Ну да ладно… На данный момент военное выступление эфиопов, пока они не заходят на нашу территорию, нам на руку. Ибо отвлекает на себя немалые силы «Аль-Шабаба». А так же часть внимания и финансовых средств Саудитов. Таким образом тот же Кисмайо практически «самоочистился» от исламистских боевиков. Почти все помчались отбивать Беледвейн. И напрасно… Когда они попытаются вернуться, «граница» между нашим «государством» и остальным Сомали станет более непроницаемой. И «Аль-Шабаб» потеряет этот порт бесповоротно. Придётся им координировать поставки оружия и боеприпасов с пиратами — через их основной порт Харардер.
Вот только договориться будет непросто: с помощью группы подводных пловцов мы основательно «почистили» несколько транспортов боевиков. Часть пустили на дно, часть оставили дрейфовать, с признаками захвата их пиратами, причём вполне конкретными кланами. Так что пока что Аль-Шабабовцы занимались разборками с «береговым братством», а не договаривались.
Но даже когда договорятся (а куда им деваться?), это будет нам на руку. Объединённый исламско-пиратский конгломерат в глазах «мирового сообщества» будет выглядеть намного страшнее, чем пираты и исламисты по отдельности, и, возможно, американцы таки дадут нам карт-бланш на его ликвидацию.
Пока же борьба с пиратами заключалась в обнаружении и топлении их судов (с упором на плавбазы), в чём нам помогали всё те же боевые пловцы, а так же мини-подводная лодка, которую ведомство папаши Мюллера, не буду говорить за какие деньжищи, купило у одного из колумбийских наркобаронов.
Вообще, только подключившись к работе по проекту «Ковчег», я постепенно осознал, насколько большую роль в мире играет международная преступность и «теневая экономика». Купить и продать можно было практически всё, были бы деньги.
Между прочим, именно преступность оказала значительную поддержку еврозоне: купюры больших номиналов, выпускаемые европейцами в больших количествах, практически не нужны законопослушным гражданам, зато очень удобны для наличных расчётов всяческих мафиози и теневиков. Таких как мы, например…
Возвращаясь к пиратам, «второй частью марлезонского балета» по борьбе с ним, конечно же, стало создание контрабордажных команд для защиты судов, следующих в наш порт, а так же создание для конвоирования этих судов небольшого флота, состоящего в основном из бывших рыбацких сейнеров с установленными на баке и юте крупнокалиберными пулемётами.
В плане развития авиации докупили ещё пару транспортников в России, плюс намечалась сделка по стареньким американским «Геркулесам». Началась подготовка к строительству ещё одного аэропорта, способного принимать тяжёлые воздушные суда — поближе к Порталу.
Подарком для нас стало решение Российских чиновников вывести из эксплуатации самолеты Ту-154. Можно было ожидать резкого падения цен на них. А самолёты вполне надёжные, и ресурс не выработавшие. Так что на них ещё летать и летать, при нормальной организации обслуживания и эксплуатации. Большую часть предполагаемых закупленных «ТУшек» предполагалось перекинуть на Ковчег вслед за парой Ил-76, которые были уже практически полностью переправлены, и находились в стадии сборки на Ковчеге. Их место на разборке в аэропорту Кисмайо заняли две других аналогичных машины.
Существенный прогресс наметился и по ещё одному виду транспорта — космическому. Правда — это только для Ковчега. Удалось договориться с корейцами о продаже документации и отдельных узлов на их самую мощную ракету: Таэпо Донг — 2. Скажу прямо — не все у нас были сторонниками этой операции. Слышались голоса: «Сначала надо на земле хозяйство наладить, а потом уж в космос лезть». Однако Дед рассудил, что сидя на золоте и не имея пока возможности его официально пустить в дело, надо по максимуму использовать его неофициально. Тем более что свои спутники на Ковчеге нам ой как нужны.
Первая ступень «Таэпо Донга» выполнена на базе советской ракеты Р-27 (Между прочим — межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования — сама по себе имеет ценность), вторая — на базе известных и относительно легкодоступных «СКАДов». Так что, в принципе — всё своё, родное. Неплохо было бы получить ракеты целиком, но скрытно доставить их на Ковчег было проблематично: так что закупали мы только отдельные узлы, типа двигателей и прочего оборудования, которые пока не могли сделать самим.