Нас осталось мало, а поэтому и работы на каждого придется вдвое больше. Значит, напряжем все свои силы, чтобы спасти пароход, спасти свою жизнь, а возможно, и жизнь тех пятерых товарищей, которые остались на острове Уединения. Наконец, ввиду того, что председатель судового комитета матрос Орлов и некоторые из членов комитета погибли, я вношу предложение избрать новый комитет. Это должен быть боевой комитет, или, как теперь мы можем сказать, - комитет авральный. Этому комитету поручим вести общественные дела на пароходе.
- Согласны! - бросил реплику Павлюк.
- Выберемся из этой беды, Отто Рудольфович, - добавил безапелляционно Котовай.
У Соломина уже было конкретное предложение, кого избрать в судком. Васька Соломин отличался на пароходе тем, что никогда не вступал пи в какие дискуссии, но всегда выступал с предложениями. Ему даже и кличку дали: Васька Предложенский.
- Я хочу предложить, - начал он, высоко подняв руку,- не терять времени на разговоры и избрать в судком Шелемеху, Лейтэ и Черлака.
- Обожди!.. - закричали одни.
- Какой шустрый!.. - возразили другие.
- А кого ждать? - спрашивали третьи, поддерживая Соломина.
Голосовали недолго. Против кандидатов, выставленных Соломиным, никто не возражал, лишь кок запротестовал против семнадцатилетнего Степы Черлака, с которым был давно в неладах. Но кока никто не поддержал.
Проголосовали, и собрание было объявлено закрытым, с тем чтобы немедленно приступить к ремонту руля.
Торба обнаружил, что возле самого руля в воде оборвался штуртрос. Обычно исправить такое повреждение можно толь-ко с помощью водолаза. Но водолаз парохода матрос Деревянко погиб, а кроме него, спуститься под воду не мог никто.
По мнению Торбы, был лишь один способ помочь беде.
Этот способ заключался в том, чтобы весь груз перенести с кормы в носовой трюм. Тогда нос парохода погрузится в воду, а корма, наоборот, поднимется, и руль выступит из воды. Лишь тогда можно будет его исправить.
Кар согласился с предложением Торбы. Немедленно команда, разделившись на две смены, по семи человек в каждой, начала работу. Во главе одной смены стал Вершемет, а другую возглавил Павлюк. Только Кар не оставлял капитанского мостика.
Глава VIII
Павлюк объявил пятиминутный перерыв, чтобы покурить. Его бригада решила делать такие перерывы каждые два часа, тогда как бригада Вершемета курила ежечасно.
- Когда же мы справимся с этим грузом? - обратился Котовай к бригаде с вопросом, и сам же на него ответил, недовольно покачав головой: - Тут на месяц работы.
- Уж и на месяц! Это для таких увальней, как ты, на месяц, - отрезал Степа Черлак.
Степа лежал навзничь на мешках с углем, стараясь во время передышки не двигать ни ногой, ни рукой. Он был глубоко уверен, что это наилучший способ сберечь энергию. Лицо юнги было измазано жирным углем, словно сажей. Лишь зубы блестели, когда он скороговоркой сыпал слова.
- Закуришь, Степа? - предложил ему Котовай папиросу.
- Нет. Вот еще охота легкие портить!
Степа и Павлюк - двое из всего экипажа «Лахтак» - не курили и неблагосклонно относились к курению. Бригада даже подозревала, не по этой ли причине предлагали они сократить перерывы «на перекур». Павлюк, горячо выступая против курцов, каждый раз ссылался па свое прекрасное здоровье и на свои мускулы. А мускулы у кочегара были действительно геркулесовы. На здоровье свое он тоже никогда не жаловался, ибо с тех пор, как помнил себя, не знал даже, что такое головная боль. К сожалению, Степа такими качествами похвалиться не мог. Но и он был паренек не из плохоньких- всегда мог за себя постоять и от работы не уклонялся.
Теперь, чувствуя на себе ответственность, как член судового комитета, Степа решил доказать Котоваю необоснованность его утверждения, будто для работы, за которую они взялись, потребуется целый месяц.
- У нас на корме, - сказал Степа, - триста тонн угля, в кормовой цистерне - сто двадцать тонн воды, грузов разных, которые мы должны перенести, - тонн около двухсот. Всего шестьсот двадцать тонн. Из них сто двадцать тонн воды механик перекачает насосом. Это нас не касается… Значит, пятьсот тонн. Нас работает тринадцать. Сколько это на каждого приходится? А? Гм… Около сорока тонн. Почти два с половиной вагона. Так, по-твоему, я месяц буду перегружать?
- А разве нет? - уперся на своем Котовай.
- Да ты только разжуй хорошенько, что я тебе говорю. Сорок тысяч килограммов. Если каждый из нас будет переносить каждые пять минут по 60 кило, то за час перенесем 720. Мы решили работать по 12 часов ежедневно, это значит 8640 кило. Следовательно, всего потребуется немногим больше четырех дней. Так неужели мы за пять дней не выполним этой работы?