Кто-то сказал, что голову ломать над этим совсем не стоит, нужно только сообщить по этому поводу кое-куда повыше, дело это непременно поручат космонавтам, а уж они, будьте уверены, дело свое сделают, им в космосе не впервой подвиги совершать.
Но парторг Максимов Степан Егорович сказал, что полагаться во всем на вышестоящие инстанции да на космонавтов будет делом, пожалуй, неверным и, во-первых, потому, что наши пилотируемые космические корабли пока на Луну еще не летали, а с помощью «Луноходов» вряд ли это дело можно решить, а во-вторых, потому, что наши беспилотные космические корабли пока еще не подготовлены для перевозки скота в межпланетном пространстве.
Да и отрывать космонавтов от важных дел, которых у них, как и у всех наших тружеников, по горло, а, может быть, и того больше, ради какой-то там коровы, будет делом явно неразумным.
— Народ же у нас боевой, работящий, смекалистый, продолжал Степан Егорович, — и если это дело хорошо обмозговать, то, пожалуй, можно будет справиться в этом деле собственными силами.
Так сказал Степан Егорович, а председатель Прохор Иванович с ним вполне согласился, так как тоже считал, что тревожить вышестоящее начальство по такому пустяковому поводу совсем не резон.
Мало ли у кого куда скотина забралась. Сегодня у Марьясова корова, а у Протасова завтра свинья. Что ж, прикажете по каждому случаю в район звонить. Как-нибудь выкрутимся своими силами. Позвони в район, там могут понять неправильно, либо не понять совсем.
Кроме того были у Прохора Ивановича и иные обстоятельства лишний раз не лезть начальству на глаза: в этом году колхоз не очень удачно провел посевную кампанию, поэтому мозолить начальству глаза с таким прямо-таки анекдотическим случаем Прохор Иванович совсем не хотел.
Посудили, порядили и сошлись было на мнении, что самым разумным делом было бы сооружение большой лестницы с кое-какой механизацией, т. е. то, что имел в проекте сам Иван. Правда, предполагались размеры несколько побольше.
Но тут стал возражать главный инженер.
— Во-первых, — сказал он, — с технической стороны это что ни на есть самая настоящая художественная самодеятельность. Не более. А во-вторых, вы подумали; всерьез о том, как вы ее оттуда будете спускать на землю.
Этого никто толком не знал.
— Как вы ее оттуда будете опускать? — допытывался главный инженер.
— Я думал блок на конце лестницы пристроить, — молвил было сам хозяин коровы.
— Опять художественная самодеятельность, — возразил главный инженер, — и к тому же технически отсталая мысль. — И, обратившись уже к председателю колхоза, продолжал: — Вот у меня, Прохор Иванович, на этот счет есть тут идея.
— Это какая же?
— Да весьма интересная.
— Ну а коли интересная, так давайте выкладывайте.
И главный инженер начал излагать свою интересную идею.
— Я предлагаю, — сказал он, — сделать высокую эстакаду из металла возле фермы. Машина с сеном заезжает на эту эстакаду, где механизмом сено стаскивается вниз, в огороженное сеткой пространство, где будут у нас храниться все грубые корма. Конечно, здесь много тонкостей и голову придется поломать основательно, но техническую сторону дела я целиком беру на себя.
— Постой, постой, — остановил его председатель. — Я что-то тебя совсем не пойму. Говорили-то мы про корову на Луне, так при чем здесь эстакада, сенозаготовка и разные технические тонкости, над которыми нужно ломать голову? А к тому же и саму эстакаду, если в ее строительстве и есть какой-то толк, построить тоже не так то просто и не враз. Какое хоть отношение это имеет к корове?
— Самое непосредственное, — нимало не смущаясь, отвечал главный инженер, — вы только выслушайте меня до конца. Если говорить о затратах на строительство, то они не столь уж велики, если говорить о сроках, то своими силами можно вполне уложиться в двухнедельный срок.
Главное тут вот в чем. Построив эту высокомеханизированную эстакаду для разгрузки машин с кормами, мы с вами высвободим без малого человек тридцать людей, занятых только на одной разгрузке. А кроме того мы высвободим несколько тракторов «Беларусь», которые сможем использовать в других местах. Экономический эффект от постройки будет большим. Я за это ручаюсь. Но ведь главное в другом — главное то, что мы высвободим большое количество людей, которых будем использовать в другом месте. И с людьми сами знаете как у нас в летнюю пору.
— Да, — сказал председатель, — пожалуй, говоришь ты дело. Только вот как с коровой-то?
— A c коровой, дело обстоит еще проще. Мы на эту эстакаду загоним пожарную машину и автокран. По лестнице пожарной машины кто-либо залезет за коровой, а с другой стороны автокран за крюк поднимет клетку. Корову загоняем в, клетку, вира-майна и корова на земле. Только придется стрелу у автокрана и лестницу у пожарной машины раза в два удлинить. Вот и все. А остальное, думаю, рассказывать не стоит. Или стоит?