"Пропавшие без вести" - это однозначно, наплевательское отношение к человеческой жизни. Любопытно, но никто из ветеранов (а воспоминаний собрано достаточно много) не вспомнил, чтобы командир бригады появился на передовой или в расположении батальонов. Да..., наверное, и правда, "главное богатство нашей страны, это ее людишки", как когда-то, невзначай, оговорился один из наших высокопоставленных "отцов-командиров", выступая перед курсантами военно-морского училища. Кстати, сказавший эти слова, был дружен с В.Л.Вильшанским. Но вернемся к истории обороны города.
Глава 5 Большая "эвакуация"
Вопреки распространенному мнению, никто не собирался оборонять Севастополь. Во всяком случае, такое мнение было у командования (а если говорить точнее: у командующего) флотом вплоть до утра 11 ноября. Из города вывозилось все, готовился взрыв всех объектов флота.
Это уже потом стали писать, что "... вывозилось все, ненужное для обороны...". На самом деле вывозили все, что могли вывезти. Приведу строки из приказа: "... все оборудование завода демонтировать и подготовить к эвакуации. Оборудование, вывоз которого по каким либо причинам, невозможен, привести в негодность и затопить в море...". И еще: " ... городскую электростанцию подготовить к взрыву, для чего...". Таких приказов было много. Был дан приказ о сворачивании и эвакуации всех медицинских учреждений флота, всех зенитных батарей, всего инженерного отдела флота.
Еще 28-го октября, когда ситуация еще не была катастрофической, командующий флотом срочно убыл на Кавказ, готовить базы для эвакуации флота. Но первыми эвакуировались авиаторы. На Кавказские аэродромы были перебазированы все более или менее современные самолеты Фрайдорфской группы. Для прикрытия эвакуации в Севастополе остались, в основном устаревшие самолеты.
Авиация в Севастополе была представлена одним подразделением: Авиационной группой ВВС Черноморского флота в составе 82 самолетов 41 истребитель, в основном устаревших типов И-15 и И-16, (1шт. Як-1, 3 шт. ЛаГГ-3); 10 вполне современных штурмовиков, Ил 2; 31 разведчик, в основном летающие лодки МБР 2, реальной боевой ценности почти не представлявшие.
При этом, командующий занимался только делами флота, сухопутные дела его не интересовали. Прибыв 2-го ноября в Севастополь, он не присутствовал даже на очень важном совещании 3-го ноября.
Как пишет П.А. Моргунов: "Вечером 3 ноября на КП Береговой обороны прибыл вице-адмирал Г. И. Левченко в сопровождении Г. В. Жукова. Г. И. Левченко было доложено, что сил мало, особенно полевой артиллерии, по задачу удерживать Севастополь, поставленную Военным советом ЧФ, гарнизон постарается выполнить до подхода Приморской армии. Адмирал Левченко дал указание продержаться дней семь -- десять, чтобы эвакуировать все самое ценное из Главной базы".
Нужно отметить, что комендант береговой обороны Севастополя П.А. Моргунов оставил довольно честные мемуары. Даже там, где он не мог сказать что-то напрямую он дает в тексте своей книги, ключ к пониманию ситуации. На совещании военный совет флота решил.
-- Вывести на Кавказ основные корабельные силы флота, оставив в Севастополе два старых крейсера, четыре эсминца и несколько тральщиков и катеров.
-- Эвакуировать на Кавказ все достраивающиеся корабли, Морской завод и мастерские тыла флота.
-- Передислоцировать всю авиацию на аэродромы Кавказа, оставив в районе Севастополя лишь небольшое количество самолетов.
-- Эвакуировать в Поти и Самтреди отделы тыла.
-- Ввиду невозможности управлять флотом из Севастополя, организовать флагманский командный пункт в Туапсе, куда перевести штаб и учреждения флота.
"Эвакуация" приняла такие масштабы, что 3-го ноября 1941г. был издан приказ, по которому расчеты дотов должны были "...расстреляв боезапас, взорвать казематы и отходить в направлении Севастополя...". Причем некоторые доты береговой обороны, по этому приказу, были взорваны, даже не вступив в бой!