Проверив все вагоны, мы пошли в офис 'Интерконтакта' составлять акт. Представитель с Германской стороны тоже все видел, поэтому акт должен был получиться в нашу пользу. Но когда пришли в офис, руководитель фирмы сообщил, что отказал компьютер, его отвезли в ремонт, то есть напечатать документ по итогам проверки пока невозможно. Правда, он нашёл нам занятие. Оказывается, у одного из работников офиса сегодня подошел день проверки молодого виноградного вина. У словаков это что-то вроде праздника, сказал он. Сейчас все поедем к нему в винный погреб и будем испытывать все приготовленные в прошлом году молодые вина, каждый будет давать им оценку, а затем подведем общий итог. Несколько странной мне показалась эта затея, но обижать хозяина не хотелось. К тому же, было интересно, где они держат свои погреба с вином, много ли там вина, да и как вообще в Словакии поставлено виноделие. Подумали, что с нами - крепкими молодыми мужиками - будет с молодого виноградного вина? Много его не выпьешь, а с небольшого количества не захмелеешь.
- Там и пообедаем, - заявили нам, - все будет подготовлено.
Вообще-то мы планировали сразу после осмотра вагонов составить акт, собрать все подписи, заверить акт печатью 'Интерконтакта' и наутро уехать в Прагу, нам хотелось быстрее улететь домой. Но словаки сказали, что эта затея с проверкой вина не займет много времени, и мы все сегодня успеем. Поехали на место. Городок был маленький, машина выехала в чистое поле и достигла поворота с основной трассы к строениям наподобие небольших домиков с плоской крышей, примерно четыре на четыре метра размером. Подъехали к одному из таких домиков, хозяин уже поджидал нас рядом. Мы оказались внутри просторного помещения. В середине стоял широкий стол и несколько стульев. Против входной двери довольно низко находилась внутренняя плотная дверь с хорошим запором и большим висячим замком. Его сняли, и нас повели вниз по холодному мокрому узкому коридору. Мокрый он был от капель воды, срывающихся с довольно низкого потолка. В коридоре сразу стали встречаться металлические двери с основательными замками. Оказывается, каждый домик строился на нескольких хозяев, которые занимались виноделием. К слову сказать, это являлось одним из любимых занятий местных жителей.
Наконец мы достигли открытого заранее погреба нашего радушного хозяина. В погребе я насчитал десять лежащих на полу двухсотлитровых бочек. Здесь было еще прохладнее, чем в коридоре. Говорили все на разных языках. Но принцип быстро поняли. Хозяин погреба специальным расширителем набирал из проверяемой бочки вино и разливал всем в небольшие стаканчики. Мы должны были оценить аромат и вкус вина и дать ему оценку. Оценивали все десять марок, так как в каждой бочке было свое вино: либо из одного какого-то сорта винограда, либо из смеси разных сортов. Хмель бросилась мне в голову раньше, чем закончились бочки. Приглашенные на пробы сразу дали оценки всем винам и потянулись по коридору обратно. В окошке домика я заметил, что снаружи уже стало темно. На столе стояло два больших протвиня с незначительными закусками, а также бутыли с лучшим вином, которое мы сообща выбрали. И пошел здесь разговор на разных языках за жизнь. Мы пили и ели. Никто никуда не спешил. Я посмотрел на Зуфмана. Тот пожал плечами. Я-то понимал, что фирма желала, чтобы акт был удовлетворителен для нее. Но не знал, сколько сможем мы выдержать. Зуфман говорил с ними по-английски, переводчица знала только родной словацкий и еще немецкий язык. Через Якова и шло все общение, он представил меня сразу, как изготовителя продукции, потому ко мне тоже были какие-то вопросы, но так много перевода Яков не осиливал.
При разговоре мы с Зуфманом уточнили, когда отремонтируют компьютер, чтобы успеть поработать сегодня с актом. Хозяева заверили нас, что с компьютером уже все в порядке, его отремонтировали, но они сомневались, а стоит ли спешить, время-то слишком позднее, можно завершить работу на следующий день. Действительно, был уже час ночи по местному времени, но мы все-таки настояли ехать в офис. И до сих пор не пойму, как в хорошем подпитии Яков Зуфман смог на английском языке напечатать нужный нам текст акта проверки, мы его внимательно проверили, внесли несколько поправок. И достигли своей цели, указав действительные причины повреждений тары во время перегрузки вагонов. Добились, чтобы словаки подписали акт, только после этого - в три часа ночи - работу закончили, и нас отвезли в гостиницу. Едва голова моя коснулась подушки, как я моментально заснул, но почему-то меня сразу разбудили. Оказывается, пришло время ехать в аэропорт Кошице.
Добравшись до Праги, мы с Яковым были очень довольны, что вместо пяти дней все сделали за три дня. С немцем мы здесь же распрощались, оставив ему его экземпляр акта. Потом пошли разбираться, как нам добраться до Москвы. Рейс, на который у нас были забронированы билеты, ожидался только через двое суток. Свободные места в самолетах и на сегодня, и на завтра были. Но капиталистический мир тем и славится, что без дополнительной оплаты ничего делаться не будет. Нам нужно было внести еще по пятьдесят долларов, чтобы через два-три часа сесть в самолет до нашей столицы. Может мы и наскребли бы эти доллары, но решили остаться на эти дни в Праге. Когда-то нам придется ее увидеть, пройти по городу? Зуфман договорился о проходе в город, и мы вначале нашли недорогой отель, где оставили лишние вещи, а потом налегке пошли по столице Чехии. По реке плавали лебеди, восхитительно выглядели мосты через Вислу. Вначале мы просто гуляли, наблюдали за жизнью в городе. Затем перебрались на другой берег и посетили огромный Пражский костел. Здесь было много туристов, мы заглядывали во все закоулки, любовались мозаичными стеклами, очень устали за время посещения этого замечательного объекта. Затратили на него не меньше пяти часов. Потом опять вернулись на свою сторону реки, пошли в отель, там перекусили тем, что смогли купить по дороге и легли отдохнуть. Только утром мы продолжили свою экскурсию по городу, побывали в совершенно разных местах, даже в метро спустились и проехали пару остановок. Любой город, где ты еще не был, удивляет своим отличием от других городов. Поэтому нам было интересно и, находившись за день, мы спали, как убитые.
Погода стала портиться, пошел мелкий дождь, понизилась температура воздуха. В аэропорт прибыли при противной сырой погоде. Конечно, в таких условиях заметно померкли яркие краски красивого европейского города. А когда прилетели в Москву, то удивились еще больше. Температура в городе была около двадцати градусов мороза! Мы замерзли, пока добирались до Павелецкого вокзала. Билетов на поезда не было, пришлось договориться с проводником при отправке поезда. Она легко взяла нас, тем более, что через семь часов нам пора было выходить.