Отлично! Великолепно! Превосходно!
Варвара прыгнула в машину и рванула с места. На заднем сиденье валялись билеты на самолёт и сумка, которую привёз Стрелецкий в офис, где лежала аккуратно сложенная смена белья, и не одна, несколько деловых костюмов, купальник, косметика и даже крем от загара. Сама бы Варя не собрала свои вещи лучше.
Феноменальный мужчина этот Антон. Он даже улыбнулся ей сочувственно, когда поставил сумку на сидение и молча снёс удар по лицу и груди на глазах отца и секретарши.
Варвара громко сказала название города, где была так необходима её подпись. Навигатор услужливо сообщил, что маршрут составит одна тысяча шестьсот восемьдесят километров, примерно пятнадцать часов в пути. Она сжала зубы и решила, что устроит свои трофи. Или ралли, если придерживаться верной терминологии, и, отключив телефон, нажала на газ.
Глава 3
Световой день подходил к концу, трасса была федерального значения, не сильно перегруженная, так что, продвигалась Варвара к конечной точке назначения довольно быстро, один раз её остановили гаишники, в итоге вежливо пожурив за то, что едет без сопровождения, одна, посоветовали быть осторожной и отпустили.
Несколько раз Варя останавливалась на заправках, даже переоделась в более удобные вещи, найдя в сумке трикотажные шорты и широкую футболку с сетчатыми вставками на спине. Иногда Варя носила этот комплект дома, и когда-то он нравился Антону настолько, что едва ли не служил сигналом для активных действий. А в целом это был простенький и, главное, удобный комплект, чтобы валяться в номере на кровати или даже пробежаться до соседнего магазинчика, если будет такая необходимость. Антон, похоже, продумал всё, в сумке лежала даже упаковка тампонов и тест на беременность.
Плохое настроение то накатывала волнами, то отпускало, благодаря пейзажам на дорогах, лёгкой вибрации сидений, скорости и запаху автомобиля. Её единственный надёжный партнёр — Порш Кайен, — всегда поднимал настроение Варе. Из задумчивости вывело громкое сообщение навигатора о пробке на дороге и задержке в пути предположительно на три часа двадцать три минуты. И тут же перед чёрным капотом возник багажник предыдущий машины, и таких машин впереди было больше, чем хватало взгляда. Варвара вышла из машины, чтобы оценить размер пробки, и могла только чертыхнуться себе под нос, вспомнив своего тренера. Приехали…
Через час колонна неспешно двинулась и снова встала через несколько метров, потом снова двинулась и снова встала, и так нескончаемое количество раз. Двинулись, встали. Отчаянные водители пробирались по обочине, игнорируя вероятность того, что на выезде их может ждать доблестный сотрудник и «стричь купоны». Особо отчаянные скатывались по пологой насыпи и неслись по грунтовой дороге, оставляя после себя клубы пыли, они тянулись неравномерными скоплениями вдоль посадочных полос или прятались за ними. Над верхушками зеленовато-пыльных насаждений поднимались, как сигнальные костры, следы счастливчиков, которые вырвались и ехали, ехали…
Варя бы сама рванула за ними, но оказалась зажата между двумя грузовыми крупногабаритными неповоротливыми автомобилями. Если по соседству с легковой ещё был шанс выбраться на обочину, то стоя между длинными фурами — нет. Варя и стояла, терпеливо передвигаясь в час по чайной ложке.
Обгоняющие по обочине стали нервировать, а потом и бесить. Там, впереди, явно «бутылочное горлышко» и эти «отчаянные ребята» перед въездом в горлышко начинают вливаться в тесных поток пробки справа, тем самым увеличивая пробку и время нахождения в ней тех, кто честно стоит и не ропщет. И если у легковых был хотя бы какой-то выбор, то грузовой транспорт становился заложником таких лихачей, и в отличие от потока несущихся в отпуск, в гости, по делам, водители грузовиков были на работе. У каждого был график, обязательства перед работодателями, какие-нибудь штрафные санкции, да и человеческий фактор не стоит списывать со счетов.
Варя заметила, как длинногрузный МАN стал смещаться вправо, медленно, постепенно перекрывая собой обочину, перекрывая проезд лихачам. Известный и давно проверенный ход дальнобоя. В образовавшуюся щель между МАNом и Вариным Кайеном стали пытаться протиснуться уставшие от жары и ситуации водители, тем самым сбивая ряды и образовывая ещё большую пробку.