Луи де Йонг, из великолепной книги которого мы взяли эти примеры, писал: «Было немало людей, которые, читая подобные сообщения или слушая высказывания по поводу них, недоверчиво покачивали головами. Но гораздо больше имелось таких, которые принимали все за чистую монету, без всякой критики. Таинственность событий вызывала страх и отвращение, однако она же действовала на воображение. Какие могли быть сомнения, если немцам так легко удалось подвести роковые подкопы под Австрию и Чехословакию? Они организовали закулисные заговоры, тайно засылали агентов, практиковали агрессию изнутри — вот что думали во всем мире об их действиях». (Л. де Йонг. «Немецкая пятая колонна во Второй мировой войне» — Москва, издательство иностранной литературы, 1958 г., с. 69-70).
Немцы в глазах всего мира превращались в опасных, вездесущих и дьявольски коварных существ. В тех же США в 1939 году вышел в свет сборник «Гитлер над Латинской Америкой», который предупреждал: наци готовятся создать цепь тайных баз подводного флота на Канарских островах и разрабатывают планы разрушения шлюзов на стратегически важном Панамском канале. Ведь это — очень легко сделать, после чего маневр американскими силами между Тихим и Атлантическим океанами страшно затруднится. Мол, случайно ли значительная часть южноамериканских воздушных линий обслуживается немецкими самолетами и экипажами? А тут еще союзники Германии, японцы, вовсю скупают рисовые плантации в Колумбии и Коста-Рике, в двух часах лету от Панамского канала. А плантации, де, выбираются исключительно на ровных участках местности — так, чтобы их можно было быстренько превратить в аэродромы. А вообще: в Перу у немцев под видом концессии уже есть тайная военно-морская база!
Справедливости ради стоит заметить, что почва под слухами была. Абвер действительно финансировал попытку национал-социалистического переворота в Чили в 1938 году. В том же году он поддерживал участников неудачной попытки военного путча в Бразилии, в случае успеха которого земли, населенные немецкими эмигрантами, должны были получить статус автономии. А к 1940-му немецкие авиафирмы действительно смогли монополизировать воздушные перевозки над Латинской Америкой…
24 февраля 1938 года командующий армейской авиацией США в интервью газете «Ивнинг паблик лидер» заявил, что в Южной Америке есть немало сочувствующих Германии людей, которые вполне способны подготовить аэродромы и заготовить достаточно бомб и горючего. Так, чтобы при вторжении немцев в Латинскую Америку передать все эти накопления гитлеровцам.
Гитлер через великолепную службу АПА отслеживал эти слухи — и очень умело их подогревал. В апреле 1938-го фюрер Третьего рейха совершает блестящую психологическую операцию, призвав всех немцев, живущих на чужбине, принять участие в выборах в парламент-рейхстаг. И для этого он посылает корабли с избирательными урнами и бюллетенями к границам южноамериканских республик. Они становятся на якорь за пределами трехмильной полосы пограничных вод, таким образом не нарушая закона. А местные немцы на катерах и суденышках ходят к этим кораблям, дабы голосовать.
Вроде бы — ничего особенного, но мнение о страшной и вездесущей агентуре Гитлера только укрепилось!
«Всюду, где существовала свобода печати, люди имели возможность читать о немецкой пятой колонне сообщения в газетах или же слышать об этом по радио. Сначала такие сообщения появлялись лишь изредка — несколько раз в год; с 1938 года подобные вести стали печататься чуть ли не каждую неделю, а потом почти каждый день. Содержание многих газетных заметок не оставляло глубокого следа в сознании людей; их временно забывали, но они не улетучивались полностью из памяти», — пишет де Йонг (Указ. соч., с. 85-86).
Итак, Гитлер одержал еще одну победу — незримую, но очень важную. Германия в глазах всего мира превратилась в опаснейшего противника. Хотя на самом-то деле таковой вовсе не являлась. Так, численность воздушного флота рейха была невелика, у немцев было всего два десятка подлодок, военно-морские силы третьего разряда по боевому составу кораблей. У Гитлера не было ни единого авианосца, перспективы ядерного оружия обсуждались лишь пока самыми смелыми из ученых-теоретиков. Гитлер не имел еще ни крылатых ракет Фау-1, ни баллистических Фау-2. У него не имелось ни одного бомбардировщика, способного долететь до Америки через океан. Флот его «юнкерсов» и «хейнкелей» был, по сути дела, парком фронтовых бомбардировщиков с дальностью полета и бомбовой нагрузкой, достаточной разве что для рискованных рейдов на прижатую к Европе Англию. Радиус действия немецких истребителей даже по тем временам считался слишком малым. Численность немецкой агентуры в других странах тоже сильно преувеличивалась.
И, тем не менее, западный обыватель дрожал от страха! От страха перед тем, что он падет жертвой либо сатанинской сети немецких шпионов, саботажников и отравителей, либо погибнет от града бомб с небес.
Все мыслимые сценарии разных бед и катастроф оказались вбитыми в сознание западного человека еще до начала реальной войны. И это до боли напоминает нынешние дни. Скажем, сценарий с использованием пассажирских самолетов в роли крылатых ракет для террористических ударов был использован в нескольких книгах и фильмах-блокбастерах Голливуда задолго до сентября 2001-го. К этому сюжету прибегали и Стивен Кинг, и Том Клэнси. С семидесятых годов литература, кино и масс-медиа на все лады описывали возможные планы террористических нападений на США или Европу (биологическое, химическое, компьютерное), все эти леденящие душу сценарии со взрывами реакторов атомных станций и опасных химических производств, разрушением систем электроснабжения, плотин на реках и т.д.
А вы говорите, что история кого-то учит! Как ни крути, а Сверхновой России (Неоимперии, СССР-2) немецкий опыт окажется ох как ценен! В случае чего, конечно…