В 1931 году на кватердеке линкора была установлена авиационная катапульта для старта легких самолетов-разведчиков; на кормовую палубную надстройку установили небольшую металлическую конструкцию, заменявшую грот-мачту, продолжением которой являлась высокая стеньга: по правому и левому бортам установили противоторпедные наделки (були), подобные тем, которые уже были на линкорах типа "Куин Елизабет" (в результате этого водоизмещение возросло до 32500 тонн, а ширина увеличилась до 31,4 метра).
Корабль заново переоснастили современным радиооборудованием. На носовой палубной надстройке был установлен дальномер с базой 2,74 м. На верхней площадке кормовой палубной надстройки разместили четыре 102-мм 45-калиберных зенитных скорострельных (14 выстрелов в минуту) орудия образца MkV со штатным боезапасом 150 выстрелов на одно орудие. Выработавшая свой ресурс смешанная (два комплекта ТВД Брауна-Кертиса и два комплекта ТНД Парсонса) паротурбинная машинная установка была заменена на два комплекта ТВД и два комплекта ТНД прямоприводных паровых турбин конструкции Парсонса. Котлы перевели на нефтяное отопление.
Под именем "Альмиранте Латорре" в течение последующих почти трех десятилетий он сохранил в основном свой внешний вид вплоть до своего исключения из состава чилийского военно-морского флота в 1958 г. и продажи на слом в 1959 году.
Наружный вид и вид сверху линейного корабля "Альмиранте Латорре’’ (б. "Канада"). 1955 г.
(Из книги. S. Breyer, Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970, Muchen 1970 г.)
Линейный корабль "Канада".
(Сведения о корабле, опубликованные в английском справочнике "JANE’S FIGHTING SHIPS". 1919)
В составе флота
(В составе Королевского флота находился с сентября 1915 года по ноябрь 1920 года).
Линкор "Канада" (б. "Альмиранте Латорре") построен по заказу чилийского правительства на частной судостроительной компанией "W.G. Armstrong, Withworth & Сор, yard at Elswick-on-Tyne", изготовитель механизмов фирма "Jonh Brown & Со, Clydebank".
Заложен в декабре 1911 года, спущен на воду 27 ноября 1913 года, вступил в строй в сентябре 1915 года.
Первоначально кораблю было присвоено имя "Вальпараисо" ("Valparaiso"), затем "Либертад"
("Libertad"). 27 ноября 1913 года после спуска на воду переименован в "Альмиранте Латорре" ("Almirante Latorre"). Вес при спуске на воду составлял 10 700 тонн.
9 сентября 1914 года. С началом первой мировой войны по решению британского правительства реквизирован для пополнения рядов Королевского флота. Переименован в "Канаду".
Сентябрь 1915 года. Завершено строительство линейного корабля "Канада". Стапельный период постройки составлял 24 месяца, достройка на плаву заняла 21 месяц. Всего строительство линкора "Канада" (б. "Альмиранте Латорре") продолжалось 45 месяцев. Стоимость постройки, согласно приведенным британским Адмиралтейством цифрам, составила 2 500000 фунтов стерлингов или 87,4 фунтов стерлингов за одну тонну нормального водоизмещения. Экипаж согласно штатного расписания в конце 1915 года насчитывал 1167 человек, в 1917 году —1178 человек.
15 октября 1915 года. Полностью укомплектованный личным составом вошел в состав 4-й эскадры линейных кораблей Гранд Флита.
31 мая 1916 года. Принимает участие в Ютландском сражении. Командир корабля капитан 1 ранга У.К.М. Николсон. Шел четвертым в третьей походной колонне, возглавляемой линейным кораблем "Айрон Дюк" — флаг командующего Гранд Флитом вице-адмирала Джона Джеллико (кроме них в 3-м дивизионе, состоявшем из смешанной группы кораблей, находились линкоры "Роял Оук" и "Сьюперб"). После развертывания был двенадцатым по счету в боевой линии, и как только на прицелах появились вражеские корабли открыл огонь. За время боя выпустил 42 356-мм и 109 152-мм снарядов. Из боя вышел без повреждений и потерь в личном составе.
Контр-адмирал Ульям Джеймсон, который во время Ютландского сражения находился на борту линейного корабля "Канада" через много лет в своих мемуаров подверг резкой критике нерешительные действия командующего Гранд Флитом адмирала Джона Джеллико, имевшего подавляющее превосходства в силах и не сумевшего разгромить противника.
Моряки "Канады". 1918 г.
12 июня 1916 года. Переведен в 1-ю эскадру линейных кораблей.