– Лично я – за экипаж из двух человек. – Состроив гримасу, Валл'Иолет дёрнул плечами. – Я не представляю, чем ещё можно заниматься в пространстве, кроме дежурства в зале управления.
– Вам же нужен сон, пища, уход за собой и в это время вас кто-то же должен подменять.
– Для этого есть второй член экипажа и его вполне достаточно. Двум в зале управления, в принципе, и делать нечего.
– Всё же, длительное одиночество утомительно.
– Для меня, отнюдь. – Валл'Иолет покрутил головой.
– Не все же такие. – Слай'Элм развёл руками. – Я специально изучил статистику нашего космического флота. За всё время его существования капитанов-одиночек было чуть более десяти – двенадцать, если не ошибаюсь из более восьмисот. Так что, статистика не в вашу пользу. К тому же был произведён опрос капитанов – сколько бы членов экипажа они хотели иметь. Большинство ответили, что оптимальным они видят экипаж весспера, состоящим из четырёх человек. И опять несогласие с вами, господин капитан.
– Я не против. – Валл'Иолет покрутил головой. – Пусть хоть весь ангар забивают экипажем. – Он махнул рукой. – Мне достаточно одного и желательно, такого же, как я. Второй вопрос. Как я понял – управление дублировано стопроцентно. Но кораблём, тем более в бою, не могут управлять сразу двое – это абсурд. Я не нашёл возможности отключить второе управление.
– Её нет. Принято решение, что корабль будет управляться на паритетных началах. Короче – экипаж сам должен договориться, кто, когда и какими системами корабля управляет.
– Сомнительное решение. – Валл'Иолет покрутил головой. – Вопрос об оружии и защите. И то и другое очень мощные. Хватит ли энергии у конвертора на поддержку их одновременной работы на максимальной мощности?
– Мы надеемся, что конвертор в состоянии обеспечить одновременную работу и генератора защитных полей и оружейных излучателей в любых режимах их работы. Более того, работа защитного поля и оружейных излучателей может быть синфазной, что позволит вести огонь из-под защитного поля, даже при его максимальной напряжённости. Испытания показали, что это реально при соответствующем мастерстве экипажа. Более того: предусмотрена возможность направить в излучатель всю энергию конвертора. Вы должны понимать, господин капитан, какая это чудовищная мощность и пользоваться этой возможностью нужно очень аккуратно. При неумелых действиях излучатель от такого потока энергии может и сам сгореть и повредить корабль, и чтобы его, как-то, разгрузить, он сделан спаренным. И нагрузка на излучатель ниже и температурные требования не столь жёстки. К тому же, защитное поле оптимизировано для максимальной защиты от лазерных излучателей, которыми вооружены дифференты. Есть уверенность, что другого оружия у них нет. Корабль модульный и при выходе из строя генераторного модуля, модуль управления в состоянии сам совершить посадку на поверхность планеты. Самым защищённым отсеком корабля является зал управления: два слоя активного статита в состоянии заплавить квадратный метр пробоины в течении полуминуты. К тому же в экстремальной ситуации зал управления полностью герметизируется и сам в состоянии сойти с орбиты. Так называемый неуправляемый спуск. Грубовато, но всё же лучше, чем ничего. К тому же, при посадке в неблагоприятную для жизни среду, он обеспечит дыхательной смесью и запасом продуктов двух человек в течении пятнадцати дней. И больше того, если система определит, что этих пятнадцати дней не хватит, то зал управления будет наполнен специальным газом, вводящим экипаж в анабиоз до сорока суток.
– Вы считаете это нужно? За сорок суток многое может произойти.
– Это признано необходимой функцией корабля. Командование космического флота даже попросило рассмотреть возможно оснастить подобной функцией все вессперы первой модели.
– Хм-м! Командованию лучше знать, что нужно экипажу. В вашем информационном обзоре сказано не обо всём. О возможности уничтожить самого себя – например, перегрузив излучатели.
– Мы работаем над этой проблемой и есть тенденция к её устранению. Если вы заметили, господин капитан, конвертор на второй модели меньше по объёму, чем конвертор у первой модели весспера, но его производительность выше. Удалось скрутить линию бегущей волны в спираль и тем самым увеличить её длину в полтора раза. Фа-готты гонятся дольше и потому корабль способен достигать двенадцати скоростей света. К тому же в генераторном модуле освободился некоторый объём, что позволило разместить в нём новый тип оружия – спиралоновый излучатель, который в походном режиме, тоже убирается внутрь генераторного модуля.