Не дожидаясь утверждения устава, Леденцов весной 1904 г. внёс в кассу Московского университета взнос ценными бумагами на сто тысяч рублей от "лица, пожелавшего остаться неизвестным".
24 февраля 1909 года Устав Общества был утвержден. Опасаясь, что немалые финансовые средства, к распределению которых окажется причастна демократическая интеллигенция, будут использованы для поддержки политических стачек и поощрения профессоров, занимающихся подрывной деятельностью (что в дальнейшем и произошло), министерство предложило внести в представленный проект раздел, позволяющий ему закрыть Общество в случае нарушений устава.
В день утверждения Устава в помещении Политехнического общества состоялось торжественное открытие "Общества содействия успехам опытных наук и их практических применений".
17 мая 1909 года на первом организационном собрании был избран Совет, в который вошли профессор С. А. Фёдоров (председатель), профессор Н. А. Умов (товарищ председателя), А. А. Мануйлов (ректор Московского университета), профессора университета П. Н. Лебедев, И. А. Каблуков, А. П. Павлов, профессора Московского технического училища А. П. Гавриленко, П. П. Петров, Я. Я. Никитинский и В. И. Гриневецкий. В число 110 действительных членов Общества были избраны специалисты в различных областях: Д. Н. Анучин, А. М. Бочвар, В. И. Вернадский, Н. Д. Зелинский, К. А. Круг, П. П. Лазарев, Д. Н. Прянишников, С. А. Чаплыгин, А. Е. Чичибабин, Л. А. Чугаев, Д. С. Зернов, Г. Депп, Н. Делоне и др. Почетными члёнами стали Н. Е. Жуковский, И. И. Мечников, К. А. Тимирязев и др. В число действительных членов Общества входили также крупные предприниматели И. К. Прохоров, А. И. Коновалов[10] и др.
Вскоре после официального утверждения Устава Общества были созданы экспертные комиссии по специальностям для рассмотрения заявок. Из возглавили: Каблуков (химия), Федоров (технология волокнистых веществ), Петров и Никитинский (химическая технология, горное дело и металлургия), Гавриленко (железнодорожное и строительное дело), Чарновский (машины, орудия, приспособления и аппараты), Жуковский (воздухоплавание)[11], Гриневецкий (двигатели всех родов)[12], Лебедев (электротехника, фотография, кинематография)[13].
18 мая 1909 года состоялось первое заседание Совета Общества, проходившее под председательством С. А. Фёдорова.
В своей вступительной речи С. А. Фёдоров сказал, что задачи Общества "беспримерны как по разнообразию и сложности вопросов, так и по разносторонности развития внутренней жизни Общества и проявления его деятельности в областях не только научно-технической, но в гуманно-просветительной, и даже отчасти, быть может, предпринимательской. Мы не встречаем подобного широкого поля деятельности, пожалуй, ни у одного из существующих учреждений, не только русских, но и иностранных".
В ознаменование заслуг Х. С. Леденцова, Обществу, по решению Совета, было присвоено его имя, а его девиз ― "Наука. Труд. Любовь. Довольство" ― вместе с его портретом стал изображаться на выпускаемых Обществом дипломах, адресах, медалях.
С 1910 года начал выходить печатный орган Общества ― журнал "Временник", редактором которого до 1915 г. был Умов, а с 1915 г., после смерти Умова, Каблуков. Журнал выходил три раза в год. В нём публиковались сообщения о работе Общества, рефераты экспертных комиссий, правительственные распоряжения в области изобретательской деятельности, отчеты об исследованиях, проводимых при поддержке Леденцовского общества, научные статьи, ответы на вопросы по изобретениям и объявления. Помимо основных выпусков, периодически выходили "Приложения", посвященные актуальным научно-техническим проблемам.
Работа Леденцовского общества
Ключевыми направлениями научно-технического прогресса в конце XIX ― начале XIX вв. являлись:
МЕТАЛЛУРГИЯ НЕФТЕХИМИЯ
МОТОРОСТРОЕНИЕ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ АВИАСТРОЕНИЕ СУДОСТРОЕНИЕ
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА РАДИОСВЯЗЬ
Состояние именно этих отраслей науки и техники, их практических применений в промышленности определяло в те годы военнополитический статус страны, а также жизненный уровень населения — продолжительность жизни, её качество и пр.
Во всех этих отраслях, кроме металлургии и нефтехимии, Россия существенно отставала от тогдашних промышленно развитых стран.
В 1910-х гг. автомобилей в России производилось за год меньше, чем в США за неделю. При этом русских фирм, производящих автомобили полностью, от сырья до готового изделия, не было. В 1909-14 гг. англичане построили 64 крупных надводных корабля, немцы ― 47, французы ― 24, итальянцы — 16. Россия достроила и вновь создала 10 надводных кораблей класса линкор-крейсер. При этом на русских эсминцах, крейсерах и линкорах стояли немецкие и шведские турбины, английские гирокомпасы и дальномеры. В России два завода могли сами выпускать паровозы: Невский судостроительно-механический и Коломенский. В Германии таких заводов было шестнадцать. В России в 1913 г. лишь два завода производили толуол. В Германии по химии ароматических соединений работало 25 заводов. К 1913 г. в США имелось 3,035 млн. абонентов телефонной сети, в Германии 797 тыс., в Англии 536 тыс., во Франции ― 185 тыс., в Австро-Венгрии ― 110 тыс., в Швеции ― 102 тыс., в Дании ― 98 тыс., в России ― 97 тыс.
11
Забегая вперед, следует отметить, что эта экспертная группа обеспечила, в основном, интересы её руководителя Жуковского и близких к нему лиц.
13
Работы по физике П. Н. Лебедева не имели никакого отношения к