В 1968 году часть улицы, примыкавшая к Песочной набережной, исчезла. На этом месте начали строить Дворец молодежи. Сейчас Барочная улица проходит от Большой Зелениной улицы до улицы Профессора Попова.
Дом № 4а – хлебозавод, образец промышленной архитектуры 1930-х годов
Басков переулок
Одно время это был самый длинный переулок в городе (сейчас таковым стал Альпийский переулок). Басков переулок проходит от улицы Короленко до Фонтанной улицы; он длиннее многих соседних улиц и лишь немного уступает параллельной ему улице Некрасова.
Название известно с 1821 года и происходит от фамилии купца Никиты Никитича Баскова и его сына Василия, владевших расположенным напротив переулка домом № 2 по современной улице Короленко. Сама улица до 1921 года тоже была Басковой, а так как она намного короче переулка, то на некоторых планах их путали: улицу называли переулком и наоборот.
Первоначально Басков переулок был немного меньше и доходил только до Госпитальной улицы (ныне улица Радищева). 22 февраля 1899 года его официально продлили до Греческого проспекта. Фактически к 1914 году переулок довели лишь до Фонтанной улицы; напротив уже стоял только что построенный дом Бассейного товарищества собственников квартир (кооператив, как сказали бы теперь), и дальнейшее продление не состоялось.
Дом № 5 – дом Ерошенко, доходный дом в стиле модерн
Дом № 8 – женская гимназия Оболенской (конец XIX века)
Дом № 12 – дом фон Таубе, доходный дом середины XIX века
Дом № 16 – здание штаба армии ПВО (конец 1930-х годов)
Бастедонов переулок
Бастедонов переулок примыкает к Большому Сампсониевскому проспекту между домами № 52 и 54. Его название известно с 1798 года. Оно происходит от фамилии домовладелицы Матроны Дмитриевны Бастидоновой (Бастидон) (1734–1805) – жены камердинера Двора Ея Императорского величества государыни Елизаветы Петровны, кормилицы наследника Павла Петровича.
Первоначально название проезда, который тогда доходил до Зеленкова переулка, звучало как Бастидонтин переулок, а затем – Бастидов. С 1849 года установилась форма – Бастедонов.
В декабре 1952 года Бастедонов переулок переименовали в Конотопский, в память об освобождении советскими войсками от немецко-фашистских захватчиков в сентябре 1944 года районного центра Сумской области – украинского города Конотопа.
В послевоенные годы часть проезда, примыкающая к Зеленкову переулку, была застроена и перекрыта, и от переулка остался лишь небольшой подъезд к заводским воротам. 6 октября 1975 года название и вовсе упразднили. Но поскольку переулок продолжал числиться в базе данных Комитета по благоустройству, который по-прежнему был обязан ремонтировать его мостовую, то 20 июля 2010 года ему был возвращен не только статус городского проезда, но и историческое наименование.
Батайский переулок
Переулок проходит от Клинского до Малодетскосельского проспекта вдоль сада «Олимпия». Первое его название, известное с 1821 года, – Глухой. Поскольку в городе было 38 Глухих переулков, то им постепенно давали другие имена. Глухой переулок в Семенцах 5 марта 1871 года стал Матятиным, по фамилии купца Александра Фёдоровича Матятина, владевшего всеми домами по четной стороне переулка.
15 декабря 1952 года, ко дню рождения И. В. Сталина, было принято решение присвоить улицам Ленинграда названия по всем городам, еще не представленным в городской топонимии, в честь освобождения которых во время Великой Отечественной войны выходили приказы Верховного Главнокомандующего. При этом в основном с карты города стирались наименования по фамилиям домовладельцев как «устаревшие». Матятин переулок превратился в Батайский, по городу Батайску Ростовской области.
Батарейная дорога
Батарейная дорога – это продолжение Морского проспекта западнее Рюхиной улицы (на территории Приморского парка Победы). Дорога выделилась из состава Средней Большой аллеи (так тогда назывался Морской проспект) в 1889 году. Ее и сейчас иногда считают частью Морского проспекта, что неверно.
Название связано с тем, что на стрелке Крестовского острова, в конце дороги, вплоть до окончания русско-шведской войны 1808–1809 годов и присоединения Финляндии размещались артиллерийские батареи, призванные защищать город в случае нападения. Интересно, что во время Великой Отечественной войны здесь вновь расположились позиции артиллерии. Первоначально дорога шла до самого берега Финского залива, но в 1930-е годы она была несколько укорочена в связи со строительством стадиона имени С. М. Кирова. 16 января 1964 года наименование дороги было упразднено, а 5 июня 2001 года восстановлено.