Выбрать главу

21 ГФ ИМЛ. Ф. 8. Оп. 2. Ч. 1. Д. 6. Л. 294 (В. Р. Бреладзе).

(обратно)

22 См. фото 17.

(обратно)

23 ГФ ИМЛ. Ф. 8. Оп. 2. ч. 1. Д. 20. Л. 271–272 (К. Канделаки).

(обратно)

24 Там же. Л. 273–274 (К. Канделаки).

(обратно)

25 Там же. Д. 6. Л. 294–295.

(обратно)

26 ГАРФ. Ф. 102. ЗД. 1905. Д. 272. Л. 3.

(обратно)

27 Там же.

(обратно)

28 ГФ ИМЛ. Ф. 8. Оп. 2. Ч. 1. Д. 43. Л. 215 (Н. Сихарулидзе).

(обратно)

29 РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 658. Л. 217 (Б. Лошадзе-Бочаридзе); Гудок. 1939. 20 дек. (Б. Лошадзе-Бочаридзе).

(обратно)

30 Там же. Ф. 157. Оп. 1. Д. 57. Л. 45–45 об.

(обратно)

31 ГФ ИМЛ. Ф. 8. Оп. 2. Ч. 1. Д. 13. Л. 230 (Л. Джанелидзе).

(обратно)

32 Батумская демонстрация 1902 г. С. 200.

(обратно)

33 ГФ ИМЛ. Ф. 8. Оп. 2. Ч. 1. Д. 13. Л. 230 (Л. Джанелидзе).

(обратно)

34 ГИАГ. Ф. 17. Оп. 2. Д. 1272. Л. 52.

(обратно)

35 Там же.

(обратно)

36 РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 518. Л. 1; ГАРФ. Ф. 1764. Оп. 1. Д. 41. Л. 3.

(обратно)

37 Там же. См. также: РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 480. Л. 1.

(обратно)

38 Список населенных мест Иркутского округа Сибирского края (по материалам переписи 1926 г.). Иркутск, 1927. С. 90. Станция Черемхово находилась на расстоянии 123 верст от Иркутска (Официальный указатель железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений. Зимнее движение 1903–1904 гг. СПб., 1903. С. 110).

(обратно)

39 ГАРФ. Ф. 1764. Оп. 1. Д. 41. Л. 5–24; РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 11. Д. 1494. Л. 117–118 (А. А. Гусинский).

(обратно)

40 Там же. Д. 518. Л. 1.

(обратно)

41 Памятная книжка Иркутской губернии на 1904 г. Иркутск, 1904. С. 67; Список населенных мест Иркутского округа Сибирского края (по материалам переписи 1926 г.). С. 98. По другим данным, Новая Уда была удалена от Балаганска на 45 верст (Список населенных мест Иркутской губернии. Иркутск, 1912. С. 74).

(обратно)

42 РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 655.

(обратно)

43 Иванов Б. В Новой Уде // Правда. 1939. 25 дек.

(обратно)

44 ГАРФ. Ф. 1764. Оп. 1. Д. 41. Л. 5–24.

(обратно)

45 Гори. Д. 222. Л. 7–8 (Ивлиан Куколава).

(обратно)

46 ГФ ИМЛ. Ф. 8. Оп. 5. Д. 205. Л. 2.

(обратно)

47 Петров И. Первые шаги революционной деятельности тов. Сталина // Молодой большевик. 1939. № 21. С. 25–26.

(обратно)

48 РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 659. Л. 22; ГФ ИМЛ. Ф. 8. Оп. 2. Ч. 1. Д. 3. д. 11; Аллилуев С. Я. Пройденный путь. М., 1946. С. 109.

(обратно)

49 Новодевичий мемориал. Некрополь Новодевичьего кладбища. М., 1995. С. 286.

(обратно)

50 Список лиц, состоящих под гласным надзором полиции, согласно высочайше утвержденного 12 марта 1882 г. Положения о полицейском надзоре (по 1 января 1904 г.). СПб., 1904. С. 394–399; ГАРФ. Ф. 1764. Оп. 1. Д. 41. Л. 5–24.

(обратно)

51 РГАСПИ. Ф. 558. Оп. И. Д. 1494. Л. 119–120 (А. А. Гусинский).

(обратно)

52 ГАРФ. Ф. 1764. Оп. 1. Д. 41. Л. 5–7; РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 655. Л. 92.

(обратно)

53 Там же. Л. 91–95 (М. А. Беркова).

(обратно)

54 ГАРФ. Ф. 1764. Оп. 1. Д. 41. Л. 5–24.

(обратно)

55 РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 655. Л. 91–95.

(обратно)

56 Там же. Л. 95.

(обратно)

57 Там же. Л. 90. До 1895 г. М. И. Кунгуров отбывал ссылку на ленских приисках, в Новой Уде проживал с 1895 по 1907 г. (Там же. Л. 136).

(обратно)

58 Там же. Л. 143–145.

(обратно)

59 Там же.

(обратно)

60 Памятная книжка Иркутской губернии на 1904 г. С. 123; Официальный указатель железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений. Зимнее движение 1903–1904 гг. С. 110.

(обратно)

61 Essad bey. Stalin. В., 1931. S. 61; Delbars Y. The real Stalin. L., 1951. P. 42–43.

(обратно)

62 РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 655. Л. 96 (М. Беркова).

(обратно)

63 Список лиц, состоящих под гласным надзором полиции, согласно высочайше утвержденного 12 марта 1882 г. Положения о полицейском надзоре (по 1 января 1904 г.). С. 394–399; ГАРФ. Ф. 1764. Оп. 1. Д. 41. Л. 9 об.-10.

(обратно)

64 Там же. Л. 4.

(обратно)

65 Там же.

(обратно)

66 Там же.

(обратно)

67 Там же. ОО. 1904. Д. 6. Ч. 313. Л. 1; РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 92. Л. 2; Питерский А. Жизнь Иосифа Виссарионовича Сталина в материалах Музея революции СССР // Исторический журнал. 1940. № 1. С. 37.

(обратно)

68 РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 92. Л. 4–5 (копия).

(обратно)

69 ГАРФ. Ф. 102. ОО. 1904. Д. 6. Ч. 313. Л. 15; РГАСПИ. Ф. 558. Оп. 4. Д. 92. Л. 6–7.

(обратно) (обратно) (обратно) (обратно)

ГЛАВА 4. В РУКОВОДСТВЕ КАВКАЗСКОГО СОЮЗА РСДРП

Возвращение

В 1904 г. Сибирская железная дорога с востока на запад шла до Челябинска. Отсюда одна ветка уходила на север: Челябинск — Екатеринбург — Пермь — Вятка — Котлас, другая — на запад до Сызрани, где она снова раздваивалась: один путь шел на северо-запад до Рязани и далее до Москвы, другой — на юго-запад до Ртищева, здесь тоже существовала железнодорожная развилка, а затем шла уже целая паутина дорог{1}.