Выбрать главу

водного транспорта на железнодорожный в Череповце начальник УНКВД по

Вологодской области Л.Ф. Галкин должен был командировать в Череповец

оперативную группу во главе с заместителем начальника УНКВД капитаном

госбезопасности А.П. Свиридовым. В Череповец направлялся начальник 3-го

отдела Транспортного управления НКВД СССР И.С. Белов, в обязанности ко-

торого входило руководство перегрузкой и организация отправки людей

по железной дороге. На каждый эшелон планировалось выделить началь-

ника эшелона из числа начсостава конвойных войск НКВД и необходимое

количество красноармейцев, а также по одному оперативному работнику.

Нарком внутренних дел Казахской ССР А.Н. Бабкин обязан был обеспечить

организацию в Карагандинской, Кзыл-Ординской, Южно-Казахстанской и

Джамбульской областях прием и расселение людей в тех местах, которые

определит СНК Казахской ССР. На заместителя наркома внутренних дел

В.В. Чернышова, начальника КРУ П.В. Федотова и начальника Транспорт-

ного управления Н.И. Синегубова возлагалось обеспечение своевременной

подачи эшелонов, их продвижение в пути следования и наблюдение за рас-

селением в Казахской ССР.

При сопоставлении хроники военных событий, развивавшихся на под-

ступах к Ленинграду, с датами появления документов о выселении немцев и

финнов, возникают вопросы. Ночью 29 августа передовые отряды гитлеровцев

вышли к Ям-Ижоре, утром начались бои на южной окраине 3-й Колпинской

немецкой колонии37. 29 августа противник захватил станцию Мга, и с 14 часов

полностью прервалась железнодорожная связь Ленинграда со страной. Берия

и Меркулов не могли не знать этого, тем не менее и сообщение Меркулова,

и приказ Берии появляются 30 августа, а операцию по выселению наметили

начать 31 августа и закончить к 7 сентября.

Прежде чем прервалась железнодорожная связь Ленинграда со страной, на

≪большую землю≫ успели вывезти около 28 тыс. немцев и финнов, основная

часть их была размещена в Вологодской области (около 22 900 чел.), 350 чел.

попали в Кировскую область38. Это говорит о том, что подготовка к депортации

началась еще до выхода постановления Военного совета, а исполнение поста-

новления началось до появления приказа Берии. Иначе сложно представить,

что за два дня, с 26 августа до полудня 29-го, можно было подготовить и вывез-

ти такое количество людей, притом что продолжалась масштабная эвакуация

предприятий и населения.

Какой процент в этих цифрах составляют немцы и из каких районов успе-

ли их депортировать, предстоит уточнить. Не вызывает сомнения, что среди

них были новгородские немцы.

Мы предприняли попытку проанализировать сведения о депортации последних

на основе ≪Книги памяти жертв политических репрессий Новгородской

37 Буров А.В. Блокада день за днем. — СПб., 2011. — С. 65–66.

38 Мусаев В.И. Этнос и война. — С. 414. В свою очередь, автор ссылается на публи-

кацию: Gelb M. The Western Finnic Minorities and the Origins of the Stalinist Nationalities

Deportations // Nationalities papers. Vol. 24. № 2. — 1995. — P. 251.

назначали лицо, ответственное за эвакуацию из числа работников НКВД или

милиции. Ответственный за эвакуацию обеспечивал доставку населения к ме-

сту посадки на баржи или в поезд. Из числа эвакуируемых назначался свой

ответственный, это мог быть председатель колхоза либо кто-то иной.

Населению должны были дать разъяснение, какие вещи можно захватить

с собой. Это — продукты питания (до 200 кг на семью), постельные принад-

лежности, белье, обувь, зимняя одежда, мелкая домашняя утварь (посуда, ве-

дра, ножи, вилки и пр.), мелкий сельскохозяйственный инвентарь (пила, то-

пор, лопата и пр.). Общий вес багажа (включая продовольствие) не должен

был превышать 600 кг.

Конторы Заготскот и Заготзерно должны принимать от эвакуируемого на-

селения под расписки крупный рогатый скот, а также излишки зерна. Пред-

седатели РИКов обязаны были выдать главе семьи эвакуационное удостове-

рение, в котором указывалось, что семья эвакуируется из такой-то области

и перечислялись ее члены.

