После окончания разговоров, еле удалось отбиться от приглашения на ужин, у них пока утро в столице, я покинул борт корабля на шаттле, для того и держу, и полетел к планете. Посмотрев в сторону закрытого военного сектора, там Юна и работает, но не сегодня, сегодня как раз выходной, я заложил вираж и совершил посадку на парковке у здания, где располагалась адвокатская контора, с которой я заключил контракт на год. Кстати, ещё надо оплатить. И купить абонемент для входа в местную Галосеть и приписать банковский терминал. К хакерам довольно плохое отношение, ловят и сажают, я пока не подставлялся, и не давал повода заподозрить что я хакер. А на мелочи засыпаться не хочу. Поэтому я и залетел на орбитальный терминал, и приобрёл там всё что нужно. Абонемент можно купить на выходе с лётной палубы станции, один из ходовых товаров для новичков. И вот пока адвокат подходил, я оплатил за год работы, контора его подтвердила, что я теперь их клиент, и познакомившись с их сотрудником лично, что будет меня вести, взлетел и полетел к Управлению СБ. Там оставив шаттл на парковке, мы подошли ко входу, и дежурный, подтвердив, что на моё имя есть запрос, сообщил в каком кабинете ожидают. В тот раз не к генералу вызвали, тут к слову новое начальство, и командир эскадры сменился. Куда прошлых отправили, без понятия, но карьеру я им изрядно подпортил. Сам следователь принял меня уже через полчаса. Не так и долго ожидали. Сначала провели проверку моей личности, по ДНК, слишком молодо я выгляжу для двадцатиоднолетнего парня. Ответил, что это генетическое, я ещё долго так выглядеть будут. Пытал тот меня насчёт Алхимика и Наума Захара, не связан ли я с ними. Отвечал, что нет. Вопросов где два года был, не было, видимо уже в курсе о контракте. И уверен, что знают, что тот липовый, но налоги уплачены, придраться не к чему. Около часа я провёл в кабинете следователя, вопросов было много, на некоторые адвокат позволял мне не отвечать, если это соответствовало букве закона, ну я и молчал. По военным работала военная СБ, я хоть и был наёмником, и даже числился в военном резерве, военным всё же по закону не являлся, но мог свободно носить военную форму с нашивками наёмника. Сейчас я был в форме лейтенанта с нашивками военного ремонтника.
Предъявить мне ничего не смогли, да и не пытались, похоже это было что-то вроде прощупывания. Я не давал повода за что-то зацепится, но если бы хотели, смогли найти причины. И не одну. После того как я покинул управление, адвокат своими делами занялся, я у него не один клиент, то вернувшись на борт, пропадал то на сдаче экзаменов по профпригодности, то в лаборатории. Два экзамена я сдал. На врача, теперь я лейтенант медицинской службы, всё ещё врач третьей категории, и на пилота. А вот навигатора мне не подтвердили. Там срок службы для получения опыта пять лет, а у меня даже трёх не было. И не стоит говорить, что я навигатора получил пять лет назад. Срок идёт на борту корабля, а у меня два года его не было, пока я эсминец не собрал. Так и с другими специальностями. Я должен по ним работать, а не штаны просиживать. После сдачи экзаменов, я стал просматривать заявки по найму. Мой куратор предоставил мне доступ. Появляются свежие запросы для найма специалистов, закрываются некоторые сразу, другие висят некоторое время. Я искал среди тех кому нужны специалисты с кораблями. Бывало, что некоторые даже до месяца висели. Вот одна такая заявка на найм висела уже полтора месяца. Похоже та никого не заинтересовала, хотя счётчик посещения зашкаливал, к миллиону приближался. Изучив её, я понял почему. Лететь чёрте знает куда, только в одну сторону путь займёт больше полугода, так ещё платят за всё, едва миллион кредитов. Похоже с финансированием этой научной экспедиции было совсем плохо. А вот мне заявка понравилась. Это куда это они летят, если до ближайшей границы от Фаона лететь едва ли две недели? Маршрут не указан, но срок найма вполне, полтора года. Год в пути, туда-обратно, и полгода на месте. Отмечена как научная экспедиция, от государственного университета Фаона. Понятно почему так бедно. Вроде и государственная, а на военных рассчитывать не могут, тут только найм. Я решил связаться с главой экспедиции, аж целым профессором. Тот ответил не сразу, попросил перезвонить через час. А через час действительно ответил, похоже сидя в своём кабинет, ну и мы смогли пообщаться.
- Честно скажу, мы отлетаем уже завтра. Больше тянуть нельзя. Решили лететь без охраны. Риск конечно, но мы готовы рисковать. Денег нам выделили мало, мы слишком много потратили на оборудование из выделенного гранта, поэтому для охраны осталось так мало, всего миллион. Без оплаты использования техники.
