Флот блокирует Адриатическое море, но австро-венгерский флот не собирается ввязываться в открытый бой, предпочитая действия своих малочисленных подводных лодок. 21 декабря линкор "Жан Бар" получил торпеду с подводной лодки U-12, но смог своим ходом дойти до Мальты.
В начале 1915 г. французский флот продолжает операции у берегов Черногории. 11 января.
Состав и организация французского военно-морского флота (armee navale) в августе 1914 г.
Командующий вице-адмирал Буэ де Лаперьер.
Отдельный отряд командующего флотом: линейные корабли "Курбэ" и "Жан Бар".
Репетичный корабль флота: крейсер "Жюрен де Ла Гравьер".
1-я эскадра линейных кораблей (командующий вице-адмирал Шошепра):
1-я дивизия: "Дидро" (флагман эскадры), "Дантон", "Верньо";
2-я дивизия: "Вольтер" (флагман дивизии), "Мирабо", "Кондорсэ".
2-я эскадра линейных кораблей (командующий вице-адмирал Ла Бри);
1-я дивизия: "Веритэ" (флагман эскадры), "Репюблик", "Патри";
2-я дивизия: "Жюстис" (флагман дивизии), "Демократи".
Дополнительная дивизия линейных кораблей (командующий контр-адмирал Гепрат): "Сюффрен" (флагман дивизии), "Сен Луи", Талуа", "Бувэ", "Шарлемань".
Группа минных заградителей: "Касабьянка", "Кассини", "Ла Ир"
1-я легкая дивизия (командующий контр-адмирал Раме де Синьи): броненосные крейсера "Жюль Мишле" (флагман дивизии), "Эдгар Кине", "Эрнест Ренан", "Вальдек Руссо".
2-я легкая дивизия(командующий контр-адмирал Сенес): броненосные крейсера "Леон Гамбетта"(флагман дивизии), "Виктор Гюго", "Жюль Ферри".
Специальная дивизия (командующий контр-адмирал Дарью): линейный корабль "Жорегиберри"(флагман дивизии), крейсера "Брюи", "Амираль Шарнье", "Латуш Тревиль", "Д' Энтркасто", "Кассар", "Космао".
Флотилия эскадренных миноносцев (командующий контр-адмирал Лежю):
Флагман флотилии: эскадренный миноносец "Буклие"
1-й дивизион: "Каск" (флагман дивизиона), "Даг" , "Бутефё", "Фурш", "Фо".
2-й дивизион: "Карабинье" (флагман дивизиона), "Спаги", "Аспиран Эрбер", "Ланскенэ", "Ансень Анри", "Мамелюк".
3-й дивизион: "Фантассэн" (флагман дивизиона), "Кавелье", "Жаниссэр", "Тиреллер", "Вольтижёр", "Шассёр"
4-й дивизион: "Юссар" (флагман дивизиона), "Сап", "Пьерье", "Мортье", "Масс", "Аш".
5-й дивизион: "Пуаньяр" (флагман дивизиона), "Тридэн", "Фанфар", "Сабретань", "Конье", "Кутла".
6-й дивизион: "Командан Ривьер" (флагман дивизиона), "Биссон", "Магон", "Симитэр", "Ренодэн".
Флотилия подводных лодок флота (командующий контр-адмирал Мулле):
Флагман флотилии "Дагортер".
1-й дивизион подводных лодок:
Миноносцы: "Арбале", "Алебард".
Подводные лодки: "Ампер", "Папен", "Монж", "Каньо", "Френель", "Гей-Люссак".
2-й дивизион подводных лодок:
Миноносцы: "Мускетон", "Сарбакан", "Арк".
Подводные лодки: "Араго", "Жуль", "Бернулли", "Ку-
ломб", "Кюри", "Сирсэ", "Фарадей", "Ле Верье".
Транспорты эскадры: танкер "Дордонь", транспорты "Винь Лонг", "Бьен Хоа", "Тюрвилль".
1915 г., по ложному донесению, линкоры "Курбэ", "Париж" и "Франс" срочно выходят на перехват австро-венгерского флота.
27 апреля австро-венгерская подводная лодка U-5 топит броненосный крейсер "Леон Гамбетта", после чего патруль на линии блокады осуществляется только миноносцами, после вступления 23 мая 1915 г. в войну на стороне Антанты Италии, итальянским флотом.
Со 2 январе по 7 мая "Курбэ" периодически заходит в Ионическое море.
В феврале и мае линкор заходит на Мальту. 16 октября на нем поднимает флаг новый командующий флотом, вице-адмирал Дартиж-дю-Фурне.
