Пауль Вефер
«ВИДДЕР» (widder), вспомогательный крейсер. Спущен на воду 21.12.1929 на верфи фирмы «Ховальдтсверке» (Киль). Первоначально – грузовое судно «Ноймарк» (Neumark); принадлежал компании «Гамбург-Америка лини». После начала 2-й мировой войны реквизирован ВМФ и переоборудован во вспомогательный крейсер. 30.11.1939 включен в состав ВМФ. Имел следующие параметры: длина – 152 м, ширина – 18,2 м, осадка – 8,3 м, водоизмещение 7851 т. Корабль обслуживал экипаж в 364 чел. Движение корабля обеспечивала турбина, которая позволяла ему развивать скорость до 14 узлов. Вооружение: 6×150-мм орудий SK, 1×75-мм орудие SK, 4×37-мм зенитных орудия, 4×20-мм зенитных пулемета, а также 4 торпедных аппарата калибра 533 мм. Корабль нес 2 самолета Не.114В. С 5 мая по 31 окт. 1940 вел торговую войну в Атлантике, за время рейдерства потопил 10 кораблей общим водоизмещением 58 644 т. В нояб. 1940 выведен из состава ВМФ. После раздела германского флота передан Великобритании. С 1945 – грузовое судно «Улиссес» (Ulysses). В 1950 передан Нидерландам, плавал под именем «Фенченхейм» (Fenchenheim). 3.10.1955 потерпел крушение в районе Бергена.
Командир: капитан 2-го ранга резерва Гельмут Руктешель (1.1940—11.1940).
«ВИЛЬГЕЛЬМ ХЕЙДКАМП» (wilhelm heidkamp), эскадренный миноносец Z-21, класса Тип 1936. Спущен на воду 20.8. 1938 на верфи фирмы «Дешимаг» (Бремен). Включен в состав флота 20.6.1939. Имел следующие параметры: длина – 125 м, ширина – 11,8 м, осадка – 4,5 м, водоизмещение 3415 т. Корабль обслуживал экипаж в 323 чел. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 70 тыс. л.с., которая должна была позволять ему развивать скорость до 36 узлов. Вооружение: 5×127-мм орудий SK, 4×37-мм зенитных орудия, 6×20-мм зенитных пулеметов, а также 8 торпедных аппаратов калибра 535 мм и 60 мин. Во время Норвежской кампании в районе Нарвика 10.4. 1940 был торпедирован и взорвался.
Командир: капитан 3-го ранга Эрдменгер (6.1939—4.1940).
Эскадренный миноносец Z-21 «Вильгельм Хейдкамп»
ВИНТЕР (winter) Вальдемар (12.6.1897, Гиссен, Гессен – 6.4.1983, Бремен), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.4.1943). 7.4.1915 поступил добровольцем в ВМФ. Служил на линейном корабле «Король Альберт» (авг. 1915 – сент. 1918). Окончил навигационные курсы в Мюрвике (1918). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (17.6.1917). После демобилизации армии оставлен на флоте, служил в частях береговой обороны. С 16.12.1921 офицер связи ВМС в Штальзунде, с 6.4. 1923 флаг-лейтенант штаба командующего ВМС на Балтике. С 15.10.1923 вахтенный офицер на линейном корабле «Ганновер», с 1.4.1925 адъютант военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. С 1.3.1927 командир тендера М-134. С 26.9.1928 вахтенный офицер на крейсере «Эмден», с 26.9.1930 инструктор военно-морского училища в Мюрвике. 14.6. 1932 назначен офицером связи ВМС при штабе II военного округа (Штеттин), а 2.3.1934 переведен в Имперское военное министерство. С 30.9.1935 навигационный офицер на крейсере «Кёльн», с 27.10.1937 1-й адъютант штаба военно-морской станции «Нордзее». 26.9.1942 В. назначен командиром легкого крейсера «Лейпциг», а 24.2.1943 возглавил 1-ю охранную дивизию. С 17.4.1944 начальник военно-морского училища в Мюрвике. 25.9.1944 В. стал последним инспектором военно-морских учебных заведений Кригсмарине. 22.7.1945 интернирован англо-американскими властями. 17.4.1947 освобожден.
