Следующий тип, тоже рубленый, но уже прямоугольный, разбитый примерно одинаково на три комнаты, по размерам равных тем, что и в прошлом доме. Внутреннее обустройство его повторяло практически полностью, разве что жилых было две, в отличии от уже ранее осмотренного.
Надворные постройки?
Прикольно! Шикарно! Отлично! Я себе один хочу-у-у!!! Или, может быть, и нет? Почему же? Да потому, что удобства типа – за углом, во всех шести дворах стоят почти в самом дальнем углу, в ряду за всеми сараюшками. И я, горожанка, к этому не привычная - бегать по надобности так далеко. Квартирная я, с рождения-с. За домом, через промежуток, стоит, я так понимаю – дровяник, так как в нем по одной стороне сложена достаточно солидная такая горка рубленых полешек. Заа ним идет птичник, так как помещение с насестами, дальше скотный сарай, разделенный внутри на клети, и заканчивает ряд амбар, если я правильно помню название, а уже дальше идет сенник. Это где хранятся у селян сухие травяные запасы для их животных. Крайней стоит небольшая, приземистая банька, а вот уже за ней удобства - и метров на сорок вдаль раскинулась усадьба. Напротив дома, вдоль бокового заборчика, в ряд растут деревья, разные - их было как бы ни два десятка. Меж ними и постройками проход, широкий - машина вполне пройдет. Легковая. А вот грузовая, которой, кстати, нет - уже не знаю. На всем остальном участке видно аккуратно посаженый и заботливо ухоженный огород, где уже прилично торчат вверх ростки, раскрыв свои разнообразные листочки.
Амбар, он же - для меня, считай сарай или даже скорее гараж.
В каждом из них полный комплект огородного и садового инструмента. От секаторов и подрезных ножей опытного садовода-любителя, до ведер, поливалок, лопат-вил-граблей. Всё, как я представляю, что нужно в селе порядочному хозяину.
Первый - практически пустой. Почему практически? У одной стены стоит три древних велосипеда, почти такие, как я видела у деда в деревне, если не старше. И всеё. Во втором уже богаче - мотоцикл с коляской, немного разных запчастей на полке, и две бочки с канистрой у задней стены. А уже в третьем стояла на подставках, так что даже колеса не касались земли, маленькая такая машинка-джип. Но я таких в жизни не видела - ведь она была совсем без дверей и крыши, только с трубчатыми дугами над всем салоном. И вся такая из себя – зелененькая-зелененькая.
- Командир, это российская, даже нет - советская древность, ГАЗ-67 времен войны, - не выдержал один из наших мужчин, видя мое изумление, - это такой раритет. Ууу!
Справа в углу у тыльной стены, задрав фаркоп, торчал вертикально на заднем борту прицеп, а рядом в стопке были колеса, но сколько штук - не разберу. В левом углу стояли одна на другой две большие бочки, рядом меньшая, и четыре канистры.
Вот и исполнилось мое желание помочь Ярославу с топливом и техникой! Сразу отдам и мотоцикл и машину – нам они пока и в пень не вперлись, а там помощь будет огромная. Осталось только придумать, чем все эти колесные богатства переправить на Русь. И уже вот это – проблема для нас достаточно большая. В принципе – тут мы вполне можем попытаться загнать их по настилу на палубу Меркурия. Одним словом — сообща справимся. Зато вот как всё это богатство сгружать в конце маршрута – я пока не придумала. Вот была бы на шхуне грузовая стрела на одной из мачт, проблем таких перед нами не стояло бы. А так? В принципе – стоит посоветоваться с Викой, она возможности своего судна знает, по любому, лучше всех остальных.
Ещё в одном амбаро-гараже был найден грузовичок ГАЗ-63 - это его так мужики обматерили. Мне же его наименование совершенно ничего не сказало - это совсем не женский круг интересов.
