Выбрать главу

не замерзнет, то мы просто могли бы остановить монголов на Висле или даже на Буге.

У нас уже были хорошие паровые двигатели, а также столярный цех, нацеленный на массовое

производство. Изготовление пароходов должно стать довольно логичным следствием.

Их команда будет набираться из имеющихся лодочников с последующей организацией для них

годовой программы базового обучения. После этого, они должны будут научиться сражаться

с пароходов.

Регулярная армия будет формироваться в рамках групп полного рабочего дня

и на основании тех инструкторов, которые у нас уже были. Кроме обучения всех остальных, они также должны были увеличивать свою собственную численность, по крайней мере, в шесть

раз каждый год в течение следующих трех лет, и в два раза в четвертый год, чтобы получить

нужную нам достаточно большую армию. Если у нас будет меньше, чем пятьдесят тысяч

человек, то нас просто убьют. Производственный план заводов был установлен для ста

пятидесяти тысяч.

С точки зрения экономики, наземный транспорт был даже еще более важен, чем речной.

Все дороги были настолько плохими, что по ним было почти невозможно передвигаться

на повозке. Почти все товары перевозились на караванных мулах и лучшие из них могли

перевозить только четверть тонны. Они проходили только тридцать миль в день и для этого

их необходимо было загружать и разгружать дважды в день. Но на ровной местности

по стальным рельсам на стальных колесах с хорошими подшипниками, мул мог тащить

в двадцать раз больше, чем можно было перевозить у него на спине.

Но еще более важным, чем экономика, было то, что моя армия обучалась воевать

используя боевые телеги. Поворотные пушки, установленные на большие телеги, будут

стрелять над головами тянущих ее копейщиков. Я должен был быть в состоянии доставить

войска на поле боя быстро и в достаточно хорошем состоянии. Настало время, чтобы строить

железные дороги.

12

И я собираюсь построить транспортную систему и собираюсь построить ее с самого

нуля. Все железнодорожные пути будут иметь широкую колею и ширина этой колеи будет

стандартизирована. И с самого начала мы начнем перевозить грузы в контейнерах.

Наши болевые телеги были шесть ярдов в длину, два - в ширину и полтора - в высоту.

Это и будет размером нашего стандартного контейнера. Все ящики и бочки должны будут

вписываться в контейнер по размеру, а что-либо нестандартное будет перевозиться

как минимум по двойным ставкам. Четыре колеса на военной повозке были два ярда в высоту

и установлены на роликах, поэтому каждое из них может быть закреплено либо впереди

и сзади, либо по бокам. Центры колес спереди и сзади отстояли друг от друга на два метра, поэтому это стало стандартной шириной колеи, а в будущем телеги будут иметь

отфланцованные колеса (Примечание: Колесо с закраиной, как на колесных парах у поездов).

Пусть даже при этом они будут повреждать землю при движении по земле.

Еще мне нужны были карты, а их не было. Как средневековые генералы командовали

войсками без нормальных карт было вообще за гранью моего понимания, и я не собирался

в этом разбираться. У меня был механический цех, чтобы запустить проект и сделать несколько

грубых, но пригодных для использования теодолитов (на них не было установлено телескопа, а просто механический прицел, похожий на тот, что устанавливался на ружьях), а также

хороший математик, пан Петр. Он сможет обучить всех остальных.

И нам было необходимо радио. Интегральные схемы, транзисторы и даже электролампы

были нам недоступны и будут продолжать оставаться таковыми еще много лет. Я был

не в состоянии проложить себе путь через множество вещей, поскольку я был слишком

невежественным, чтобы знать как их получить. Но я четко представлял себе, какие проблемы

могут возникнуть с электроникой и это меня ужасало!

Где я получу оксиды редкоземельных элементов, необходимых чтобы сделать

приличный катод? Как я разработаю сплав с теми же температурными коэффициентами, как и у нашего стекла, чтобы изолировать провода в трубки чтобы их не разорвало? Как я смогу

получить достаточно хороший вакуум?

Но рабочее радио было изобретено задолго до электроламп. Оно использовало искровой

передатчик и когерер (Примечание: "Непонятное в баночке") для приема сигналов и, думаю, приложив достаточно усилий, я мог бы получить работающее радио. Используя радио, я смог бы увеличить вдвое скорость нашей реакции, поскольку, в таком случае, мне не нужно