Этот очень строгий, очень жесткий кодекс чести мог в ряде случаев прямо требовать предпочесть гибель продолжению жизни. Честь важнее физического существования.
А как вы думали пацаны, становятся моряками?
Фотографии - тех времён, как фотография меню офицерской кают-компании, скопирована с одного военно-морского сайта и даёт представление о кулинарных предпочтениях товарищей офицеров - обед, как в лучших ресторанах, из восьми блюд стоимостью в неполные три рубля. Скромно, изыскано и недорого. Отдельный камбуз от моряков, своя кают-компании с меню и официантами-гарсунщиками.
Что тут можно добавить - только то, что население нашей необъятной Родины, в то время, работало бесплатно по выходным, в фонд мира и стояло в очередях, отоваривая продовольственные талоны.
Попробуйте представить себя восемнадцатилетним юношей - оторванным от любимой девушки. Оболваненным налысо, одетым в то, что даже штанами нельзя назвать - впереди нет ширинки. И вот вас такого - всего красивого загоняют на ржавую лоханку - учебку ПКЗ-138, для учёбы к списанным со своих кораблей, годкам старшинам раздолбаям. А они уже Вас ждут, с таким лютым нетерпением, (чтобы отыграться на вас за свои потерянные на службе молодые года) с каким Вам, даже в дурном сне не приснится. Это и есть учебный отряд, в простонародье именуемый учебкой. И вместе с Вами там ещё триста таких же бесправных красавцев. Представили? Нет? Понимаю такое невозможно представить. Но я, уважаемые читатели, попробую Вам помочь - опишу те времена.
Кто из вас встречал или отмечал, суть не столь важна, Новый год - в советское время, на боевой службе, на боевом корабле первого ранга, под островом Кипр, или же в Сирии под вой авиабомб? Сдаётся мне, что таких найдётся немного. А мне посчастливилось, да я не оговорился, именно посчастливилось, встретить так, два Новых года.
Это только поначалу непривычно пить балтийскую забортную воду, тонуть в Бискайском заливе, гореть в Средиземке, а потом понемногу втягиваешься и сам превращаешься в боевую машину. Сначала жить - потом философствовать.
С высоты прожитых лет - это кажется какой-то уродливой фантасмагорией.
Что ещё можно сказать обо всём этом? Кто на что учился? Возможно. Насколько я помню рассказы своего отца, который прослужил пять лет на Балтийском флоте, годковщины у них не было, а офицеры флота, прошедшие горнило войны, таким барством не страдали. Все тяготы и лишения воинской службы делили с моряками поровну. Да и наш командир девятки капитан второго ранга Савочкин, не приветствовал этого чванства, все ели из одного котла. Хотя у нас и было два камбуза. На боевой службе, на втором камбузе, мы пекли хлеб и кормили экипажи подводных лодок, которые отдыхали во время своих автономок у нас на корабле. Всё зависит от командира корабля. Кем он видит личный состав корабля; братишками матросами или бессловесным быдлом.
На ККС «Березине» матросов, на первой боевой службе, кормили червивыми сухарями, сухой картошкой и просроченной тушёнкой. Для товарищей же офицеров, там был свой кок, свой камбуз с отдельной категорией продуктов и своя кают-компания, где их и обслуживали слуги гарсунщики. Может это покажется кому-то мелочью, но тогда вспомните, что гнилое мясо, послужило причиной революционных волнений на крейсере «Очаков».
У нас была страна, у нас был флот - один из самых могучих и грозных в мире. Представьте, уважаемые читатели, советскую пятую Средиземноморскую эскадру, самые современные корабли и подводные лодки. Шестой американский флот тихо отдыхал в сторонке.
А как нас боялись в Средиземноморье, как уважали - тишь была и гладь. Так и хочется добавить, да божья благодать, но не добавлю - не было на флоте той благодати. А был военно-морской бардак, со всеми вытекающими последствиями - казёнщиной, показухой, пьянством и годковщиной.
Начало начал
1
Дверь тамбура скрипнула, и с шумом ударившись о переборку, впустила в плацкартный вагон невнятную размытую, в предутренних сумерках, фигуру. Лёва Давыдов, лежавший на верхней полке, проснулся, выматерился спросонья и, присмотревшись к качающейся фигуре, узнал покупателя - молодого лейтенанта черноморского флота. Лейтенант был явно не в том состоянии, чтобы твёрдо держаться на ногах и внятно отдавать команды. Видно, что всенощное возлияние в купе с проводницами, не только повлияло отрицательно на его слабую голову, но и сказалось на его форме одежды не в лучшую сторону. Мало того, что китель висел у него на одном плече, так ещё и его продвижению по вагону, мешали постоянно сползающие расстегнутые брюки, которые он постоянно поддёргивал. Ремня на них не было, скорее всего, он, забыл его в купе у проводниц, вместе со своей фуражкой, но его энтузиазма и задора, к несению службы, это нисколько не уменьшило. Другой бы спал, забив болт на службу, но не этот рьяный службист. Сын колхозных полей, вчерашний кадет, а сегодня уже офицер - это вам не хухры-мухры - это уже белая кость, голубая кровь. Прочь с дороги идёт элита флота.