Уточнив у меня модель бота, Лег Гро дал свое согласие на его стоянку в своем доке и выделил своего помощника помочь в его перегоне, узнав, что я не имею сертификации и на базы пилота. Что касается, нахождения интересного, то Гро сообщил, что готов хоть сейчас отдать мне весь тот металлолом, который там лежит, лишь бы я побыстрее вывез его и освободил склад, слишком старая там техника, еще довоенная, которая встретила здесь начало вторжения архов. Ничего моложе пятого поколения там не может быть по определению, потому что пятым поколением в то время еще только заменяли четвертое в армии и флоте Центральных миров, и тут началась война. Здесь, на окраине Содружества, самым новым тогда было четвертое. Однако эти пункты по моей просьбе Гро все же внес в контракт, проект которого скинул мне на нейросеть. Быстро просмотрев его — совершенно простое соглашение сторон, у нас на Земле самые простые договоры составлялись гораздо сложнее, поэтому подписал и переслал подписанный экземпляр обратно. У меня на заставке экрана нейросети появился значок текущего неисполненного контракта. Как тут все систематизировано, и захочешь — не забудешь.
Помощник Лега Гро, примерно такого же возраста старик, выгнал гравиплатформу и махнул мне рукой из кабины на пассажирское сиденье. Познакомился с ним уже в дороге, зовут его Тил Хавс, скинул ему на нейросеть координаты гостевой стоянки своего бота, и мы поплыли в ту сторону. По дороге заехали еще в пару мест, куда Тил выгрузил какие-то блоки. Через полчаса Тил загнал гравиплатформу мне в бот, вошла та прям впритык к закрывшейся вслед за ней аппарели. Получив ограниченный пилотский доступ к управлению моим ботом, Тил благополучно перегнал бот на парковку дока. Кроме моего бота на парковке находился еще один бот, судя по обводам корпуса явно новее моего, и легкий крейсер-разведчик четвертого, еще довоенного поколения. Когда я спросил чей это аппарат, Тил, посмеиваясь, ответил, что тот принадлежит боссу, который еще в довоенное время удачно выкупил его со складов резерва и немало намотал на нем будучи наемником, а затем с началом войны и будучи призванным в армию резервистом. Сейчас тот старый корабль больше как память былых времен стоит, но так как босс ничего просто так не выбрасывает, он выставил его на продажу на местой доске объявлений и хочет получить за него пятнадцать тысяч кредитов. Однако никому настолько устаревший корабль даже за такие небольшие деньги не нужен, и крейсер уже много лет только зря занимает место на стоянке, слишком старая на сегодня конструкция, даже в секторах глубокого фронтира корабли старше пятого поколения уже редко встретишь, после войны все, кто хотел, находили на местах боев и восстанавливали битую военную технику, а она как раз и была в основном пятого поколения. Заинтересовавшись техническими характеристиками, состоянием этого крейсера и возможностью торга, получил от Тила его спецификацию и описание состояния, полученное во время последнего обследования. На счет торга Тил сказал, что Гро отдаст корабль и за двенадцать тысяч, если тому пообещать расчет сразу и кредитами, а не вариантами обмена. Я просмотрел присланные мне спецификацию и техническое описание состояния корабля. Конечно, корабль был старый, и износ всех его систем составлял от шестидесяти пяти до семидесяти пяти процентов, но главное для меня он был на ходу, имел вместительный трюм, большую дальность полета, и разученные мной пилотские базы уверенно опознавали его как корабль, к которому я могу получить доступ к пилотированию, если это будет происходить на территории Фронтира или в секторах дикого космоса. Основной момент, характеристики корабля, во-первых, позволяют мне долететь до системы, где располагался вход в нужную мне временную аномалию, у разведчиков всегда был хороший запас хода, да и система маскировки у него неплохая и в рабочем состоянии, ну а во-вторых, по моим расчетам с учетом возраста корабль не должно распылить воздействием времени после перехода через аномалию, а для меня это не менее важно, чем, во-первых. Цена за корабль более чем демократичная, даже с учетом моего ныне нищенского финансового состояния. Мне оставалось только заработать денег на его выкуп, но источник дохода в местной валюте у меня теперь тоже есть.