При активном участии миллионов советских людей создавался всенародный фонд обороны. Замечательный пример патриотизма показал саратовский колхозник Ф. П. Головатый. Он внес 100 тысяч рублей из личных сбережений на строительство боевого самолета. Приобретенный самолет Ф. П. Головатый вручил гвардии майору Б. Н. Еремину — известному боевому летчику. Трижды Герой Советского Союза И. Н. Кожедуб в своей книге «Верность Отчизне» рассказывает, как семерка истребителей во главе с Ереминым вышла победителем в воздушном бою против двадцати пяти немецких самолетов, сбив пять из них.
По примеру Ф. Головатого тысячи советских людей отдавали свои сбережения на строительство танков, самолетов, военных кораблей. Так, москвичи внесли в фонд обороны, на строительство боевой техники 3 миллиарда рублей, трудящиеся Казахстана собрали 4 миллиарда рублей. Республики, края, области страны шефствовали над многими частями и соединениями армии и флота.
Врага громили танковые части «Металлург Восточного Казахстана», «Советский Узбекистан», «Челябинские колхозники», «Пионер», «Смоленский партизан», авиаэскадрилья «Героический Сталинград», «Лениногорский рабочий», «Саратовский комсомолец», подводные лодки «Челябинский комсомолец», «Ярославский комсомолец», торпедные катера «Тюменский рабочий», «Трудящийся Киргизии» и многие другие танки, самолеты, корабли, построенные на средства советских патриотов.
В этой связи нельзя не сказать о преемственности традиций. В начале 1969 года газета «Красная звезда» сообщала о важном событии, которое произошло в жизни воинов одного гвардейского авиационного полка. Представители авиационного завода вручили им два самолета-ракетоносца, названных в честь воинов-героев Алексея Гаранина и Тимофея Касабиева. И Гаранин, и Касабиев являлись воспитанниками коллектива предприятия и прославились в боях с немецко-фашистскими захватчиками.
Тимофей Касабиев был одним «из восемнадцати ребят», защищавших высоту 224 у старинного русского города Рославля. Он сражался с врагом до последнего дыхания и умер со словами «Победа будет за нами». Свыше 150 боевых вылетов совершил Алексей Гаранин. Последний его полет — это полет в бессмертие. Когда самолет был подбит, Гаранин направил машину на вражеский склад боеприпасов. Взрыв огромной силы был прощальным салютом герою.
Самолеты имени отважных воинов были построены по инициативе комсомольцев во внеурочное время.
Выдающийся трудовой подвиг совершил советский народ в годы Великой Отечественной войны. Благодаря героическим усилиям рабочих, крестьян и интеллигенции, в результате мобилизации возможностей социалистической индустрии, транспорта и сельского хозяйства фронт во все возрастающих размерах получал первоклассную боевую технику и другие виды снабжения.
Промышленность СССР в период войны производила в среднем ежегодно: орудий — 47 тысяч, танков и САУ — 23,8 тысячи, боевых самолетов — 27 тысяч, минометов — 86,9 тысячи. В целом же советская индустрия в Великую Отечественную войну произвела современной боевой техники почти вдвое больше, чем гитлеровская Германия.[199]
Советский Союз доказал свои неоспоримые преимущества перед капиталистической Германией также и в экономическом отношении. СССР победил агрессора собственным оружием. Фальсификаторы истории заявляют, будто Советская Армия нанесла сокрушительный удар вермахту лишь благодаря ленд-лизу. На самом деле по ленд-лизу Советский Союз получил только 4 процента вооружения и материальных средств, а 96 процентов было отечественного, советского производства.
Единство фронта и тыла, сцементированное партией, выдержало военное испытание. Организаторская деятельность и руководство Коммунистической партии стали решающим условием создания могущественной военной экономики СССР. Партия разработала научный план военной перестройки народного хозяйства и развития военной экономики, выдвинула прекрасные кадры организаторов военного производства, превратила всю страну в единый боевой лагерь.
«Объединенные единой волей, единым порывом, рабочие, крестьяне и интеллигенция, мужчины и женщины, коммунисты и комсомольцы, воспитанные партией и Советской властью, оказались способными совершить подвиг, равного которому еще не знала история».[200]
В ходе Великой Отечественной войны появилась необходимость учредить новые боевые награды.
20 мая 1942 года для награждения бойцов и командиров Вооруженных Сил и партизан, проявивших в боях с врагом храбрость и мужество, был учрежден орден Отечественной войны I и II степени. Первыми кавалерами нового ордена стали девять артиллеристов во главе с капитаном И. И. Криклием и младшим политруком И. К. Стаценко. В упорных трехдневных боях артиллеристы уничтожили 32 танка противника.