148. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-401 (пр. 877, зав. № 601) следует добавить: корабль был заложен 6.10.1982 г.; спущен на воду 15.03.1984 г.; вступил в строй 30.09.1984 г. (по другим данным 30.10.1984 г.). Он стал именоваться Новосибирск с 18.07.1998 г. (в справочнике ошибочно указано, что с 1993 г.). В период с 24.09.1991 г. по 30.09.1993 г. на СРЗ № 35 (г. Мурманск) лодка прошла средний ремонт.
149. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-402 (пр. 877, зав. № 602) следует добавить: корабль был заложен 24.08.1983 г.; спущен на воду 23.09.1984 г.; вступил в строй 30.12.1984 г. Он прошел средний ремонт на СРЗ № 35 (г. Мурманск) в период с 21.04.1994 г. по 7.02.1996 г. (в справочнике ошибочно указывается что с января 1993 г. по декабрь 1995 г.).
150. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-808 (пр. 877, зав. № 605) следует добавить: корабль был заложен 29.09.1986 г.; спущен на воду 30.07.1988 г.; вступила в строй 27.12.1988 г. Он стал именоваться Ярославль с 16.09.1999 г. (в справочнике ошибочно указано,
что с 1994 г.). С 10.03.1995 г. лодка находится на МП «Звёздочка» (г. Северодвинск) в среднем ремонте.
151. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-800 (пр. 877, зав. № 606) следует добавить: корабль был заложен 5.03.1987 г.; спущен на воду 7.05.1989 г.; вступил в строй 30.09.1989 г. В период с 24.07.1990 г. по 15.02.1992 г. он именовался Вологодский комсомолец.
152. Втррая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-871 (пр. 877, зав. № 607) следует добавить: корабль был заложен 17.05.1988 г.; спущен на воду 10.09.1989 г.; вступил в строй 1.12.1990 г. (по другим данным 30.12.1990 г.).
153. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-459 (пр. 877, зав. № 608) следует добавить: корабль был заложен 25.02.1988 г.; спущен на воду 29.04.1990 г.; вступил в строй 28.09.1990 г. Он стал именоваться Владикавказ с 2.08.1997 г. (в справочнике ошибочно указано, что с 1994 г.).
154. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-471 (пр. 877, зав № 609) следует добавить: корабль был заложен 26.10.1988 г.; спущен на воду 22.09.1990 г.; вступил в строй 28.12.1990 г.
155. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-177 (пр. 877, зав. № 610) следует добавить: корабль был заложен 3.11.1989 г.; спущен на воду 27.07.1991 г.; вступил в строй 26.12.1991 г. (по другим данным 30.12.1991 г.).
156. Вторая часть, стр. 52: следует добавить, что на эллинге ОАО «Красное Сормово» (г. Горький, а затем Нижний Новгород) в июле 1992 г. был заложен 25-й корабль данного типа Б-340 (зав. № 611) для советского (российского) ВМФ. В настоящее время его постройка прекращена.
157. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-248 (пр. 877, зав. № 451) следует добавить:. Корабль был заложен 22.01.1979 г.; спущен на воду (выведен из дока) 15.09.1980 г.; вступил в строй 31.12.1980 г. (по другим данным 12.09.1980 г.). В период с 13.05.1986 г. по 19.06.1990 г. на СРЗ в б. Нагаева (г. Магадан) он прошел средний ремонт.
158. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-260 (пр. 877, зав. № 452) следует добавить: корабль был заложен 22.02.1981 г.; спущен на воду (выведена из дока) 23.08.1981 г., вступил в строй 30.12.1981 г.
159. Вторая часть, стр. 52: к сведениям о ПЛБ Б-227 (пр. 877, зав. № 453) следует добавить: корабль был заложен 23.02.1982 г.; спущен на воду (выведен из дока) 16.09.1982 г.; вступил в строй 27.12.1982 г. Он входил в состав ТОФ, а с 14.02.1986 г. — входит в состав БФ. 3.08.1993 г. лодку вывели в резерв и в ожидании среднего ремонта в Кронштадте поставили на прикол (в справочнике ошибочно указано, что в 1997 г.).
160. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-229 (пр. 877, зав. № 464) следует добавить: корабль был заложен 23.02.1983 г., спущен на воду (выведен из дока) 15.07.1983 г.; вступил в строй 30.10.1983 г. В период с 20.07.1989 г. по 25.07.1992 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) он прошел средний ремонт.
161. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-404 (пр. 877, зав. № 465) следует добавить: корабль был заложен 7.05.1983 г.; спущен на воду (выведен из дока) 24.09.1983 г.; вступила в строй 24.12.1983 г. (по другим данным 30.12.1983 г.). В справочнике ошибочно указано, что до декабря 1992 г. он именовался Тюменский комсомолец.
162. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-405 (пр. 877, зав. № 466) следует добавить: корабль был заложен 20.04.1984 г.; спущен на воду (выведен из дока) 21.09.1984 г.; вступил в строй 30.12.1984 г. В период с 24.07.1990 г. по 15.02.1992 г. он именовался Тюменский комсомолец (см. сведения о БПЛ Б-404).
163. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-470 (пр. 877, зав. № 467) следует добавить: корабль был заложен 6.05.1985 г.; спущен на воду (выведен из дока) 27.08.1985 г.; вступил в строй 29.12.1985 г.
164. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-439 (пр. 877, зав. № 468) следует добавить: корабль был заложен 4.04.1986 г.; спущен на воду (выведен из дока) 31.07.1986 г.; вступил в строй 26.12.1986 г. (по другим данным 30.12.1986 г.).
165. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-445 (пр. 877, зав. № 469) следует добавить: корабль был заложен 21.03.1987 г.; спущен на воду (выведен из дока) 26.09.1987 г.; вступил в строй 23.12.1987 г. (по другим данным 30.01.1988 г.).
166. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-394 (пр. 877, зав. № 470) следует добавить: корабль был заложен 15.04.1988 г.; спущен на воду (выведен из дока) 3.09.1988 г.; вступил в строй 30.12.1988 г. В период с 30.12.1987 г. по 15.02.1992 г. он именовался Комсомолец Таджикистана.
167. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-464 (пр. 877, зав. № 471) следует добавить: корабль был заложен 26.05.1989 г.; спущен на воду (выведен из дока) 23.09.1989 г.; вступила в строй 28.12.1989 г. (по другим данным 30.01.1990 г.).
168. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ІІЛБ Б-494 (пр. 877, зав. № 472) следует добавить: корабль был заложен 5.05.1990 г.; спущен на воду (выведен из дока) 4.10.1990 г.; вступил в строй 30.12.1990 г.
169. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-187 (пр. 877, зав. № 473) следует добавить: корабль был заложен 7.05.1991 г.; спущен на воду (выведен из дока) 5.10.1991 г.; вступил в строй 27.12.1991 г. (по другим данным 30.12.1991 г.).
170. Вторая часть, стр. 54: к сведения о ПЛБ Б-190 (пр. 877, зав. № 474) следует добавить: корабль был заложен 8.05.1992 г.; спущен на воду (выведен из дока) 25.09.1993 г.; вступил в строй 30.12.1993 г.
171. Вторая часть, стр. 54: к сведениям о ПЛБ Б-345 (пр. 877, зав. № 475) следует добавить: корабль был заложен 22.04.1993 г.; спущен на воду (выведен из дока) 6.10.1993 г.; вступил в строй 30.01.1994 г.
172. Вторая часть, стр. 72: к сведениям о ПЛБСН (сс) БС-257 (пр. 940, зав. № 195) следует добавить: корабль был заложен 23.02.1978 г.; спущен на воду (выведен из дока) 27.05.1979 г.; вступил в строй 30.09.1979 г. До 3.08.1977 г. он классифицировался как С-257. В период с 20.09.1987 г. по 8.12.1989 г. на СРЗ № 35 (г. Мурманск) лодка прошла средний ремонт. 31.07.1996 г. БС-257 исключили из состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в Екатерининской гавани (г. Полярный) поставили на отстой.
173. Вторая часть, стр. 72: к сведениям о ПЛБСН (сс) БС-486 следует добавить: корабль вступил в строй 30.06.1976 г. (по другим данным 1.09.1979 г.). До 3.08.1977 г. он классифицировался как С-486. Лодку исключили из состава флота 13.02.1995 г. (по другим данным (в ноябре 1994 г.), передали ОРВИ для утилизации и в зал. Золотой Рог (г. Владивосток) поставили на отстой.
Схема наружного вида и поперечные сечения ПЛБСН (ц) пр. 690
Схема общего расположения ПЛБСН (ц) пр. 690
174. Вторая часть, стр. 77: к сведениям о ПЛБСН (л) БС-555 (пр. 1840) следует добавить: корабль входил в состав ЛенВМБ, с 14.08.1980 г. — в состав ЧФ, а с 2.07.1992 г. — вновь в состав ЛенВМБ. 14.09.1990 г. лодку поставили в средний ремонт на Адмиралтейском ССЗ. 30.06.1993 г. (в справочнике ошибочно указано, что в ноябре 1990 г.) ее исключили из состава флота, передали ОРВИ для утилизации. В 1994 г. корабль на Турухтанных о-вах (г. СПб) разобрали на металл.