Выбрать главу

Столицей венецианского Крита, резиденцией дуки, была Кандия (Ираклион), оживленный центр торговли, игравший первостепенную роль как в транзитной коммерции, так и в снабжении Венеции сельскохозяйственными продуктами. Город был окружен длинными стенами. О масштабах военного строительства говорит лишь одна цифра: на реставрацию после землетрясения 1303 г. Сенат выделил 30 тыс. дукатов[148]. Большие суммы и в дальнейшем расходовались на ремонт стен. От порта через весь город шла главная улица (корсо), приводившая на южную площадь с церковью св. Марка (1239–1244), дворцом дук, лоджией, башней с часами — совсем как в самой Венеции. В храме св. Марка, символизировавшим, как и в Венеции, идею государственности, приносили присягу вступавшие в должность оффициалы. Кафедральным же собором был храм св. Тита, расположенный в центре города. В восточной части порта, у арсенала, находился дворец советников. Сам порт неоднократно расширялся, хотя никогда не был особенно большим. Реконструкцией порта с 1333 г. занимался знаменитый венецианский инженер Франческо делле Барке, изобретатель механических лопат для чистки и углубления лагуны. Для защиты от сильных северо-западных ветров был удлинен прежний мол, бухта расширялась и углублялась, однако работы шли медленно и растянулись на века: мешали войны, эпидемии, материальные трудности. В арсенале Кандии производили не только ремонт, но и постройку галей. Вне стен Кандии, особенно к западу, располагались многочисленные предместья — бурги города, которые почти в два раза превышали его площадь. В ХV–ХVІ вв. они, в свою очередь, были окружены стеной с бастионами в форме неправильного многоугольника, а старая стена стала использоваться под склады, лавки, казармы и т. д. В XVI–XVII вв. город украсился дворцами и прекрасными постройками в стиле итальянского Возрождения[149].

Только три города Крита — Кандия, Канеа и Ретимно — были относительно крупными центрами, с удобными портами, арсеналами и акведуками, с большими католическими храмами с традиционной венецианской высокой кампанилой, придававшей городской площади венецианский облик. Канеа, на полуострове Акротири, начала перестраиваться венецианцами по регулярному плану с 1252 г., когда дож Марино Морозини направил туда колонистов-венецианцев. В 20-е годы XIV в. венецианцы построили там сначала северную часть мола, в 1389 — северо-западную, и в 60-е годы XV в. — юго-западную. В XV в. там также был построен арсенал. Канеа стала важным портом Крита. На ее главной улице возводились дворцы знати, стремившейся надолго обосноваться в стратегически важном центре. В самой возвышенной части города находился дворец венецианского «ректора» и собор. Основная застройка города по венецианскому образцу была предпринята в XVI в. и он стал подобием Венеции, с ее узкими улицами — calle, крытыми переходами под арками, небольшими двориками с колодцами посредине, внешними лестницами домов. Но в XIII–XIV вв. Канеа оставалась по облику небольшим греческим городком[150].

Кроме городов в собственном смысле слова, венецианцы построили на Крите немало замков, где размещались резиденции администрации, стояли небольшие гарнизоны. Феодальные собственники в деревнях, как венецианцы, так и греки, возводили чаще всего просто высокую башню.

Наиболее совершенную крепость средневековья на греческой земле создали иоанниты острова Родос. Строительные работы в г. Родос велись с 1310 г. Сначала иоанниты перестраивали доставшуюся им византийскую крепость, сохранив ее фундамент и план. В течение XIV в. этот замок и весь город обнесли высокими стенами с угловыми башнями. Был укреплен порт и построен мол, затем еще один и сторожевые башни. Постепенно возникла сложная система обороны, включавшая внешние городские стены как со стороны моря, так и с суши, внутренние стены крепости кавалеров и замок (или дворец) великого магистра — грандиозное центральное укрепление на месте древней цитадели. В качестве материала для стен использовали остатки античных и византийских строений, а также добываемый в близлежащих каменоломнях оолитный известняк. Часто в стены вставляли мраморные плиты с вотивными фигурами или гербами великих магистров и надписями. В XIV в. применяли так называемую высокую кладку: в башнях св. Георгия и Коскино, например, использовались каменные блоки высотой 40 см, тесно подогнанные друг к другу (что отличает строительную технику от той, что применялась в Морее). Стены, возведенные при великом магистре Жане де Ластине (1437–1454), составлялись уже из меньших по размеру блоков (высотой до 25 см). Кладка стала еще более плотной, почти монолитной, чтобы противостоять бомбардировке ядрами. В ХV–ХVІ вв. перестройка крепости с учетом новой военной техники сделала ее неприступной[151].

вернуться

148

Laurentii de Monads veneti Cretae cancellarii Chronicon de rebus Venetis / rec. F. Cornelius. Venetiis, 1758, P. 174.

вернуться

149

Gerola G. Monumenti Veneti nell'isola di Creta. Venezia, 1905–1917. Vol. I–III; Matton R. La Crète au cours des siècles. Athènes, 1957; Steriotou I. Le fortezze dei Regno di Candia. L'organizzazione, i progetti, la costruzione // Venezia e Creta. Venezia, 1998. P. 283–302; Curuni S. A. Candia: l'edilizia civile all'interno dei luoghi fortificati veneziani // ibid., P. 303–336; Gertwagen R. L'isola di Creta e i suoi porti (dalla fine del XII secolo alla fine del XV secolo) // ibid. P. 337–374; idem. The Venetian Port of Candia, Crete (1299–1363): Construction and Maintenance// Mediterranean Historical Review. 1988. T. 3, N1. P. 141–158.

вернуться

150

Gerola G. Monumenti… T. 1. P. 23–24; Gertwagen R. L'isola di Creta e i suoi porti…

вернуться

151

Gabriel А. La Cité de Rhodes, MCCCX–MDXXII. Paris, 1921. Vol. 1: les remparts de Rhodes, 1310–1522; Müller-Wiener W. Burgen… S. 38–40; Butler L. The Port of Rhodes under the knights of St. John (1309–1522) // Les Grands Escales. Recueil de la Société Jean Bodin. 1974. T. XXXII. P. 339–345.