Эскадрилья разделилась: два звена пошли в атаку с малых высот, а вторая половина применила высотное торпедометание. Атака на малой высоте красочнее: самолет прижимается к самой воде и идет на цель, поливая её из двух 30-мм пушек. Затем открывается люк, следует сброс, и самолет делает горку. А высотное - самолет может пикировать и стрелять, затем сбрасывать торпеду со стабилизирующим парашютом, и уходить в сторону. А может просто сбросить её с горизонтального полёта, и уйти в сторону, не тратя боезапас пушки. Эскадрилья показала все способы торпедометания. Взрывы следовали один за другим. Высоченные столбы воды вставали у борта несчастной мишени. Некоторые торпеды высокого столба не давали, но мишень просто подпрыгивала от этих взрывов.
- Это неконтактные взрыватели! Взрыв происходит под кораблем, в самом уязвимом месте.
Авианосец дал полный ход и готовился принимать самолёты, которые растянулись в цепочку с равными промежутками между собой. Они заходили с кормы, уверенно попадали на один из пяти тросов, натянутых поперек палубы, цеплялись за них гаками, им складывали крылья и подтаскивали к носовому лифту. И они исчезали с палубы. Князь во все глаза смотрел на это действо.
- А я могу их увидеть поближе и побывать в небе? - спросил он.
- Можете. Давайте спустимся вниз. А 'полетать'? Это лучше делать на аэродроме. Так безопасней. Взлет и посадка на самолетоносец далеко небезопасное занятие! С земли надежнее.
Константину показали всё, он полетал на 'Беркуте' на месте штурмана и стрелка. Всё пощупал. Самолеты ему понравились. Через два дня фрегат пошел обратно в Севастополь. Всю обратную дорогу Константин и Сергей разговаривали о концепции большого флота.
- Понимаете, Константин Александрович, авиационные торпеды маломощные. Их назначение: поражать винты и рули кораблей. Заставлять сбрасывать ход и подставляться под удары торпедами, выпущенными подводными лодками и миноносцами. Мы не акцентировали их создание. Три миноносца, принимавшие участие в войне против США, были просто артиллерийскими кораблями. Место под установку торпедных аппаратов у них есть, но сами аппараты не установлены. Все лодки мы заложили в Севастополе, там же создали курсы подготовки подводников. Людей мы туда отбираем тщательно. Но, одного самолетоносца недостаточно. Их необходимо иметь несколько. Расположить их в Гуантанамо, Квебеке, Ванкувере, Владивостоке и Севастополе. Но, не сразу, а по мере необходимости. Сейчас надо выделить деньги на строительство еще четырех - шести таких кораблей, и продолжить выпуск самолетов, и обучение их летчиков и техников на базе в Уолфиш-бей. К 1873 году мы должны иметь полноценный авианосный флот. Ведь противник надеется, что ему удастся отыграться за проигрыш Крымской войны. Экономически они, пока, сильнее. Мы в самом начале пути индустриализации. У нас есть несколько 'коньков', где мы опережаем их, но, с точки зрения чистой экономики, их валовый национальный продукт больше. Сбор налогов осуществляется лучше, а у нас и нехватка людей, и огромные территории и расстояния, и взятки, и неплатежи. Нам все сложнее удерживать первенство во всех областях. Требуется поставить точку в Крымской войне. Она еще не стоит. Противник надеется на реванш.
- Здесь Вы правы, князь. И были правы тогда, когда не пустили меня строить новые линкоры. Это - ловушка для дураков. Все можно сделать дешевле и проще. Главное: не допустить утечки информации о том, что мы задумали.
- Вот-вот-вот, Константин Александрович! Я в курсе некоторых разговоров в Главном штабе флота. Вы обратили внимание, что все ваши адъютанты не смогли принять участия в Вашем путешествии? А я сел на борт в море за Стамбулом.
- Нет, не придавал этому значения. Они оба заболели.
- Да, заболели, и не случайно. Один из них уже скончался. Второй выздоровел, и будет исполнять свои обязанности на новом месте, в Архангельске. Точнее, на Соловках, командиром пакетбота. Он осознал, что его контакты с некой мадмуазель Жизи повредили его карьере. А первый слишком заинтересовался тем, что строится в доках Севастополя. Он сознался, что работал на англичан.
- Кто? Владислав?
- Нет, он просто болтун. Мичман фон Кляйнмихель.