Эвакуация была принудительной, поэтому в случае сопротивления или от-

каза от выезда зачинщиков следовало арестовывать. Для обеспечения порядка

в районах эвакуации туда направлялись военные отряды. Эвакуацию следова-

ло закончить к 7 сентября.

30 августа заместитель наркома НКВД В.Н. Меркулов направил наркому

НКВД Л.П. Берии специальное сообщение с кратким изложением плана меро-

приятий по эвакуации немцев и финнов35. В частности, речь шла о необходи-

мом транспорте. Требовалось 190 барж из расчета по 500 чел. на каждую или

1800 вагонов (по 50 чел. на вагон). Меркулов ссылался на указание Молотова

о том, чтобы при посадке в вагоны финнам и немцам отдавалось предпочте-

ние. В документе говорилось, что имеются порожние вагоны, а их количество

зависит от числа прибывающих в Ленинград поездов. Отмечалось, что дви-

жение по железной дороге осуществляется через единственную линию связи

у ст. Мга, которую немцы систематически бомбят, что затрудняет проход поез-

дов. Для придания большей убедительности предлагаемым планам в докумен-

те использовался уже отработанный пропагандистский прием — указывалось,

что в связи с близостью фронта финское и немецкое население области частич-

но ≪уходило в леса, ожидая прихода немцев, в то время как русское население

стекалось в Ленинград≫.

В тот же день Берия издал секретный приказ № 001175 ≪О мероприяти-

ях по проведению операции по переселению немцев и финнов из пригорода

Ленинграда в Казахскую ССР≫36. Обращает на себя внимание название доку-

мента, который ограничивал географию депортации территорией Казахстана,

хотя в предыдущих документах речь шла сначала о Коми АССР и Архангель-

ской области, затем о Восточной и Западной Сибири, Алтае и Казахстане.

В соответствии с приказом, руководство операцией возлагалось на за-

местителя наркома НКВД Меркулова и начальника УНКВД ЛО Кубаткина.

Планировалось вывезти по железной дороге — 96 тыс. чел., водным путем

35 Сталинские депортации. — С. 328–329.

36 Там же. — С. 329–330.

26 Немцы Ленинграда и Ленинградской области в 1941–1955 гг. Немцы Ленинграда и Ленинградской области в 1941–1955 гг.27

Немецкое население в блокадном кольце и возобновление

депортации весной 1942 г.

Блокада Ленинграда тесно переплела судьбы немцев-ленинградцев и немцев-

колонистов, оказавшихся в это время в осажденном городе. Одни уже по-

стоянно жили и работали в городе, другие, спасаясь от наступающей армии

противника, бежали к родственникам, третьих эвакуировали с окраин вглубь

города. Трагедия усугублялась тем, что многие семьи оказались разорванны-

ми — одни остались в оккупации, другие в блокадном кольце. В их числе были

семьи стрельнинцев Екатерины Федоровны Лефлер, Августы Петровны Аман

и многих других.

Мужчины, подлежавшие военному призыву, находились в действующей

армии. А.К. Паль, житель Новосаратовки, был призван в июле 1941 г., пропал

без вести в марте 1942 г. На фронте без вести пропали муж Софии Петровны

Биллер И.И. Столбов (в апреле 1944 г.) и сыновья Владимир (1918 г. р.) и Алек-

сандр (1922 г. р.). В боях под Тулой погиб сын Якова Амана из Стрельнинской

колонии. Всего во время войны в армии сражались 33516 российских немцев.

Первая блокадная зима стала самым тяжелым испытанием для ленинград-

цев. С декабря, особенно в январе–феврале 1942 г., шло массовое вымирание

населения. В феврале в среднем в сутки гибли от голода 3200–3400 человек,

а в первую декаду марта — по 2700–2800 человек в сутки. Умирал каждый тре-

тий житель города.

По теме блокады опубликовано множество исследований, воспоминаний,

дневников, но все равно невозможно до конца описать всю глубину страданий

отдельного человека. Каждая судьба — неповторимая трагическая история.