Вальдемар Винтер
ВИНТЕР (winter) Вернер (26.3.1912, Гамбург – 9.9.1972, Киль), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.3.1943). 9.10.1930 поступил на флот кадетом. 1.10. 1934 произведен в лейтенанты. Служил на линейном корабле «Силезия» и легком крейсере «Эмден». В июле 1935 переведен в подводный флот. С 1.10.1937 по 3.10.1939 командовал подлодкой U-22, на которой в самом начале войны совершил 2 похода (22 дня). В нояб. 1939 переведен в штаб командующего подводными силами. 13.8.1941 назначен командиром подлодки U-103, на которой совершил 3 похода (проведя в море в общей сложности 188 дней). 5.6.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время военных действий В. потопил 15 кораблей общим водоизмещением 79 302 т. С июля 1942 командир 1-й флотилии подводных лодок в Бресте (Франция). В авг. 1944 сдался в плен войскам союзников, захватившим Брест. В нояб. 1947 освобожден. Некоторое время служил в ВМС ФРГ. В марте 1970 вышел в отставку в звании капитана 1-го ранга.
ВИТТ (Witt) Ганс Людвиг (25.12.1909, Бауцен, Саксония – 13.2.1980, Гамбург), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.2.1943). 10.10.1929 поступил на флот кадетом. 1.10.1933 произведен в лейтенанты. Служил на учебных кораблях, в т. ч. «Горх Фок» и «Шлагетер». В окт. 1940 переведен в подводный флот. 8.7—30.11.1941 и 1—31.12.1941 командовал подлодкой U-161. С 14.5.1942 по 8.7.1943 командир подлодки U-129, на которой совершил 3 похода (проведя в море в общей сложности 275 дней) в Западную Атлантику и в Карибское море. 17.12.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В 1943—44 служил в штабе командующего подводным флотом. 26.1.1945 назначен командиром новой «электрической» подлодки U-3524, но участия в военных действиях уже не принимал. Всего за время военных действий В. потопил 19 кораблей общим водоизмещением 100 773 т.
ВИТТЕ (witte) Гельмут (6.4.1915, Бойендорф, Гольштейн —?), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (20.4.1945). 26.9.1934 поступил на флот кадетом. 1.4. 1937 произведен в лейтенанты. Служил на легком крейсере «Кёльн», эскадренном миноносце Z-22, торпедных катерах. В июле 1940 переведен в подводный флот. Служил вахтенным офицером на подлодке U-107, которой командовал Г. Хесслер. 4.10.1941 назначен командиром подлодки U-159, на которой совершил 4 похода (проведя в море в общей сложности 261 день). Во время 3-го похода в сент. 1942 действовал в составе «волчьей стаи» «Айсбэр». 22.10.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 6.6.1943 переведен в штаб. Всего за время военных действий В. потопил 23 корабля общим водоизмещением 119 684 т и повредил 1 корабль водоизмещением 265 т. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В июле 1945 освобожден, работал на фабрике, а позже занимал руководящие посты на крупных предприятиях.
ВИТТХЁФТ-ЭМДЕН (witthoeft-emden) Роберт (29.8.1886, Маринвержер, Западная Пруссия – 4.12.1960, Гамбург), военный деятель, вице-адмирал (1.11.1937). 6.4.1904 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Штейн» и в военно-морском училище. 28.9.1907 произведен в лейтенанты. С 1908 служил на миноносцах, с окт. 1910 – командир миноносца. Участник 1-й мировой войны. 30.5.1913 назначен вахтенным офицером на легкий крейсер «Эмден». 9.11.1914 «Эмден» был потоплен, а В. взят в плен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан-лейтенант (23.12.1919). Кроме того, ему было даровано право прибавить к своей фамилии почетную приставку «Эмден». В дек. 1919 вернулся в Германию и в янв. 1920 принят на службу в ВМФ, служил в Морском руководстве, командовал батальоном. С 11.11.1922 1-й офицер на крейсере «Аркона», с 1.12.1923 – «Амазоне». С 18.9.1924 офицер штаба военно-морского училища в Мюрвике, затем в Фридрихсорте. С 24.6.1929 командир легкого крейсера «Кёнигсберг», с 11.10.1930 по 31.3.1932 – «Эмден». 24.9.1932 возглавил штаб военно-морской станции «Нордзее». С 9.11.1933 военно-морской атташе в германском посольстве в Вашингтоне. 12.12.1941 интернирован, но в мае 1942 освобожден. 10.11.1942 назначен адмиралом в Черном море. 28.2.1943 заменен адмиралом Г. Кисеритцки и 31.5.1943 уволен в отставку.