Но как только ты становишься одним из лучших — начинается максимальная ответственность, повышенное внимание и дикая востребованность.
Нужно что-то сделать? Тебя выдернут. Даже если это будет ночь, а ты сладко посапываешь под одеялком. А если, не дай бог — накосячишь, то в довесок выдадут ещё сотню тысяч смертных грехов. Чем выше поднимаешься, тем больнее падать. Это не мудрость и не философия. Скорее, небольшое жизненное замечание из профессии вигиланта.
Зайдя в гараж, я увидел Хью Ламара — нашего тюнинг-мастера из Браге, который копошился под капотом роскошной 3110.
— Ого! Классная тачка… — присвистнув, произнёс я и встал рядом: — Чья ласточка?
— Это не ласточка, а турбо-пушка! Под капотом у нас стоит биодизель объемом пять с половиной литров. V-образная восьмерка с двумя турбинами. Разгон до сотни за три и пять! Выдает восемьсот кобыл.
— Уффф… Но ты так и не сказал — чьё это? К нам кто-то переезжает?
— Уже переехал. Это тачка Бисмарка.
— ЧЕГО?! — моему возмущению в очередной раз не было предела: — Значит, восемьсот одна кобыла.
— Почему?
— Восемьсот под капотом и одна за рулём…
Хью возорал и со всей силы треснулся затылком об кожух.
Получена ачивка: «Петросян — ты меня называ-а-ал-а-а!»
+ 2 000 к «эти шутки на столько старые, что над ними орали ещё динозавры»
— Агррхх… твою мать! — выругался тюнинг-мастер и потрогал ушиб: — Нельзя же так смешить?! Ладно… Руководство говорит, что сегодня можешь покататься на этой пушке-гонке.
— Я хотел спросить… — если честно, то было очень тяжело уточнять подобную информацию: — Но, Баржу же ещё можно воскресить?
— Пффф… Братишка, я как-то поднял с того света ГАЗель. Она была в таком состоянии, что если бы на неё случайно попал преобразователь ржавчины, то всё — конец… Кроме покрышек бы ничего не осталось!
— Представляю. Значит, шанс есть?
— Поработаю с кузовом. Восстановим геометрию… Благо, что технологии позволяют. Подвеску переберем. Движок немного переделаем и… думаю, всё будет круто!
— Очень здорово, что руководство с таким уважением относится к классике.
— Уважением? — Хью как-то очень кисло усмехнулся: — Братишка, у них просто нет желания выделять деньги на покупку нового барахла! Это тебе не наша Родина, где купил у деда ТАЗ за двадцатку и катаешься с физиономией Вина Дизеля. Тем более… Ходят слухи, что советские тачки закончились. Завод «Новодел Холдинг» больше не будет выпускать детали для этих «Некрополисов» на колёсах.
— Откуда инфа?
— Ну… Когда ты работаешь с машинами, то и инфосфера аналогичная. В общем, Жмыхов больше не встанет у руля! Да и все прекрасно понимают, что классика должна оставаться классикой. Постоянно модернизировать эти корыта — бессмысленная трата денег. Нужно под них оставлять станки. Нужно изготавливать отдельные детали… Понимаешь — мир должен идти в ногу со временем. А Жмыхов, прости Господи, сделал для нас всех якорь в угоду своим больным фантазиям. — тяжко вздохнув, ответил Хью: — А со всем этим… Слушай, подход у Жмыхова, конечно, был прекрасным. В старую форму залить хороший металл. Да и сделано на совесть! Они буду ездить ещё, как минимум двадцать лет. Так что, с нас не убудет. Успеем вдоволь насладиться мазохистской и ущербной романтикой этих тазов.
— Как грубо… Хотя, ещё месяц назад я считал точно так же. Но потом проникаешься. Каким бы отвратным и старым это корыто не было, у меня возникает ощущение, что сделано оно с душой.
— Угу… говоришь, как типичный блогер-волговод. Ладно! Я в любом случае сделаю всё, чтобы восстановить твою Баржу. А у этой… Ну, не сказать, что Бисмарк была топовым гонщиком. Всё максимально чисто, опрятно и аккуратно. У меня сперва вообще сложилось впечатление, что к нам прибыла «капсула времени».
— А сколько ей? — я с интересом заглянул под капот. Да, выглядело относительно новым. Видно, что хозяйка ухаживала за машиной.
— Двадцати три года матушке.
— СКОЛЬКО?!?!?
— Двадцать три. Она старше своей новой хозяйки. Посмотрел в архиве — на ней раньше ездили люди из Секретных Материалов. Видимо, тот, кто передал тачку, успел поделиться ценными указаниями.
— Обалдеть… Ну, в городе особо не погоняешь. — пожав плечами, ответил я: — Но попробовать никто не мешает.