— Есть, лэн!
Маг отдал еще несколько коротких распоряжений, вогнав тем самым операторов в тихую панику, и вихрем вылетел в коридор.
— Мастер Рао! — воскликнул я, рванув, конечно же, следом.
— Останься здесь! — даже не обернувшись, крикнул маг, бегом направившись к лестнице. — Подготовь своих коллег! Если ты прав, то вас и весь невоенный персонал будут готовить к эвакуации! А я должен все проверить.
— Но вам может понадобиться помощь!
Учитель на это ничего не ответил — в преддверии угрозы открытия внеочередного разлома, да еще и с высокой степенью вероятности, нестандартного, он думал совсем о другом. Но когда на первом этаже я его догнал, упрямо окликая по имени, он все же развернулся, вперил в меня раздраженный взгляд и коротко выдохнул:
— Выполнять приказ, боец! Живо в казарму и приготовиться к срочной эвакуации!
— Но я могу помочь! — упрямо набычился я.
— У тебя нет опыта. Рядом с аномалией ты бесполезен!
— Нет, мастер. Не бесполезен: я ее вижу.
— Что⁈ — чуть не подпрыгнул он, уставившись на меня, словно впервые в жизни. — Что ты сказал⁈
— Я ее вижу, — спокойно повторил я. — Ее состав, размеры, скорость вращения… я даже уровень магического фона могу оценить, не используя для этого приборы.
Мастер Рао на мгновение умолк, словно не веря своим ушам, после чего вдруг тихо выругался, а потом поддернул рукав, открывая браслет, и быстро-быстро на нем что-то набрал.
— За мной! — рявкнул он, когда отправил короткое сообщение. Полагаю, что лэну коменданту. — Бегом! И чтоб ни на шаг от меня не отходил!
Я молча повиновался.
А сэна через три, когда мы только-только выскочили на улицу, над крепостью Ровная до отвращения громко завыла сирена и чей-то напряженный голос громко объявил:
— Внимание! По крепости объявлена «желтая» тревога! Всем сотрудникам предписано действовать по протоколу номер один! Повторяю: по крепости объявлена «желтая тревога». Всем сотрудникам…
«Очень хорошо», — подумал я, вместе со старым магом мчась на всех парах к гаражам. А когда увидел, как над большим ангаром расходится в стороны железная крыша, то с облегчением признал, что все-таки в военной службе, где люди не задают вопросы, а лишь исправно выполняют приказы, есть свои преимущества. И что благодаря расторопности этих самых людей мы с мастером Рао, надеюсь, успеем вовремя.
Когда мы примчались к гаражам, на моих часах было двадцать тридцать шесть. Еще не ночь, но уже довольно-таки поздний вечер. А разломы, как нам говорили на занятиях, предпочитают открываться ближе к полуночи.
Получалось, что какое-то время у нас еще есть. Как минимум несколько рэйнов, как максимум — сутки, если, конечно, Эмма дала прогнозы правильно.
Правда, вылетели мы не сразу — для начала нам пришлось облачиться в специальные защитные комбинезоны из драймаранта и надеть шлемы. Правила безопасности при работе рядом с аномальной зоной. При этом, как и следовало ожидать, стандартный комбинезон оказался для меня великоват, но я, как и раньше, натянул его прямо поверх одежды и успел затянуть ремни чуть ли не быстрее, чем мастер Рао.
После этого пилот, с которым нам предстояло лететь, не захотел брать меня на борт. Как оказалось, исследовательская «вертушка» была раза в два меньше, чем обычный боевой вертолет, и к тому же несла на борту довольно много прилично весящего оборудования, тогда как моя персона и мой вес в грузоподъемность аппарата не вписывались. Плюс к этому пилот заметил выглядывающего из моего нагрудного кармана Ши и заявил, что разведывательный вылет в аномальную зону в таких условиях не положен.
— Под мою ответственность, — буркнул мастер Рао, решительно открывая дверь вертолета. Та, как и во многих земных «вертушках» имела направляющие, поэтому сдвигалась в сторону, как в минивэне. Да и окно в двери имела приличное, так что при необходимости можно было весь полет наблюдать за проносящимися внизу красотами. — Подтверждение от коменданта получено. Выполняйте.
— Но, лэн, — попытался возразить ему пилот. — Это небезопасно!
— Под мою ответственность, боец! — зло рявкнул маг, захлопывая забрало шлема, и только после этого пилот неохотно повиновался.
Впрочем, я мог его понять. Особенно после того, как заглянул внутрь и обнаружил, что внутри банально нет места для второго пассажира. Кабина пилота была рассчитана лишь на одного человека, а грузовой отсек оказался занят громоздкими, надежно зафиксированными металлическими ящиками, тщательно свернутыми и закрепленными на стенках трубками, тогда как кресло с ремнями безопасности имелось всего одно.