Важным изменением в технологии танкостроения является замена ручной сварки автоматической, проводившаяся на танкостроительных заводах под руководством Героя Социалистического Труда академика Е. О. Патона. Возглавляемый им Научно-исследовательский институт электросварки Академии наук УССР располагается в годы войны непосредственно на одном из заводов Урала – № 183 и работает в тесном содружестве с коллективом танкостроителей. Автосварка значительно ускоряет изготовление бронекорпусов для танков, имевших десятки метров сварочных швов крупного сечения, позволяет преодолеть нехватку квалифицированных электросварщиков, сэкономить много электроэнергии.
В эти дни. Все рыбокомбинаты Приморья Главвостокрыбпрома выполнили досрочно полугодовой план добычи рыбы. Досрочно завершен на 114,4 процента полугодовой план по выработке консервов.
Вспомним как это было…
Из журнала «Красноармеец»: «Прорыв блокады Ленинграда, освобождение Шлиссельбурга и части южного побережья Ладожского озера значительно улучшили условия базирования флотилии. Создалась более благоприятная обстановка для выполнения задач, возложенных на флотилию: обеспечивать перевозки грузов по озеру для Ленинграда и фронта и содействовать огнем своей артиллерии флангу сухопутных войск. В связи с восстановлением железнодорожных мостов через Неву в июне месяце основной поток грузов переместился на железнодорожный транспорт».
Эпизод из жизни блокадного Ленинграда
17 июня 1943 г. Четверг. Возросшие задачи Красной Армии, количественный и качественный рост боевой техники вызывают увеличение численного состава войск. К лету 1943 г. Красная Армия вырастает почти на одну треть по сравнению с началом 1942 г.
На укрепление позиций
В этот день. 17 июня при очередном докладе Сталин приказывает организовать изучение ПТАБ 2,5–1,5 (советская противотанковая кумулятивная авиабомба) с летным составом и подготовить инструкцию по ее применению.
– Инструкцию пришлите мне, я хочу ее прочитать! – высказывается Верховный Главнокомандующий.
ПТАБ‑2,5 (фотография из Центрального музея Вооруженных Сил, г. Москва)
Как показали полигонные испытания, сбрасывая ПТАБ‑2,5–1,5 с высоты 75-100 м, Ил‑2 поражал практически все танки в полосе шириной до 15 м и длиной около 70 м. При попадании в цель кумулятивная бомба прожигала броню до 70 мм, что было достаточно для выведения из строя любого типа гитлеровского танка.
В это время. Авиация Черноморского флота потопила в районе Темрюка вражеский транспорт «Герасимос».
Из архивных материалов и документов текущего дня
№ 0380 17 июня 1943 г.
Объявляю для руководства и исполнения Постановление Государственного Комитета Обороны № ГОКО 3544‑с от 9 июня 1943 г. «Об организации Главного дорожного управления».
Во исполнение постановлений Государственного Комитета Обороны №№ ГОКО 3543‑с и 3544‑с от 9 июня 1943 г., – приказываю:
1. Сформировать:
а) Главное дорожное управление Красной Армии;
б) дорожные управления фронтов;
в) дорожные отделы армий.
Обратить на укомплектование Главного дорожного управления Красной Армии, дорожных управлений фронтов и дорожных отделов армий:
а) Главное управление автотранспортной и дорожной службы Красной Армии без автотранспортного управления;
б) управления автотранспортной и дорожной службы фронтов без первых отделов;
в) отделы автотранспортной и дорожной службы армий.
2. Передать Главному автомобильному управлению Красной Армии, автомобильным управлениям (отделам) фронтов (армий) из Главного управления автотранспортной и дорожной службы Красной Армии:
а) автотранспортное управление;