Удачей оказался визит императора Николая I, Марии Фёдоровны, Великого Князя Александра и и его жены Марии Александровны. Т.к. дамы высшего общества Севастополя были очень довольны теми платьями и купальными костюмами, которые я им пошила, то они все уши прожужжали Великой Княгине, она не устояла и нанесла мне визит в студии. Я ее провела в студию, в швейную мастерскую, прокатила на автомобиле, показала купальник в действии, прыгнув со скалы в Семеизе (два оборота назад, вот где пригодилась школа олимпийского резерва по прыжкам в воду!). Вышла на берег, вытерлась, переоделась в 'цивильный' наряд, заколола чуть влажные волосы, и мы поехали дальше, в Ялту. По дороге я отвечала на многочисленные вопросы, как я не боюсь высоты, как я так плаваю, просто или нет водить самобеглую коляску (так прозвали мой Джип Ранглер), как добиваюсь такой фигуры и т.д.. На что я ответила, что в Крыму для этого есть все необходимые условия - море, свежий воздух и много времени, а также солнце, витамины... По заданию Сергея я 'доказывала' дамам, что мы прибыли из Южной Америки. Кажется, мне это удалось! (прыжки в воду, голые собаки, фотографии Мачу Пикчу, мексиканских пирамид и пр.) Нас все считают выходцами из Южной Америки. На это списывают наш 'странный' русский, немецкий, английский и испанский. Я не афиширую, но учу французский...
Мария Фёдоровна произвела впечатление холодной и надменной дамы, как ее и описывали историки, а вот Мария Александровна больше похожа на Сиси Австрийскую, про которую я много читала, но, Сиси выйдет за Франца Иосифа замуж только через 3 года и сейчас она - девочка 11 лет. Мария не так давно приехала в Россию, у неё довольно сильный акцент, и она с удовольствием говорит по-немецки. Держится особняком, но видно, что ее это удручает... С ней удалось найти общий язык и войти в тесный контакт. Она пыталась предложить место фрейлины при дворе, но я сослалась на место проживания и службы мужа...
Предложила Великой княгине организовать оздоровительный курорт на побережье с оздоровительными физическими нагрузками, лечебными прогулками, ваннами, плаваньем, массажем и питанием. В общем то, что в современном мире называется СПА. Конечно, добраться сюда тяжело, но при условии строительства железных дорог, а уже строительство запланировано, можно говорить, что через год - полтора можно начинать. Общество можно сделать семейным и раздельным, купальни можно разделить. Было видно, что идея Марии Александровне нравится. Плюс ко всему, недалеко находятся новые курорты Кисловодск, Пятигорск и Ессентуки. Деревня, конечно, но воды... Сопровождавшая ее фрейлина стала говорить, что виды здесь замечательные и небольшой дом с кипарисами был бы очень даже кстати. Сырой Петербург вызывает депрессию и удручает, а море и воды... В общем, моя идея нашла поддержку.'
Возвращение Сергея немного спутало карты Светлане, так как он забрал машину, погрузил её на линкор, и отправился в Николаев, опять оставив Светлану одну разгребать эту кучу визиток и выпроваживать непрошенных гостей. В Николаеве выгрузили обе машины, осмотрели строящийся дизельный фрегат. Корпус у него был смешанным. Время цельнометаллических ещё не пришло. Это обстоятельство и определило мощность устанавливаемого двигателя: 1320 л/с. Фрегат имел трехмачтовое вооружение, 18 трехдюймовых пушек, спрятанных под верхней палубой, усиление из стальных бимсов и два места под установку башен: одна в носу, сразу за форпиком, вторая между фоком и гротом, под обе башни уже установлены цилиндрические барбеты, жестко связанные с усилением. Выглядело это не очень, поэтому было понятно неприятие этой конструкции лейтенантом Кауфманом, командиром первого корабля. Тем более, что он не знал, для чего будут служить эти уродливые надстройки. Ещё более он возмущался тем обстоятельством, что в трюм положили какую-то странную штуковину и балластные танки сделали стальными. В будущее машинное отделение его не пускали. Впрочем, он и не рвался! Там можно было испачкать великолепные белые перчатки. Бедолага не догадывался, что служить на этом корабле ему не придётся! А пока, пусть налаживает палубную команду! Вот где простор для деятельности! Впрочем, три орла на погонах Сергея не располагали к откровениям бедного лейтенанта. Загрузив на БТР привезённые с собой бочки с соляром и канистры для 'Ранглера', заполучив 'современную' карту и сличив её с картой в планшете, выставили 'маяк' для работы планшета и тронулись в Киев, в казначейство. Сергей торопился, рассчитывая вернуться уже с 'товаром из Ленинграда' до отъезда Николая. Однако, для казначейства указ императора был 'громом среди ясного неба'. Часть 'золотого запаса' уже находилось не в стенах казначейства, а где-то 'работало' на другие карманы. Всего в кладовых находилось чуть больше двух миллионов восемьсот тысяч рублей, которые требовалось пересчитать перед отправкой. А машинок для счёта нет! Всё вручную! Грозный рык генерал-адмирала долго раздавался в казначействе. В конце концов, отсчитали пятьсот тысяч, их погрузили в машину, и с двумя автоматчиками Сергей отправился в обратный путь. А БТР завис ещё на шесть дней в Киеве. За это время казначейские успели собрать недостающую сумму. В общем, как обычно! Кстати, и счетные машинки придётся закупать!