В следующем была в полу прикрытая щитами смотровая яма, длинная железяка под потолком и висящая на ней круглая хрень с крючком и несколькими цепями - мелкой и крупной. Верстак сбоку, мотор с кругом - дед на таком топор и ножи точил, сверлилка - ещё в школе на трудах их видела, и большая железяка прикрученная, вроде тиски, но в этом я не уверена. И ещё один прицеп, здоровый двухосный прицеп для грузовика, с чем-то внутри смонтированным, или только стоящим. Ну это он большой только для моих полутора метров, в прыжке, а глядя, как свободно остальные смотрят внутрь через борт, понимаю что он обычный. Своими размерами.
Последний дом в ряду обрадовал даже меня – так как знала, что это. Там был не очень большой трактор – с маленькими передними колесами и большими задними, я их так привыкла обзывать, ещё когда видела в детстве у бабули в деревне. Все равно мне они по ..., по фиг - ну не женское оно, не женское увлечение. И куча разных, совершенно непонятных мне железок.
- Нда! Опять заработали плюшки, - отозвался из толпы голос Сержа, - Командир наш своё дело знает туго - что бесхозное лежит, сразу к себе тянет.
И все остальные, перестав с открытыми ртами рассматривать новинки, заорали:
- Бравооо!!!
- Серенький, - после всего этого, через некоторое время поднявшись к себе и зазвав его на небольшую аудиенцию, решила чуть приоткрыть вновь появившиеся свои очередные планы, и прояснить, пока опять же для себя лично, где же можно применять полученные плюшки, - ну как тебе мои решения?
- А что? Самый правильный вариант. Нам пока, но именно что пока, ни мотик ни машина, тем более такая мелкая, не нужны – а ему оно всё будет в помощь, и, тем более, что большую. Тут ещё вот прикинул, что мне стоит и самому туда сходить, и на месте посмотреть – что и как, может чего посоветовать, может руками помочь. Я ведь за годы скитаний по миру много чего узнал, и чему научился, да и постарше его. Все ж ведь, как говорится – одна голова хорошо, а две всё равно лучше. Так и у нас всегда выходит.
А машинка для своих нужд, тут, на Независимости, нужна, да и притом далеко не одна. Вот Жуковскую я бы оставил себе, для наших нужд, она и как автобус пойдет – при острой необходимости перебросить людей вдоль побережья. И как транспортно-грузовая пригодится – вот урожай поспеет, и чем все это к Дому на хранение перевозить? Да и вообще.. Ты. кстати, где планируешь обустраивать эти склады? Блин! Опять отвлекся. Так вот. Дедову буханку отдавать на сторону, да даже и Ярику – нельзя. Ей и тут работы хватит с головой, а на будущее, ты полностью права, стоит заняться находкой парней на дне у Дороги. Хотя? В морской воде железо, особенно тонкое, как на кузовах легковушек да на кабинах грузовичков – ржавеет и гниет очень уж быстро. Ну ничего – если будет для чего делать, расстараемся даже из дерева все это сварганить.
И ещё. Взять, к примеру, сегодняшний налет. Это же как хорошо, что они атаковали только в бухты. А вдруг бы сунулись на северный берег, где у нас нет совершенно ни какой защиты? Вот только ради этого стоит, честно – стоит самим соорудить броневичок-самоклеп. И ради него стоит поднять наверх все то, что там стоит. Согласна?
- В принципе да, практически так же я и сама думала. Но это всё – оставляем на будущее. А трактор со всем тем, что идет к нему – отойдет в полное владение Марко. Да это и естественно – так как под его рукой все полностью наше сельское хозяйство, то ему и заниматься этой техникой. К тому же, если я правильно помню, один из его земляков и механик и тракторо-водитель.
- Ну вот это решать только тебе самой.
- Чуть не забыла. Что там за грузовичок к нам попал? Тем более и он сам и его прицеп уже сразу был чем-то загружен?
- Ну как тебе сказать? Газончик, древненький, но зато полноприводный – наши водятелы, обследовав моторный отсек и ходовую, выдали приговор, что он в идеальном состоянии. А то, что в нем стоит? Лично я сам в нем тупень, но пара человек во всем том металлоломе признали малую мобильную буровую установку. Добавив, что судя по тому, что там внутри находится, её готовили для геологов в Сибирь. Кстати – она в полном комплекте, и рассчитана на примерную глубину работы минимум в двести пятьдесят-триста метров.