Выбрать главу

В начале декабря 1944 г. в составе 329 иад убыл на 2-й Белорусский фронт, приняв участие в завершающих боях войны. За этот период полком уничтожено в воздушных боях 66 самолетов противника. В январе 1945 г. за отличия в боях за освобождение г. Алленштайн полку присвоено почетное наименование Алленштайнский.

Общий боевой счет полка за войну — 274 сбитых самолета противника.

101-й гвардейский истребительный Штеттинский авиационный полк

Командир полка подполковник Алексей Николаевич Павликов (04.43—09.05.45).

В действующей армии:

30.07.42— 11.03.43 (84 «А» иап)

19.05.43— 17.06.43 (84 «А» иап)

17.06.43— 12.07.43 (101 гиап)

22.10.43— 06.05.44(101 гиап)

03.12.44— 09.05.45 (101 гиап)

Выделен в июле 1942 г. из состава 84 иап.

С 30.07.42 г. входил в состав 216 иад. На вооружении имел самолеты И-16, И-153.

С 12.11.42 по 12.03.43 г. входил в состав 217 иад.

С 19.05.43 по 12.07.43 г. входил в состав 9 гиад. На вооружении имел самолеты «Аэрокобра».

Преобразован Приказом НКО СССР № 234 от 17.06.43 г. и Директивой Генштаба № 513389 от 18.06.43 г. в 101 гиап.

С 25.10.43 г. до конца войны входил в состав 329 иад.

132 БАД

132-я бомбардировочная Севастопольская авиационная дивизия

Командир дивизии генерал-майор авиации Иван Логинович Федоров (10.10.42—09.05.45).

Штаб и управление дивизии сформированы 07.08.41 г. на базе 6 тбап.

В действующей армии с 23.11.41 г. по 1945 г.

Действовала на Крымском фронте.

С начала июня 1942 г. входила в состав 5 ВА.

В конце апреля 1943 г. передана в состав 4 ВА.

В мае—июне 1944 г. вошла в состав 6 сак (16 ВА 1-й Белорусский фронт).

Состав дивизии

6 дбап 12.41 —?

63 бап 23.10.42 —?

367 бап

453 дбап 08.41—15.08.42

277 бап

6-й дальнебомбардировочный Берлинский ордена Кутузова авиационный полк

Командир полка подполковник Григорий Петрович Дорохов (03.09.43—09.45).

В действующей армии:

30.11.39—13.03.40

23.11.41—27.02.43

01.06.43— 01.06.44

02.11.44— 09.05.45

09.08.45— 03.09.45

Сформирован 01.07.38 г. в Иваново из состава 19 тбаб. В составе полка было три бомбардировочных (самолеты ТБ-3 и ДБ-4а) и одна истребительная (самолеты И-15 и И-153) эскадрильи. Входил в состав 13 абр 1 АОН.

В 1939 г. пилоты истребительной эскадрильи полка участвовали в отражении японской агрессии в районе р. Халхин-Гол.

В октябре 1939 г. полк перебазировался из Иваново в Кричевицы (11 км северо-восточнее Новгорода). Отсюда экипажи на самолетах

ДБ-ЗА наносили бомбовые удары по противнику в ходе Советскофинской войны.

По состоянию на 14.11.39 г. в полку было 52 самолета ДБ-3, 27.01.40 г. получил еще 8 ДБ-3. 25.01.40 г. вошел в состав 27 дбаб. За период боевых действий с 30.11.39 по 13.03.40 г. потерял 14 самолетов, из них 11 сбиты, два не вернулись с заданий, остальные потеряны по эксплуатационным причинам.

После финской войны полк вернулся в Иваново, где вошел в состав 64 абр, затем 26 дбад.

В марте 1940 г. полк перебазировался в Закавказье, на аэродром Ев-лах. При перелете, в Курске, полк был переформирован. Часть 6 дбап была обращена на формирование 100 дбап.

07.08.41 г. на базе полка были сформированы: штаб и управление 132 бад и 453 дбап. С 25.08.41 г. участвовал в Иранской кампании.

В начале декабря 1941 г. перебазировался на аэродром Кореновская (60 км от Краснодара), Крымский фронт, где вошел в состав 132 бад. Экипажи полка наносили дневные и ночные удары по объектам противника в Крыму, на Кавказе, под Сталинградом.

01.08.42 г. перелетел на запасной полевой аэродром в Кызыл-Юрт, после чего 8 месяцев базировался в Кутаиси. Отсюда полк вел интенсивную боевую работу по тем же объектам, что и с Кореновского аэродрома.

К марту 1943 г. в результате тяжелых боев на Крымском фронте полк понес большие потери. ? экипажей (по числу оставшихся самолетов) во главе с зам. командира полка И.Н. Тюленевым остались в Кутаиси и вошли в состав 367 бап. Остальной личный состав прибыл на аэродром Староселье (близ Рыбинска) для переформирования и переучивания. В Староселье, а затем на аэродроме Киржач, полк переучивался на самолеты Ил-4.

20.05.43 г. перебазировался на полевой аэродром Усмань (60 км сев. Воронежа), откуда с 16.06.43 г. возобновил боевую работу на Степном фронте. Наносил удары по противнику, сосредоточенному на прилегающей к линии фронта территории (Курская, Белгородская и Орловская области), а также по объектам в Приднепровье.

24.06.43 г. перебазировался на аэродром Волынь (Волынцево) в 26 км восточнее Тулы, где вошел в состав 113 бад Брянского фронта. Первый вылет в ходе Курской битвы выполнил 12.07.43 г. А на следующий день в боевом вылете девятки Ил-4 было потеряно сразу шесть экипажей, а три вернувшихся самолета были сильно повреждены.

полную версию книги