Уже на автомате снимаю и этот узел снабжения. Наверное, мы уже вышли на финишную прямую. Движение тут достаточно оживленное. Правда, несутся все как оглашенные, что туда, что оттуда. Мы же сохраняем величавый неспешный темп. Ну да наши в простреленных УАЗах небось взмерзли уже до синих носов.
— Стоп, колонна, — неожиданно командует Саша, репетуя ожившую рацию.
Надо же, а ведь задремал и аж слюни пустил, вот ведь стыдоба!
— Пока просто стоп. Сейчас уточнят.
Вывернув голову, вижу, что Николаич и Сергей подходят к краю дороги. Смотрят в бинокли. А подходили-то враскоряку — тоже устали уже.
«Старшой» подносит рацию ко рту, и Саша тут же оживает:
— В поле метрах в трехстах от дороги стоит БТР, видимо брошенный. Грех не прибрать, если исправен.
— Каким составом идем?
— Всей группой, плюс Семен Семеныч. Охранять остаются приданные и примазавшиеся. Камеру не забыть, мало что там! Чтоб потом не заявили, что-де пристрелили экипаж и злостно исхитили ценную вещь.
Не было бабе печали — нашла в поле БТР… И чего ему стоять, ежели вещь хорошая? Не трактор же…
Ветерок со снежком после теплой кабины вызывает какое-то судорожное зевание, от которого все тело дергается и глаза слезятся. Подходим к Николаичу. Вижу, что также идут Дима-опер с Вовкой-водилой. Из машин вылезло несколько человек — организуют охрану колонны.
Когда подхожу, Николаич в рацию уговаривает Надю не лезть с нами.
Строптивая медсестра в конце концов внимает доводам разума — и остается.
Когда начинаем выбираться с дороги на поле, подбегает веснушчатый парнишка из БТР конвоя.
— Командир сказал, что, если что не так пойдет — ложитесь. Мы из КПВТ[9] врежем!
— Спасибо. А по нам, лежачим, не влепите сгоряча?
— Не, командир сам за пулемет встал.
— Ладно, учтем…
Здесь выбраться с кольцевой не проблема — город закончился, и потому она, как и положено нормальной дороге, лежит на земле, а не зависает на высоте трехэтажного дома на столбах-колоннах.
— А вы обратили внимание, что поснимали много шумозащитных экранов? Раньше как в тоннеле едешь, а сейчас обзор открыт?
— Сектор обстрела чистили. Не иначе. Да и экраны эти материал хороший.
— Для чего, интересно?
— Да для чего угодно! Я бы на даче у себя легко нашел применение.
— Разговорчики отставить! И держитесь левее — не забывайте про тяжелый пулемет за спиной!
Вроде как наш строй называется «косой уступ», если не путаю. Во всяком случае, идем цепочкой, но не гуськом и не шеренгой — так получается, что у каждого сектор обстрела чистый. И я могу снимать не спины товарищей, а все тот же БТР.
— Ты комментируй, — подсказывает идущий рядом опер.
— А что комментировать? И так ясно.
— Это тебе сейчас ясно, а когда будут смотреть посторонние, да через месяц — ни черта не поймут.
— И что мне комментировать?
— Да все подряд! Время действия, место, состав группы, цель визита. Сам БТР: вид камуфляжа, бортовой номер, повреждения и так далее, включая, куда он смотрит рылом и куда повернулся задом.
— Ну, кому это все нужно?
— Если уж делаешь что — так делай хорошо. Все равно ж ты не стрелок сейчас!
Приходится бормотать все то, что опер предложил. Потихоньку втягиваюсь. Вообще-то я понимаю, что он прав. Так делают при всякой видеозаписи с места событий грамотные люди. А то потом смотришь — камера дрыгается, а снимающий верещит что-то среднее между «твоюжежмать!» и «божежмой!».
Чем ближе подходим, тем больше становится бронемашина. Наконец ее гробообразный бок занимает все поле видоискателя. Соответственно сообщаю видеокамере, что с левого бока БТР нет видимых повреждений, покрашен равномерно зеленой краской, номеров и условных обозначений не имеет.
Скашиваю взгляд на Диму — как он отреагирует на подначку? Но физиономия совершенно невозмутима. Вспоминаю, как он себя вел при осмотре места происшествия несколько часов назад, и понимаю, что зря тратил порох, потому как он сам ровно точно так же описывал бы машину. Также отмечаю, что бортовой люк закрыт, открыт только сверху — то ли мехвода, то ли командира.
Окликает Николаич. Просит аккуратно обойти агрегат кругом. Остальные собрались в шеренгу с кормы машины. Оружие давно приготовлено к бою, и стрелки — как взведенные пружины.
Уже втянулся, потому без внутреннего сопротивления отмечаю, что и носовая часть и правый борт также покрашены не в розовый или бирюзовый цвета, а как раз наоборот, все в тот же зеленый; что повреждений видимых не обнаруживаю; корма выглядит соответственно левому и правому бортам. Десантный люк и с правой стороны закрыт. Ствол башенного КПВТ задран почти вертикально. Внешне выглядит совершенно нормально.