До 3 ноября "Курбэ" бороздит Ионическое море с заходами на Мальту и в Бизерту, с 5 по 18 ноября ремонтируется в Тулоне, 19 ноября возвращается в Бизерту, а 26 ноября уходит на Мальту, где стоит весь декабрь.
В январе 1916 г. флот обеспечивает перевозку сербской армии на остров Корфу. Затем, в связи с угрозой прорыва австро-венгерского флота из Адриатики, основным местом стоянки вместо Мальты становится рейд Аргостоли (Argostoli).
"Курбэ" в январе находится на Мальте, затем уходит в Тулон, где ремонтируется с 17 января по 7 марта. Затем линкор переходит в Бизерту, где стоит с 8 по 18 марта и наконец 19 марта возвращается на Мальту. 25 апреля "Курбэ", "Париж" и "Жан Бар" уходят из Ла Валетты и приходят на рейд Аргостоли. Постоянная угроза атаки вражеских подводных лодок изматывает экипажи и требует создания серьезной противолодочной обороны базы. 12 сентября "Курбэ " вновь берет курс на Тулон. Снова в Аргостоли корабль находится с 16 по 19 октября, а затем возвращается на Корфу.
В 1917 г. и по 10 марта 1918 г.
"Курбэ" по-прежнему базируется на остров Корфу. 11 марта линкор приходит в итальянский порт Мессина, а затем с 12 марта по 10 июля находится в Бизерте. 11 июля он вновь заходит в Мессину, а затем возвращается на о. Корфу. Здесь, 15 июля 1918 г. на "Курбэ" поднимает свой флаг командующий 2-й дивизией 1-й эскадры вице-адмирал Саго Дювару (Sagot Duvauroux).
Линейный корабль "Курбэ". 1913 г.
1 апреля 1919 г. вице-адмирал Саго Дювару переносит свой флаг на линкор "Париж", а "Курбэ" 5 апреля уходит в Тулон. После пребывания в составе резервной эскадры, на корабле 6 июня поднимает свой флаг командующий 1-й дивизией 1-й эскадры вице-адмирал Шарлье (Charlier).
В 1920 г. Средиземноморский флот Франции разделяется организационно на две эскадры: Западного и Восточного Средиземноморья.
Зона ответственности эскадры Западного Средиземноморья располагается западнее линии, соединяющей Мариттимо-мыс Бон. "Курбэ" с 31 марта по 23 июля проводит учения у побережья Корсики и Прованса, перемежая их кратковременными заходами в Тулон. До 20 октября корабль является флагманом 1 -й эскадры в составе Эскадры Западного Средиземноморья. С 20 октября линкор становится на годичный ремонт и модернизацию. В 1922 г. корабль вновь вступает в строй, но используется в качестве учебно-артиллерийского корабля. 28 июля 1922 г. на корабле происходит авария энергетической установки, и ремонт длится до 4 января 1923 г.
6 июня 1923 г. на "Курбэ" произошел пожар в котельном отделении № 2. Ремонт закончили в 1924 году, однако 1 августа 1924 года в этом же котельном отделении вновь вспыхнул пожар.
Линейные корабли типа "Курбэ". (Сведения о кораблях, опубликованные в английском справочнике "JANE'S FIGHTING SHIPS". 1919)
Линейный корабль "Курбэ" в 1914 г. (вверху) и в 1920-е гг. (слева)
Учебно-артиллерийским кораблем "Курбэ" остается до 9 июня 1923 г. во время выполнения курса боевой подготовки на рейде Салинс д'Ирес и у побережья Прованса. С 12 по 17 апреля он находится у берегов Корсики, а затем с 8 мая по 9 июня вместе с линкорами "Жан Бар" и "Бретань" участвует в маневрах у берегов Северной Африки. Во время маневров линкоры заходили на Корсику и в порты Северной Африки: в Аяччо с 9 по 10 мая, Сус с 13 по 16мая, Бизерту с 17 по 22 мая, Бон с 23 по 24 мая, Филиппвилль с 24 по 26 мая, Буж с 26 по 28 мая, Алжир с 28 мая по 4 июня и Мерс эль Кебир с 5 июня по 6 июня.
Серьезный пожар в котельном отделении № 2, происшедший 6 июня 1923 г., ускорил переход на ремонт на верфь "Форж э Шантье де ла Медитерране" в Ла Сейн сюр Мер. Работы по ремонту и модернизации проводились с 9 июля 1923 г. по 30 декабря 1924 г.