- То есть, за топливо и потраченные ресурсы корабля ещё и я должен платить? - удивился я.
На что профессор только развёл руками. Я уже собирался отказаться, но любопытство всё же взяло вверх.
- Последний вопрос, вряд ли вы на него ответите, но от этого будет зависеть мой ответ, да или нет. Ради чего вы летите?
- Пират продал координаты планеты. Атмосферной. С аборигенами похожими на людей. Дикий совсем, пользуются луками, но уже имеют железные ножи. Там были найдены следы высокотехнологичной цивилизации превышающий уровень даже наших технологий. Пират продал несколько образцов. Им шесть тысяч лет.
- Я в деле. Сейчас заключим контракт, его будет сопровождать мой куратор в службе Найма. Вся сумма полностью вперёд. Мне нужно докупить некоторое оборудование. Ведь получается я вас должен не только во время полёта защищать, но и на планете?
- Да, конечно, господин лейтенант. Однако у меня встречный вопрос, каким судном вы владеете и большая ли команда?
- Судна у меня нет. У меня боевой корабль типа эсминец. В полном оснащении. По специальностям я пилот, навигатор и канонир, так что вопросы думаю по сопровождению во время полёта, будут сняты. Я без проблем справлюсь и с эскадрой пиратов. Также оператор боевых роботов. Защищать вас на планете есть чем. Помимо этого, я военный ремонтник и имею всё ремонтное оснащение. Однако нужно докупить дополнительное оснащение, для этого и требуются свободные деньги. И чтобы вас окончательно убедить, в прошлом мой корабль числился ремонтно-спасательным. Полноценная медсекция на борту присутствует. Я имею специальность врача третьей категории. Меня вывели за штат службы из-за долго отсутствия, восстанавливаться я не стал. И на возраст мой не смотрите, мне двадцать один год.
- Я примерно так и понял. Что ж, меня устраивают ваши услуги. Будем работать над контрактом.
Дальше юрист со стороны университета, и мой куратор с адвокатом с моей стороны, за час всё оформили, и я получил деньги. На чипе, восемьсот тысяч. Сто ушло службе Найма и сто выплата налогов государству. Чип курьер доставил. Где парковка среднего грузопассажирского судна, мне уже сообщили, но я на своём грузовом челноке вылетел к планете. Куратор договорился о срочной сдаче экзамена на пилота меха. Три часа на это потратил, но получил заветную специальность, и звание сержанта-стажёра. После этого полетел к военным складам, мне уже выдали временный пропуск, хотя наступила ночь по местному времени, однако те работали круглосуточно, так что проблем не было, до отлёта всё что нужно закуплю. Сначала я приобрёл малый мех модели «Тень», такого раньше у меня ещё не было. Это единственный мех среди малых, что являлся артиллерийским. Обычно это средние или большие. Две башни спаренных гранатомётов, на корме подвешен стопятидесятимиллиметровый миномёт с блоками мин на двадцать выстрелов. Этим миномётом пилот может пользоваться только посадив мех, с земли, установив удерживающие опоры, а не на ходу, в отличии от гранатомётов. К меху шёл летающий робот-заряжающий с дополнительным боезапасом, что сам перевозит. Тот был сделан на базе малой грузовой платформы. Потом малый зенитный мех, новая модель, «Аверс», такого у меня тоже не было. Взял десять боекомплектов для обоих мехов. Потом десять летающих дронов-разведчиков с компом управления. Чтобы территорию держать и оборонять. Спутники-разведчики, хватит ими целую систему перекрыть. Одного зенитного робота. Комп охраны справится с его управлением. Следом шли медицинская капсула с расходниками и робот-строитель. Ну и главная покупка, малый универсальный синтезатор. Средний был бы неплох, но на него денег не было, и так больше полученного потратил, свои пошли средства, два с половиной миллионов как с куста. Один синтезатор миллион стоил. Вообще он многое мог, пригодится везде. Но главное, он мог преобразовывать материю в топливо. Правда, синтезатор от производителей умел едва двадцать процентов от своих возможностей, но я модернизирую его, полгода в пути, уберу ограничители и закладки, свои программы напишу и тот будет работать на все сто. Также было со средним синтезатором на линкоре. По сути проблему с топливом я решил за счёт синтезатора. Ну как модернизацию проведу, пока он на такие работы не способен. А то профессор сказал, чтобы я запасов с собой побольше брал. Да, забыл добавить, эсминец закрытая территория, только если воспользоваться медсекцией. Ну или какая симпатичная аспиранточка заскучает. В этом профессор меня успокоил, симпатичные аспиранточки с ними не летят. Обидно.