| 3650 |
2 |
| "Ицукусима". 1889 г. |
Франция |
ФШ |
С |
99.0 |
15,39 |
6,04 |
4217 |
1 |
| "Мацусима". 1890 г. |
Франция |
ФШ |
| "Хасидате". 189! г. |
Япония |
И |
| "Акицусима", 1892 г. |
Япония |
И |
с |
91.69* |
13,03 |
5,41 |
31 (К) |
2 |
| "Сума", 1895 г. |
Япония |
И |
с |
93.5* |
12,2 |
4.6 |
2657 |
2 |
| "Тякэсаго", 1897 г. |
Англия |
А |
С |
109,73* |
14.78 |
5.18 |
4 300 |
2 |
| "Касаги", 1898 г. |
США |
К |
С |
114.1* |
14.90 |
5.41 |
4 980 |
2 |
| Броненосные крейсеры |
| "Конго". 1877 г. |
Англия |
Э |
с |
67 |
12.4 |
5.3 |
2 110 |
3 |
| "Хией". 1877 г. |
Англия |
М |
С |
| "Чиода". 1890 г. |
Англия |
Браун |
С |
94.5* |
12.8 |
4.27 |
2 400 |
3 |
| "Асама". 1898 г. |
Англия |
А |
С |
124.36* |
20.45 |
7.43 |
9 700 |
2 |
| Броненосцы |
| "Редутабль", 1876 г. |
Франння |
Ж, С |
97,0 |
19.7 |
7,3' |
9200 |
2 |
| "Фусо", 1877 г. |
Англия |
ТАУ |
Ж |
67.1* |
14.6 |
5.5 |
3718 |
3 |
| "Чен Иен". 1882 г. |
Германия |
Вулкан |
Ж, С |
91.2* |
18,3 |
6.1 |
7 335 |
2 |
| "Формидабль, 18Н5 г. |
Франция |
С |
100.0 |
21.3 |
8.0 |
11 300 |
2 |
| "Брениус", 1891 г. |
Франция |
с |
113,95** |
20.2 |
7,9 |
11 000 |
2 |
| "Жеммаи". 1892 г. |
Франция |
С |
86.5 |
17.5 |
6.71 |
6 590 |
1 |
| "Фудзи", 1896 г. |
Англия |
ТАУ |
С |
122,6 |
22.4 |
8.1 |
12 320 |
2 |
| "Микаса". 1900 г. |
Англия |
Виккерс |
С |
131,7 |
23.2 |
8.3 |
15 352 |
2 |