«Ну вот, опять "по некоторым сведениям" » – заметил про себя Аверин – «Наверно это те же "некоторые сведения", благодаря которым мы знаем что Ладья летала не четыре раза, а гораздо больше. Интересно, почему такая секретность? Источник "некоторых сведений" сидит очень высоко, так что его даже косвенно во внутренних документах упомянуть нельзя в порядке рутинной перестраховки? Или потому что у нас утечка зафиксированна, опять "крот"-вражина завёлся?»
– В ближайшее время – продолжил генерал. – Ладья приземлится на обычном аэродроме за пределами Зоны 51. Какой это аэродром мы не знаем наверняка, однаком можем предполагать. Две недели назад восемь трейлеров Шэдоу Флит перетащили, соответственно, шестнадцать цисцерн из Зоны 51 на военно-воздушную базу Хилл в Юте.
Про Шэдоу Флит, «Shadow Feet», или «Теневой Флот» Валентин Борисович конечно же слышал – не зря работал в подразделении, специализирующемся на Северной Америке. Шэдоу Флит – это собирательное название огромного количества подставных фирм и фирмочек, обеспечивающих секретные перевозки в интересах американских военных, ФБР, ЦРУ, и прочих силовых структур. Едет какой-нибудь незадачливый моторист по автостраде, и не догадывается что в грузовике по соседству подпрыгивает на дорожных выбоинах десять тонн авиабомб. Впрочем, грузовик с авиабомбами совершенно безопасен. Во всяком случае, пока не столкнётся с другим грузовиком, гружённым детонаторами.
Водитель из Шэдоу Флит – такой же интересный объект вербовки, как например, уборщик в Пентагоне. А уборщик в секретной организации – объект для вербовки весьма и весьма привлекательный. Уборщик – это не генерал, и контрразведка на него внимания почти не обращает, так что работать с ним легко, удобно, и безопасно. Да и с финансовой точки зрения весьма необременительно, потому что денег для полного счастья уборщику надо меньше, чем генералу. А вот бумаги в урнах могут найтесь почти такие же интересные как у генерала на столе.
Вот и водитель грузовика, работающий на Шэдоу Флит может много интересного поведать. Даже если мы и не знаем наверняка что внутри грузовика, всё равно – факт грузопотока из точки А в точку Б знающему человеку много интересного сказать может.
– Один из водителей был настолько любезен, что мазанул салфеткой по входному патрубку цисцерны. Салфетка эта уже здесь, в Москве, эксперты-химики над ней последние два дня колдуют без отдыха и сна. А результаты, милый друг Валя, вот какие… – Сергей Петрович опять откинулся в кресле с таким гордым видом, будто что именно он эту салфетку добыл, и анализ провёл самолично. – Вещество на салфетке – субстанция незнакомая, и уж точно не использующаяся в известной нам технике. Не соответствует эта субстанция известным топливам, окислителям, тормозной жидкости, или какой-нибудь краске для солдатских сортиров – ничему не соответствует. Что-то высокоэнергетическое, именно как топливо или жидкая взрывчатка. Да, пожалуй – именно как взрывчатка, потому что не требует дополнительного окислителя, вроде кислорода из воздуха, необходимого для обычного самолётного двигателя. Углеводородые полимеры (характерные для производных нефти) отсутствуют напрочь. Эксперты что-то там лопотали про нано-технологии, однако сейчас всё что новое, или сложное, или просто с элементами крутизны – всё обязательно «нано». Впрочем – неважно. Так или иначе, есть мнение – предположить что на базу Хилл завезли топливо для Ладьи, в количестве достаточном для нескольких заправок.
– Почему несколько заправок? Примерно посчитали объём топлива по габаритам Ладьи?
– Совершенно верно. Цисцерны были на тридцать четыре тысячи литров каждая. А Ладья – предположительно размером с фронтовой бомбардировщик. Даже если мы сильно ошиблись с расчётами, и Ладья размером со стратегический Б-52, причём заливается топливом на весь объём корпуса и крыльев, то всё равно минимум на три полёта хватит. Видишь ли, Валя, следуя общечеловеческой, логике имеет смысл предположить что если приземление тут планируется одно-единственное, тогда бы и топлива на одну заправку было бы, конечно – с некоторым запасом. Если топлива много, то будет и много заправок, и Ладья задержится на этой базе надолго, верно?
– Ну а если она больше? – спросил Аверин. – Я имею ввиду – что если она больше чем Б-52?
– А вот это – вряд ли. – уверенно ответил шеф. – Ладья – размером со стратегический бомбардировщик, или меньше. Если Ладья больше – ни в один ангар Зоны 51 она просто не поместится. Будь она такая здоровая – стояла бы в чистом поле, и мы бы её великолепно видели на спутниковых фотографиях. Ну, или в крайнем случае видели бы там что-то большое и непонятное, закрытое брезентом.