СУАО 2 х «Вымпел-А»
Противолодочное:
– количество ТА х труб (тип ТА) 2x5 (ПТА-53-1134)
– боезапас 10 торпед 53-65к и СЭТ-65
– ПУТС «Тифон»
– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2 х 12 – 213-мм (РБУ-6000)
– боезапас 144 РГБ-60
– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2x6 – 305-мм (РБУ-1000)
– боезапас 48 РГБ-10
– ПУСБ «Буря»
Авиационное:
– количество х тип вертолетов 1 х Ка-25ПЛ
– оборудование ВППл светотехническое
– тип ангара палубный
Радиоэлектронное:
– БИУС «Корень- 1134А»
– система обмена информацией «Море-У»
– РЛС общего обнаружения «Восход» (МР-600) + «Ангара-А» (МР-310А)
– ТВ система наблюдения за ближней надводной обстановкой МТ-45
– количество х тип станций постановки активных помех 2 х «Гурзуф А» + 2х «Гурзуф Б»
– станция РТР «Залив» (МРП-11-14 или МРП-11-16 )
– количество х тип навигационных РЛС «Дон-2» + «Волга» в обеспечении двух АП
– системы космической навигации «Шлюз» (АДК-ЗМ)(29*)
– пассивные средства РЭП (количество ПУ х направляющих) ПК-2 (2x2- 140-мм)
– ГАС кругового обзора и целеуказания «Титан-2» (МГ-332)(30*)
( 27* ) После модернизации.
( 28* ) После модернизации.
( 29* ) На БПК Адмирал Исаков, Василий Чапаев и Адмирал Макаров после модернизации.
( 30* ) С антенной в носовом бульбовом обтекателе.
Схема наружного вида БПК пр. 1134А:
1 – вертолет Ка-25ПЛ; 2 – стартовый командный пост; 3 – РБУ-1000; 4 – ПУ ЗРК «Шторм»; 5 – АП РЛС «Волга»; 6 – АП РЛС СУ «Гром-М»; 7 – командирский катер; 8 – АП радиопеленгатора АРП-50Р; 9-АП РЛС «Ангара-А»; 10-АП станций «Гурзуф А» и «Гурзуф Б»; 11 – АП РЛС «Восход»; 12-АП станции РТР «Залив»; 13 – визирная колонка СУАО «Вымпел-А»; 14 – АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 15 – ходовой мостик; 16 – оптический перископический визир ходовой рубки; 17 – ходовая рубка; 18 – ПУ НУРС СППП ПК-2; 19 – РБУ-6000; 20 – обтекатель антенны ГАС «Титан-2»; 21 – ПУ ПЛРК «Метель»; 22 – стабилизированный пост ТВ системы наблюдения за ближней надводной обстановкой МТ-45; 23 – 30-мм АУ АК-630М; 24 – АП РЛС СУАО «Барс»; 25 – 533-мм ТА ПТА-53-1134; 26 – 57-мм АУ АК-725; 27 – рабочий катер.
Продольный разрез БПК пр. 1134А:
1 – вертолет Ка-25ПЛ; 2 – стартовый командный пост; 3 – вертолетный ангар; 4 – ПУ ЗРК «Шторм»; 5 – погреб ЗУР; 6 – АП РЛС «Волга»; 7 – АП РЛС СУ «Гром-М»; 8 – боевые посты и выгородки высокочастотных блоков СУ «Гром-М»; 9 – штормовой коридор; 10 – АП РЛС СУАО «Барс»; 11 – АП РЛС «Ангара-А»; 12 – дымоход; 13 – АП РЛС «Восход»; 14 – боевые посты и выгородки высокочастотных блоков РТВ; 15 – офицерская кают-компания; 16 – АП станции РТР «Залив»; 17 – АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 18 – штурманская рубка; 19 – ходовая рубка; 20 – коридор офицерских кают; 21 – ГКП и БИЦ; 22 – радиоцентр; 23 – кубрики личного состава; 24 – посты гидроакустиков; 25 – РБУ-6000; 26 – шпилевое отделение; 27 – кладовые различного назначения; 28 – цепной ящик; 29 – антенна ГАС «Титан-2»; 30 – погреб РГБ-60; 31 – цистерны пресной воды; 32 – топливные цистерны; 33 – антенна ГАС ЗПС и опознавания МГ-26; 34 – главный паровой котел КВН-95/64; 35 – носовое МКО; 36 – отсек вспомогательного котла; 37 – отсек вспомогательных механизмов и успокоителя качки; 38 – электростанция; 39 – энергоотсек; 40 – кормовое МКО; 41 – ТЗА ТВ-12; 42 – кубрик старшин; 43 – погреб авиационного боезапаса; 44 – цистерны авиационного топлива; 45 – румпельное отделение.
Большой противолодочный корабль пр. 1134А (шифр «Беркут») разработан Северным ПКБ под руководством В.Ф. Ани- киева и является развитием пр. 1134, а точнее реализацией первичного замысла. Корабли данного типа предназначались для поиска и уничтожения подводных лодок противника в удаленных районах Мирового океана, противолодочной и противовоздушной обороны своих сил судов на переходе морем от атак подводных лодок и самолетов противника. В отличие от прототипа на пр. 1134А вместо ПКРК П-35 установили ПЛРК «Метель» (в процессе модернизации кораблей был заменен на ПЛРК «Раструб-Б»), вместо ЗРК «Волна» – универсальный ЗРК «Шторм», вместо РЛС «Кливер» и «Ангара» – РЛС «Восход» и «Ангара-А», а вместо ГАС «Титан» и «Вычегда» – ГАС «Титан-2», антенная система которой размещалась в носовом бульбовом обтекателе. Кроме того, на кораблях пр. 1134А изначально стояли на вооружении артиллерийские комплексы АК-630М. На основе опыта эксплуатации вертолета на пр. 1134 ВППл на пр. 1134А разместили выше на одну палубу (что позволяло избегать забрызгивания и заливаемости вертолета), а ангар выполнили полуутопленным с подачей вертолета из ангара на ВПП при помощи специального подъемника.
На кораблях пр. 1134А в максимально возможной степени использовали предложения по снижению физических полей, уровня помех ГАС и воздушного шума. Была повышена экономичность и надежность главной энергетической установки. Грубое наведение ПЛУР в горизонтальной плоскости осуществлялось маневрированием корабля. По мнению специалистов БПК пр. 1134А вполне отвечал предъявляемым к нему требованиям. Однако, из-за стремления сохранить без изменений раз- мерения пр. 1134 (главным образом по наибольшей ширине корпуса, предельно допустимой для постройки в закрытом эллинге ССЗ им. А.А. Жданова), размещение вооружения, ряда механизмов и личного состава оказалось стесненным.
Всего в период с декабря 1969 г. по декабрь 1977 г. советскому флоту передали 10 больших противолодочных кораблей пр. 1134А, которые были построены на ССЗ им. А.А. Жданова в Ленинграде. На первых кораблях серии отсутствовали АРЛС артиллерийских комплексов АК-630М. На всех БПК пр. 1134В во время проведения среднего ремонта модернизировали ПЛРК «Метель» в ПЛРК «Раструб-Б». Одновременно, на тех кораблях, где их не было, установили СУАО «Вымпел» для 30-мм АУ, а на Адмирал Исаков, Василий Чапаев и Адмирал Макаров – системы космической навигации «Шлюз» (АДК-ЗМ) и комплекс космической связи «Цунами-БМ» с аппаратурой в новой надстройке перед фок-мачтой.