К моему счастью, Мишаня был дома, недавно с работы.
Выслушав меня, он стукнул немаленьким кулаком по столу, - да сколько же это кровопийцы с администрации будут кровь из нас пить.
Я специально не принёс спиртного, мне нужна работа, потом проставлюсь.
- Ну вот, а я в бега, Мишань. Есть одно глухое местечко, где смогу отсидеться. Поможешь? За мной не заржавеет.
Машина конечно выглядит, как больной лишаём, обгоревший на пожаре.
Мы специально не перекрашивали её, подварим, подлатаем и пойдёт. От мусоров не сбежишь на такой, мы ездим по бездорожью, где их нет.
- Да, ну что я скажу. Надо загнать машину на лифт, обтянуть, сделать техобслуживание. Посмотрим, если хочешь покрасить, придётся заплатить ребятам.
- Да без базара. Только мне надо быстро.
- Да понимаю, не переживай. Если по полной пройтись, уйдёт дня три.
На этом мы и стукнули по рукам.
На обратном пути заехал к знакомому автоэлектрику. Вован занимался всем, ставил мультимедиа, камеры и прочие прибамбасы.
- Рацию на твою Делику, а на фига?
- Вован, надо, еду в тайгу, рация необходима, вот так.
- Ну хорошо, а на какое расстояние хочешь ловить?
Дальше он мучал меня, ну не знаю в каком диапазоне мне нужна рация, а расстояние- чем дальше, тем лучше.
- Жора, чем дальше, тем дороже. На какую сумму рассчитываешь?
- Ну, бери штуку, может полторы.
- Ага, тогда расстояние будет максимум в пределах 45 км, ну это от ещё от рельефа зависит. Это предел дальности для автомобиля. Моторола или Кенвуд, это классика конечно. Но есть и получше варианты.
В результате остановились на Vertex VX-261, а к ней две болталки той же фирмы, действуют на пару км от базы.
Пришлось дать задаток, чтобы Вовка заказал нужное.
Вечером окончательно поделил вещи на нужное, надо подумать и точно нет. В последнюю категорию отложил чисто зимнее, ну там полушубок, унты и прочее. Аркадий уверяет, что лето там жаркое и сухое, а вот зима дождливая, но отрицательных температур точно нет.
Блин, жаба давит. Унты крутые, да и полушубок меня не раз выручал.
Ладно, всё летнее в сторону, нижнего белья достаточно, всё для охоты отдельно. Цивильное тщательно перебрал, ну не особо его и накопилось. Пара костюмов, сорочек пяток и всё. Туфли на выход правда удобные.
Так, харе. Мне всё жалко. В принципе машина у меня грузовая, влезет всё. Но сначала надо одно дело сделать.
Ребятам я отстегнул 120 000. За такую работу не жалко.
Мне поставили лебёдку для самовытаскивания. На крыше сварили железный запирающийся ящик, всю машинерию проверили, поменяли резинки снизу. Мишаня даже поработал с ходовой. Машинка и так высокая была, а сейчас он лифтанул её, выглядит странновато. Да ещё рессоры сзади добавил. К штатному топливному баку на 66 литров от добавил от фолькса на 100 и всё это богачество закрыл защитным листом.
Маляр поработал на славу, зачистил неровности и ляпы на кузове, а также покрасил в защитный цвет. Совсем другая тачка получиласьА.
Я попросил ещё дать мне упаковку фирменных воздушных фильтров и масляный, иди знай, как там с этим делом. Канистра масла и так всегда в багажнике.
А к вечеру подъехал к своему ангару. Сорвал бумажку, которую следак наклеил и включил свет.
Так, что у нас тут. Самое главное лежит в моей кандейке, это инструмент. Две дрели, электроотвёртки, генератор, болгарка с несколькими пачками различных дисков для бетона и железа. Дорогой сварочник с запасом электродов, отдал в своё время больше штуки баксов, но варит почти всё. Я выгребал добро, матерясь про себя. Столько сил и денег вложено в дело. А, ну кто же знал. Беру даже метизы, растащат ведь сволочи по-любому.
Делика немного просела, ну так под семьсот кило закинул.
Закрыл ангар, плюнул на лоскуток бумажки и прилепил назад, подавитесь
Поставил моё чудо на платную стоянку, рядом с домом.
С утра отогнал машину к Вовику, тот обещал к вечеру смонтировать связь.
В очередной раз встретились с адвокатом. Тот передал мне деньги, вернее показал. С этой суммой мы поехали в одно место, я даже не уверен, что это банк. Но там нам обменяли почти все мои деньги на три увесистых слитка по полкилограмма. Аркадий заверил, что это очень выгодный для меня курс. У меня на руках полтора кило жёлтого металла, я же ещё свои денежки добавил.
Рация заняла место по центру стойки, сбоку зарядка для болталок. Гибкая антенна дугой проходит вдоль багажника на крыше.
- Если поднять её и встать на пригорке, можно на полтинник связываться.