При прорыве третьей полосы направление главного удара вновь было перенесено в центр перешейка (направление на Сумма — Лейпясуо). Такая тактика дезориентировала противника и, внося сумятицу в переброску его частей, вызвала полное замешательство его командования, а нам давала возможность неожиданно вводить в бой свежие части…[41]
Как участник операции с момента прорыва рубежа второй полосы обороны противника, я посвящаю эту главу описанию того, что известно мне, начиная с 14 июня и далее, вплоть до взятия штурмом Выборга…
…О начавшемся 10 июня наступлении на Карельском перешейке я узнал в поезде, которым вернулся в Ленинград из Москвы 13-го. В тот же день, съездив на склад топографических карт, взял листы «километровки» до Выборга и сегодня, 14-го, отправившись на фронт, сразу же включился в темп наступления.
В восемь утра я выехал на Финляндский вокзал вместе с Ильей Авраменко.
Ничего не знаю о положении на фронте, кроме сообщенного Информбюро. Наши войска где-то за Териоками. Доехали до Песочного; перед Каменкой, в хорошо знакомом мне «городе нор» подхватили попутную полуторку.
Несуществующий Белоостров. Изрытые берега Сестры. Железнодорожный мост через нее уже восстановлен. Протянувшись через его новую железную ферму, стоит, словно объединив два враждовавших между собой берега, длинный состав с обращенным к северу, сверкающим на солнце огромным ярко-голубым паровозом.
Работают дорожники. Пейзаж «лунной поверхности» — истолченный, обожженный, сплошь в воронках передний край финнов.
Оллила. Приморское шоссе, голубые воды Финского залива, просвечивающие сквозь ветви. Колючая проволока и дзоты вдоль всего берега.
Куоккала. Пепелище репинской дачи, на досках перебитых ворот крупные отдельные буквы слова «Пенаты»… Быстро доехали до Териок.[42]
С утра (и весь день) в голубом небе мелькают стаи наших самолетов, помогающих артиллерии, пехоте, танкам громить мощные укрепления врага.
Армады бомбардировщиков налетают волнами, одна за другой. Грохот бомбежки непрерывен, кажется, будто впереди выколачивают сотни исполинских ковров.
Словно опоясанная цепью бесчисленных действующих вулканов, линия фронта обозначена клубами извергающегося над лесом дыма. Идет бой за прорыв второй линии обороны.
Сходим с машины, стоим на перекрестке дорог. Высоко в небе — аэростат наблюдения. Три «мессершмитта» внезапно атакуют его. Грохот зениток. Вокруг аэростата белые и черные клубки разрывов зенитных снарядов. Завывание моторов «мессеров». В первом заходе они отбиты зенитками, доносится стрекот их пулеметов. «А все-таки собьют его, ведь собьют, сволочи!» — восклицает какой-то командир. Смотрим: «мессеры» кружатся. Аэростат вспыхивает огромным красным языком пламени, валится вниз, сгорает весь в воздухе. Зенитки грохочут, «мессеры» завывают, туча черного дыма растягивается в голубизне солнечного неба. Из тучи и пламени вываливается вниз что-то маленькое, девственно-белое. Это раскрывается парашют, чудом не загорается и медленно, обидно медленно — потому что «мессеры» новым заходом бьют по нему из пулеметов — спускается с наблюдателем, не знаем — живым или мертвым.
Подбитый зенитками, один из «мессершмиттов» падает в лес.
Вот война! Все — просто. Было, и будто не было. А ведь это происходил бой!
Оставив чужую машину, выходим к морю, на самый берег, сквозь примятую колючую проволоку заграждений, по перекинутым через них доскам. Пляж.
Валуны. Гладь воды. Гул самолетов, непрерывно летающих над нами, неподалеку пикирующих и сбрасывающих свой груз. Нам видно: бомбят Мятсякюля и всю полосу леса от него в глубь берега и дальше. Извержения взрывов, черные, серые, рыжие. Фонтаны воды, от бомб попавших в залив, — белые.
41
См. «Битва за Ленинград 1941–1944», под ред. генерал-лейтенанта С. П. Платонова. М., Воениздат, 1964, стр. 417–471.
42
Для ориентировки читателей перечисляю современные названия некоторых встречающихся в этой главе и на схеме населенных пунктов и других географических объектов: Солнечное (Оллила), Репино (Куоккала), Комарове (Келломяки), Зеленогорск (Териоки), Ушково (Тюрисевя), Молодежное (Мятсякюля), Приветненское (Ино), Высокое (Мурила), Озерки (Сейвясте), Ермилово (Хумалиоки), Приморск (Койвисто), Зеленая Роща (Юккола), Ключевое (Роккала-Ремпетти), Советский (Иоханнес), Черкасово (Сяйние), Высоцк (Тронгзунд), Солдатское (Сумма), Яковлеве и ст. Горьковское (Мустамяки), Песочное (Лаутаранта), Гвардейское (Тали), Кирилловское (Перк-ярви), Мухино (Сахакюля), Рощино (Райвола), Марченково (Лийкола), Первомайское (Кивеннапа), Симагино (Яппинен), Лебяжье и птицеводческий совхоз «Ударник» (Кутерселькя), Приозерск (Кексгольм), Барышево (Пеллякюля), Сосново (Рауту), Красное (Пуннус-ярви), Правдинское (Киркко-ярви), Вишневское (Юск-ярви), Глубокое (Муоланярви), Нахимовское (Сула-ярви), Красавица (Каук-ярви), Красногвардейское (Халолан-ярви), Гладышевское (Ваммел-ярви), Зеркальное (Юлис-ярви), Высокинское (Кипинолан-ярви), Щучье (Хауки-ярви), Большое Симагинское, или Красавица (Каук-ярви) — северней Зеленогорска, дублирует название вышеупомянутого одноименного озера, расположенного западнее Нахимовского; Мичуринское (Валк-ярви), Александровское (Куолен-ярви). Реки Гладышевка и Черная (Ваммелсун-йоки), Смолячков (Инон-йоки), Широкая, Рощинка (Патриккин-йоки). Мыс Песочный (Инониеми), Березовые острова (финское название архипелага — Койвисто, шведское-Бьерке), Большой Березовый (Койвисто, Бьерке), Зап. Березовый (Торсари), Сев. Березовый (Пийсари). Разрушенный форт Ино ныне — Пески.
Сахакюля — железнодорожная станция между станциями Рощино и Горьковское.